.: AUDI KLUB POLSKA :.

radośc nie trwała długo, dzis padł mi prędkościomierz w momencie jak zresetowałem ilośc spalania na 100km, rozłączyłem klemy na pare minut, sprawdziłem bezpieczniki( wszystkie całe!!), nie wiem dlaczego tak, przełącznik też niedawno kupiłem( ten przy wycieraczkach), jeżeli ktoś wie, gdzie szukac przyczyny, to proszę dajcie znać, na dodatek wentylator zaczął mi chodzić na najwyższym biegu, za cholere sie nie chce wyłączyć, czujnik (ten 3-stopniowy_) zmieniałem jakieś 3 tygodnie przed remontem silnika. I co tu zrobić? spalić szkoda, a jeździc sie nie da, aha i jeszcze czujnik temoperatury się zawiesza, to chyba juz wszystkie niespodzianki jakie na dziś maleństwo mi zgotowało, pozdrowienia...

ps. jezeli wczesniej pomyliłem dział to sorki, jeszcze sie za dobrze tu nie orientuję...

w sprawie predkosciomierza to moge poradzic doraznie jedynie:

wyjecie zegarow, posprayowanie wtyczek, generalnie zeby
tam poruszac wszystkim... u mnie kiedys pomoglo....

predkosciomierz mi chodzi a licznik kilometrow nie... :roll:

Maciek Ty przestań już z tym licznikiem bo od dzisiaj bedziesz LICZNIK a nie EoMaciu :o

jesli masz auto po 1988 roku to sprawdz tez konetkor przy skrzyni biegow, on jest odpowiedzialny za przesylanie impulsow do predkosciomierza, no i tak jak kolega Eomaciu napisal posprawdzaj wtyczki i sciezki na plycie zegarow

podejrzane jest to że stało się to przy resetowaniu licznika
wiec pewnie albo niekontakt albo sie skonczyl mechanizm...

ale dla pewności całą ścieżkę można sprawdzić...

dzięki, sprawdzę to, ale dopiero w poniedziałek...oby pomogło

Dolaczam sie do wskazan kolegi, czasami taki drobne zabiegi pomagaja.


ps. EoMaciu to juz wiem po co byl ci moj licznik niestety u mnie tez padly kilometry w starych zegarach :cry: :arrow:

no miales racje, to byl konektorek przy skrzyni, dzieki, co do czujnika to wymienilem na nowy (mimo ze ten stary jak mu bylo przywalic czyms ciezkim to zaczal stykac prawidlowo)