.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich Klubowiczów Audi.
Z tej strony Gabson Z Corsa Tuning Masters Club.
Czy moglibyście mi napisać ile jest warte Audi 90 Coupe . 1990 rok motor 2.3(mam zamiar kupić)
Bardzo spodobało mi się to autko ale nigdy nie miałem do czynienia z Audicą, Czy są jakieś newralgiczne punkty jakie należy sprawdzić ????
A może znacie taką audiczkę z Gorlic ????
Jak z wytrzymałością poszczególnych podzespołów no i z dostępnością części.

Pozdrawiam
Gabriel

jedyne co trzeba sprawdzic to to czy jest proste i czy nie wychodzi gdzies szpachel i rdza ... co do silnika to jezeli odpala bez problemu , nie ma gazu, chodzi rowno i olej byl wymieniany to przezyje ciebie i towje dzieci ... ogolnie piekne autko ... z czasem bedziesz chcial miec quattro :grin: ... z czescciami nie ma problemu zadnego ... wiekszosc rzeczy pasuje od 80tki ... ceny sa umiarkowane , ogolnie silnik baaaardzo popularny na szrotach

Osiagow to napewno nie bedziesz mial lepszych niz masz w Corsie, ja bym nie zamienial auta :grin: czesci drogie, szczegolnie quattro, zawiecha czesto sie sypie :grin: mozesz sie rozczarowac .........
Pozdrawiam

czesci blacharskie drogie i mało dostepne (nie ma podróbek) lacz:
zawieszenie pomylka lacz:

ale jest piekne

To nie jest Quattro. Tylko zwykłe 2.3
Zmieniać nie chce...... Corsa zostać musi bo ją zrobiłem dla siebie
http://gabson.da.pl/corsat/corsa.html
Jednakże jako autko rodzinne nie sprawdza się wogule.
Audi jest:
1. większe
2. straaaaaasznie mi się podoba.
Jeżeli chodzi o blacharke to nie zamierzam jej prać:-)
a jak ktoś coś zrobi to wypłacą z ubezpieczalni .
Zmartwiliście mnie tylko zawieszeniem. Co w nim jest nie tak ?????

Pozdrawiam
Gabson

zawieszenie jest super ale nie na nasze drogi :grin:

Coupe raczej tez nie jest rodzinne, jak chcesz cos duzego to jakas 100 w Avancie :oko:

Większe od Corsy
Niestety nie stać mnie na 100-tke

a co wy macie do zaiweszenia w Coupe ... jest to najtansze zawieszenie jakie wystepuje w Audi ... to ze 8 tulejek wahaczy ktorych komplet w quattro kosztuje 160 pln potrafi sie rozsypac po 20 tys km nie znaczy ze zawias jest do niczego ... bardzo przyjemnie sie zachowuje na nierownosciach .... na otwoartych studzienkach faktycznie , jest gorzej ... ale ogolnie autko prowadzi sie niezle ... gozej zima ... to jest jednak male autko i bez quattro troche nim nosi zapewne ...

lacz: czemu do mojego sa takie drogie, ja to mam pecha ......

fakt , w B4 sedan w quattro do tylu to faktycznie jakies czary ale w Coupe to smiech na sali ... az bylem w szoku ...

Może ktoś się chce zamienić na ośke :grin:

z przyjemniscia ... ale nie mam takowej .... a moze byc trabant ?

Jezeli znajdziesz takiego o wartosci mojego B4 :grin:

moj brat ma .... 89 rok , full wypas , od 94 roku stal ... na chodzie ... oryginalny groszkowy lakier , radio berlin ... itp ... nie bede tutaj wiecej pisal bo mnie Des wywali do sprzedam kupie ...

A climatronic ma

ty no pewnie ... to byl ostatni wypust trabanta 601 ... to byle warsja S ...a le dajmy sp[okoj bo weszlismy koledze w emat ... jednym slowem ... Coupete warto kupic i kropka ... kto sie z tym nie zgadza proszony jest o opuszczenie sali i oddanie kluczykow od swojej Coupety

:oko:

dzięiki.
W sobotę jade oblukać.

Pozdrowionka
Gabson

Co do sprawdzania, to przede wszystkim balcharka. Zwróc uwagę także na wspomaganie, pompkę paliwa i sprawność tylnich hamulców.

Jaki kolorek tego coupe?