.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ponownie
W związku z tym ze zamierzam za jakis czas wymienic olej w moim A3(ktore zakupilem miesiac temu), postanowilem dzisiaj zdjac pokrywe silnika zeby zobaczyc co pod nia "siedzi" i sprawdzic dostep do filtra oleju. Znalazlem jedna nakretke 10 odkrecilem ja i chce zdjec pokrywe ale nie da sie bo cos trzyma tylko nie wiem co - pewnie jakis zatrzask ale nie chce na sile zeby nie zniszczyc tegoz elementu.Jesli ktos juz zdejmowal ta pokrywe to prosze o rady co tam jeszcze moze ja trzymac???
Bede wdzieczny rowniez za jakiekolwiek wskazowki dotyczace samodzielnej wymiany oleju w 2.0 tdi typu na jaki klucz jest korek spustowy, jaki filtr oleju kupic itp...

Nazwij temat zgodnie z regulaminem to pomożemy bo narazie mało wiadomo!

Osłona akustyczna, pokrywa ta plastikowa siedzi albo na plastikowych bolcach na które wciska się ją (posiada gumowe mocowania) lub na śubkach w rozmiarze 10. Raczej będzie ich więcej niż jedna. Znajdują się one pod plastikowymi zaślepkami na górnej części osłony. Jeżeli masz osłonę "na wcisk" to ciągnij ją w górę z wyczuciem i zejdzie. Jeżeli na śrubki to odkręć wszystkie nakrętki i zdejmij.
Wymiana oleju powinna przebiegać tak:
- zdejmujesz osłony od góry i od dołu silnika.
- luzujesz plastikową osłonę filtra (prawie odkręcasz żeby tylko nie kapało po obudowie filtra)
- możesz wyciągnąć trochę bagnet żeby był "lufcik" w otworze do którego wchodzi
- odkręcasz śrubę w misce olejowej (klucz oczkowy - jeżeli masz jakikolwiek zestaw to będziesz miał w nim)
- czekasz sobie spokojnie parę chwil aż spłynie część oleju
- odkręcasz osłonę filtra (w sumie to jest część obudowy ale tak ni się nazwała) i wyjmujesz filtr oleju. Jeżeli masz odsysarkę to odessij jak największą ilość oleju którą uda ci się tam namierzyć
- czekasz dalej aż spłynie cału olej (możesz iść na herbatę, colę albo piwko)
- w ostatniej fazie spuszczania oleju nachyl auto na stronę po której znajduke się korek w misce to kilka kropli jeszcze wypłynie
- czyścisz obudowę filtra, zmieniasz gumowy oring który znajduje się na zakrętce filtra na nowy (dostaniesz razem z filtrem) i przed założeniem posmaruj go delikatnie olejem
- zakręcasz obudowę filtra momentem 25nm (dokładnie jakim jest napisane na obudowie)
- zakręcasz korek w misce dając nową podkładkkę (powinna być razem z filtrem). Moment dokręcania 20nm dla miski alu
- lejesz nowy olej i cieszysz się zdrowym chodem motorka.
Silnik masz na PD więc lej olej tylko z normą odpowiednią dla Twojego silnika!
- skręcasz wszystko do kupy i masz spokój

Przy okazji wymiany filtra oleju i oleju zmień też filtr powietrza. Co okres zmiany oleju wypada też zmiana f. powietrza więc nie będziesz musiał myśleć o zmianach w międzyczasie.
Filtrr paliwa zmieniaj co drugą zmianę oleju.

Filtry polecam ori albo Knecht

Pozdr.

Dzieki za info

Może jeszcze ktoś wie jak sciagnac oslone akustyczną w A3 2.0 Tdi kod silnika BKD z 2004r bo widze tam jedna nakretke 10 (po ktorej odkreceniu nie da sie oslony sciagnac)i brak zaslepek .

Po pierwsze napisz jaki model A3 - z którego roku i jaki kod silnika - będzie DUUŻO łatwiej.
Po drugie jak masz możliwość to zrób zdjęcie silnika i jego okolic i wrzuć. Obiecuję że wtedy pomogę

Jest to A3 2.0 Tdi 8P kod silnika BKD z 2004r . Zdjęcie narazie nie jestem w stanie zrobic bo mam popsuty aparat.Wydaje mi sie że trzyma tylko ta oslone ta jedna nakretka 10 i sa jeszcze zatrzaski - tylko nie wiem czy ciagnac do gory czy do lub od siebie aby ja sciagnac???

oto zdjęcie silnika o którym mowa: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/add ... eb53b.html

Ciągnij z wyczuciem do góry. Jeżeli tylko jedna śruba była to reszta jest na gumowych mocowaniach na wcisk. Zejdzie.
Pozdr

Dzieki. W sobote wymieniam olej wiec przydadza sie rady.

Nie ma sprawy ciesze się że mogłem pomóc.
Pozdr