.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam na oku B4 z 92 roku z "silniczkiem" 2,8 V6 ale mam pewne zastrzeżenia co do jego pracy, a konkretnie to trochę się trzęsie na wolnych obrotach i nie wiem czy to świece tylko czy coś grubszego jak na przykład źle wyważony wał korbowy. Czy te silniki mogą mieć taką wadę?? silnik wygląda na rozbierany przez jakiegoś palanta bo ma pomalowane pokrywy zaworów i kolektor na czarno - nie wiem co za palant to zrobił bo wygląda ochydnie. Jednak poza tym autko jest ok no może tylko wydech do zrobienia na odcinku kolektor - łączenie za katalizatorem. Mam również wrażanie zę trochę za wolno się wkręca na wysokich obrotach ale o tej gruszcze podciśnieniowej od skracania kolektora już czytałem więc podejrzewam że to może być to bo katalizatorów już nie ma. Powiedzcie co to może być z tym że tak trochę się trzesie - tak ma być czy co bo papieros na sztorc napewno na tym nie ustoi a może to dlatego że stoi ponad miesiąc??? :-?

witam
moje 2,8 tez sie delikatnie kolysa na wolnych... widziales kiedys ten schemat z papierosem??? Bo ja nie....

Czarek chodzi Ci o tą z Legnicy ? 8)

nie nie o tą z Legnicy - tamtą oglądałem ostatnio i trochę za dużo w niej jest do poprawienia, a najgorsze to to że synchronizator 2 biegu ma przytarty albo mało oleju w skrzyni - ryzyko na minę się władować. Tu chodzi o inną i tylko to mni irytuje bo wcześniej jakoś nie zwracałem na to uwagi ale wydaje mi się że ten silnik powinien być wręcz idealnie wyważony, dlatego pytanie to kieruję do włąścicieli 2,8. Nie są to jakieś straszne drgania ale trzęsie się jak zwykłe 2,3 i to mnie niepokoi bo na zapłon to to nie wygląda bo nie przerywa.

moje v8 tez dziwnie chodzilo jakies trzy tygodnie temu ale juz jest git a wina byl przedmuch na wydechu miedzy kolektorem a katalizatorem na tym laczniku a ponizej lacznika mam sonde ktura zle czytala i tak sie troszke drgal i na wysokich obrotach takjagby slabiej szedl

noa i tak dzisiaj wymienilem sonde bo mi w w czwartek padla

wes uszczelnij te przedmuchy moze to pomoze

mozeszjeszcze popatrzec na poduszki pod silnikiem i skrzynia i warto by zmierzyc cisnienie na cylindrach jak bylo cos grzebane moze cos byc z ktoroms z glowic moze jakis zawor jest nadpalony lepiej sprawdzic zanim kupisz mam niemile doswiatczenia jak kupilem bmw z parasolka w reku bo musialem z czyms wrocic do domu teraz juz tak nie zrobie

Nie wiem jak tam rzuca ale u mnie też lekko trzęsie przy 750 obr i póżniej są lekkie wibracje przy około 1200-1300

przy 1100-1300rpm lekkie wibracje, ale pozniej rowniutko
widlasa 6 troche wibraji moze miec, to nie R6 ani V12

Moj tez sie trzesie na wolnych obrotach - papieros na 100% na nim nie ustoi, ale paczka papierosow powinna :oko: