.: AUDI KLUB POLSKA :.

ja mam cos koło 450 tys i nadal smigam troszke zawiecha zaczyna stukac c3 avant

A u mnie 152tys kilometrów raczej nie kręcony

na 90% kręcony :]
B4 z przebiegiem poniżej 200kkm...to tak jak wsród 35latek znaleźć dziewicę

Trudne ale jest to możliwe więc nie generalizujmy z tymi przebiegami ...

A ja mam dziadka, który od kupił maluszka w 1987 prosto z fabryki i do dnia dzisiejszego (naprawdę nie piszę tego dla żartu) zrobił 38 000:) Zima,lato- pali za jednym dotknięciem, tylko trochę poobdzierany,bo czasem dziadzio nie trafia do garażu pod właściwym kątem...
A moje ma 173 230 (kupione jako 159 670) i jeździ bez żadnych oporów. Ale i tak wiem, że kolo przestawił o 70 tyś.

7 lat 285000

330 000km

pozdrawiam
Andrzej

CQ20V

282000km

ja mam 202 tyś km ale to Vito i mam juz do wymiany pompe wspomagania i kolumne kierownicza..

c3 85' i 502 000 km .chula az miło

b3 1.8 PM przebieg orginalny na 99.9% dochodzi 400tys przy silniku robiony tylo rozrzad olej co 10tys i smiga az milo bierze jakies 1do 2 lltr oleju na 10 tys ile jeszcze pojezdi..????

254 tyś. - w czerwcu wymieniłem regulatory hyd. i uszczelniacze zaworów , zużycie oleju poleciało mi zmalało.Llicznik był grzebany , więc nie wiem czy to rzecewisty przebieg mojej SETY C3

Ja w swoim mam 250tys. i poki co bez problemow (tylko przekładnia kier. do wymiany). Brata Passat z 90r. na liczniku ponad 400tys. a na 100% mial cofniety licznik (silnik bez remontu) Ojca C4 ma aktualnie 350tys i pomoli ma dosyc zycia:zly:

Moja coupe 245 tys. 91 rok i narazie śmiga, silnikczek jest ok. Ostatnio brałem się z 1.8 20V 126KM; moja ma 136KM. Ale z miejsca ja odstawiłem i na całej długości zostawała w tyle, niby 10KM mniej ale przebieg 100tys mniejsz.



Mój dziadek tez ma takiego samego maluszka i z tego samego roku i ma także najechane tylko 42 tys., kupil oczywiście nówkę.


No ale wy piszecie o audikach o mercedesach o fordach innych furkach z dużo wyższej półki które maja najechane po 200-300tys.
A ja powiem o pewnym wymysle polskiej motoryzacji, a mianowicie polonezie mojego wujka.

Samochód jest z 94 roku 1.6 GLE, czyli zwykły gaźnik (dwa lata juz nie jeżdzi), kupił go oczywiście z FSO nówkę nawet ja pamętam (ale to była fura). W FSO założyli mu LPG, tak że samochód na bężynie praktycznie nie jeżdził i chyba nie był nią nigdzy zatankowany do pełna;) Przejechał nim 385 tys., po tym przebiegu jego V-max zmniejszył się do 120km/h, sam sprawdziłem.Bbez żadnego remontu oczywiście, jedyne co było wymienione to jeden z popychaczy bo się wygiął, kilka parowników do gazu i chyba zed dwa gażniki, poza tym żadna inna większa ingerencja w silnik nie wystąpiła. Do końca swojej jazdy nie brał ojeju. Po tym przebiegu padła kompresja i samochód przestał palić jedynia na popych. Oczywiście co 5tys. regulacja zaworów, i co 10tys. wymiana filtrów i płynów. Samochodzik nie byl oczywiście oszczędzany ponieważ ciągał nie małe ładunki nawet do 500kg.

I co wy na to ???

Jak kto dba, tak i ma

B4 Tdi rok 94 przebieg ok 270 tys
caravella rok 2002 2,5tdi przebieg ponad milion bez remontu i jeszcze jezdzi

sadzac plotce jaka kiedys krazyla po klubie dot. tych :cypkow" przy pierwszym cylindrze to ma ok 600tys i na szafie cosik nie kreci km (170tys). Jezeli chcecie bic sie o rekordy, ktory pojazd wasz badz waszych znajomych przejechal najwiecej km od nowosci to ciezko bedzie pobic rekord auta mojego przyodniego brata, MB Atego 1118 2003r 890tys km-wymieniane materialy eksploatacyjne, p.reflektor ze zderzakiem,2x rozrusznik, czujnik mocowania kabiny...(wiem wiem mozecie klocic sie ze to auto ciezarowe ale znalezienie krajowki z takim przebiegiem graniczy z cudem )
to takie male ot i musicie mi wybaczyc ze nie moglem sie powstrzymac , pozdrawiam

jest w rodzinie - Audi 100 1.8 najprostszy gaz 1986 - min 800 tys przebiegu, niestety zegary juz dawno wysiadly. autko jezdzi ale juz nie ciagnie tak jak dawniej

Moje audi 100 C2 '81 ma na blacie 370000, a od roku licznik kilometrów się nie odzywa. Od 9 lat jeździ na LPG. Pół roku temu silnik nawalił, nie wiem co dokładnie ale jeden z tłoków jest podziabany, tak jakbyście podźiabali masełko trzonkiem łyżeczki. Mam drugi silnik z przebiegiem ok 180000 i jest git narazie. Są problemy z zawieszeniem, drugi raz zostają wymienione dolne wahacze. W skrzyni nawalił synchronizator 3 biegu - trzeba wrzucać delikatnie.
Pozdro dla właścicieli C2

A ja w swoim Audi mam 260 000 przebiegu i jeździ jak nówka. Pozdro