.: AUDI KLUB POLSKA :.

P.S.Myślałem ze tu są bardziej inteligentni ludzie (to tak odnośnie tego psa) i jeszcze cos dla tej osoby Hał Hał!
Audi-Cygaro.prv.pl

Czy wiecie że audi marka niem. samochodów osobowych, istniejąca od 1910 (przerwa w produkcji 1945–65); od 1970 firma A. znajduje się w koncernie Volkswagena

czy chodzi o nabicie posta i pogon za warszawskim spotstory?
ps. gratuluje odkrycia

Bilu ty pewnie o tym wiedziałeś Troche histori http://www.audiforum.nl/

Audi Automobilwerke GmbH rozpoczęło swoją działalność, która zaowocowała ekskluzywnym modelem Audi Type K.
Szereg innowacji, które wprowadził stało się później standardem (np. kierownica po lewej stronie i centralne ulokowanie gałki zmiany biegów).
W 1926 roku na wystawie samochodowej w Berlinie zaprezentowano nowy model 303 z silnikiem 8 cylindrowym, który stał się od roku 1927 standardem we wszystkich modelach.
W 1931 roku na salonie samochodowym w Paryżu jako lider niemieckiego rynku samochodowego zaprezentował cabrioleta napędzanego zupełnie innowacyjnym silnikiem V12 o pojemności 6 litrów.
Jako potentat w branży motoryzacyjnej w 1932 roku połączył się z Horch z Zwickau, DKW z Chemnitz i Wanderer z Zschopau tworząc "Auto Union AG" - drugą co do wielkości firmę motoryzacyjna w Niemczech.
Symbolem nowej firmy stały się cztery koła znane do dziś. Auto Union AG prowadziło specjalny pion badawczy, który zajmował się samochodami wyścigowymi.
Specjalnie dla nich Ferdynand Porsche zaprojektował 16 cylindrowy silnik, który został umiejscowiony z tyłu auta - wzbudziło to śmiech sceptyków, po 27 latach stało się normą w bolidach formuły 1.
W 1934 roku Hans Stuck prowadząc Rennwagen pobił rekord świata podczas pierwszych oficjalnych zawodów,
a w rok później pod Frankfurtem bolid ten po kuracji wzmacniającej pomknął z prędkością 406,3 km/h ustanawiając tym samym niewiarygodny rekord świata!!!
W 1939 roku co czwarte rejestrowane auto w Niemczech było produkcji Auto Union AG.
Niestety wojna doprowadziła do całkowitego zniszczenia fabryki, ale dość prężnie i szybko ją odbudowano jako Auto Union GmbH z siedzibą w Ingolstadt.. Produkcja skupiła się na wozach dostawczych i motocyklach.
Od 1950 roku zaczęto produkować tylko samochody osobowe.
W 1956 roku Auto Union Gmbh wyprodukowało samochód z nadwoziem z tworzyw sztucznych, który na torze Monza we Włoszech ustanowił rekord (ponad 4000 mil w 48 h i ponad 5000 mil w 72 h).
W latach 1954 - 1964 pojazdy Auto Union zdobyły ponad 100 tytułów mistrzowskich, odniosły ponad 150 różnego typu zwycięstw i blisko 2500 razy górowały w różnorakich klasyfikacjach.
W 1958 roku 88% udziałów wykupił Dailmler Benz by w 1964 roku sprzedać je Volkswagen Group.
W latach 1965 - 1969 fabrykę w Igolstadt dziennie opuszczalo od 300 do 500 sztuk VW.
Od 1969 roku połączyły się siły Auto Union Gmbh i NSU Motorenwerke z Neckarsulm tworząc Audi NSU Auto Union AG.
Połączenie z firmą, która do tej pory konstruowała głównie świetne motocykle i która jako pierwsza pokazała silnik Wankla (1964 r.)
zaowocowało dość dynamicznym rozwojem Audi (nie używano oficjalnej pełnej nazwy gdyż była za długa).
W 1976 roku powstał pierwszy silnik 5-cio cylindrowy, który łączył w sobie ekonomię silnika 4-ro cylindrowego i osiągi 6-cio cylindrowego. Jak się później okazało pięciocylindrowce Audi stały się silnikami kultowymi.

To się musi zmienic no nie Apropo akolega c3 który ma strone w necie to pies.

Kinyo nieładnie tak pisać ale nie będę zniżał się do Twojego poziomu

kinyo,(...)Na najbliższym spocie zostanie personalnie skarcony za rozpisywanie się w zbyt wielu postach A wawę gonimy tylko w jakości i ilości organizowanych spotów a nie w ilości postów

quark777, baskecior jest modem więc niech posprząta jak się komuś nie podoba. Jak niby mam skasować posta po którym się ktoś wpisał ??? A ostatni post jest twój więc go skasuj jako pierwszy !
Nie rozumiem o co chodzi z tym skarceniem....
PS Teraz ostatni jest mój i skasuj mądralo teraz swojego

Panowie nie kłócić się bo na najbliższym spocie porozstawiamy was po kątach