.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć koledzy

Tym razem liczę na Waszą pomoc, a właściwie radę odnośnie oleju w skrzyni biegów.
...zdjąłem korek i chcąc sprawdzić jak sprawa wygląda z olejem włożyłem palec, a tam sucho na ściance (zaraz po długiej jeździe).
Sprawa wyglądała podobnie z kawałkiem drutu, który wszedł na jakieś 25cm.
I tu moje pytanie, jak sprawdzić poziom? Czy olej zbiera się gdzieś niżej?

Może wkładałem w nieodpowiedni otwór :grin: ? taki pod czarnym korkiem z gumy po prawej stronie
Gdyby się okazało, że muszę dolać to jakiego użyć i ile powinno go być?

jezeli nie wiesz co bylo poprzednio to wymien olej

Hansik opisz w skrócie jak to zrobić samemu, co wlać i ile.

do skrzyni wchodzi 2 litry oleju , nie mam tego rozrysowane gdzie sie spuszcza i gzie nalewa ale u mnie na przyklad spust jest na dolnejczesci skrzyni a wlew jest zaraz obok polosi ... obie sruby , spustowa i wlew sa takie same ... na klucz imbusowy ... mozesz zalac skrzynie Castrolem TAF-X ... tutaj masz rysunek z etki , moze ty bedziesz lepiej sie orientowal


wedlug mnie to bedzie srubka nr 5

hansik a wiesz ile wchodzi oliwy do skrzyni automatycznej w v8 quattro

Jak zwykle konkretna, profesjonalna odpowiedź.
Wielkie dzięki!

Dam znać jak mi poszło

czesc glacek!
jak poszlo ze skrzynia ? wymieniles olej ?
a kiedy zakladasz chipa do Twojego 1.8T ?
slyszales pewno jak autko piotrusia chodzi po wizycie u master/sa ?

nie wiem ... wiem ile wchodzi do automatow w A8 ale do V8 nie mam danych ... rozumiem ze chodzi ci o silnik 3.6 ?

Masz moze jakis kontakt(strone internetowa) tego master/sa??
Chciabym zobaczyc ile kosztuje chip do mojej Vki.

wolnossacych sie nie czipuje jak nic w nim nie zmieniasz w mechanice bo da to tyle co nic ...

www.tdi-tuning.pl
ale robi tez 1.8T i inne benzynowe silniki
zrobi wszystko !!!

Witaj Maciek!
Olej wymienię w weekend.
Kiedy chipa? hmm... może nie trzeba skoro tak gna :oko:

Wracaj do Polski i stawaj Waść! ...na światłach

ale jeszcze nie masz pojecia jak bedzie z chipem gnalo
chetnie stane z Toba na swiatlach i...........................zloje Ci tylek

Powiedz tylko kiedy. Zobaczysz jak........ a zresztą lepiej się ścigać niż gadać

Pełen sukces! Olej wymieniłem.
Układ śrub spustowej i wlewowej jest u mnie dokładnie jak na rysunku.
Miałem tylko problem z kluczem ampulowym wszędzie rozmiary kończą się na 12 mm, a tam jest 16. Na szczęście wyszukałem w starej skrzyni z kluczami nasadowy który z powodzeniem go zastąpił. Potem to już bułka z masłem.
Olej w skrzyni był, ale nie 2 a 1,5 litra.
Wlałem TAF-X i jestem bardzo zadowolony. Wyraźnie czuć różnicę w łatwości przełączania biegów.