.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siemanko majstry, mam mały problem auto słabo jedzie od dołu jak już się wkręci coś tam jedzie. Auto miało błąd niskiego ciśnienia doładowania innych błędów nie ma, wymieniłem zaworek od sterowania turbiny ten przy turbinie, błąd nie wrócił, turbo ładuje 1,5 bara, przepływka pokazuje 2kg/h na biegu jałowym i temperaturę zasysanego powietrza 72 stp C, wydawało mi się niska ilość powietrza i wysoka temp, także wziąłem ze sklepu dobry zamiennik Pierburga. Lecz to nic nie dało takie same wartości, auto nadal nie jedzie trzeba wysoko kręcić żeby coś tam jechało, coś jeszcze zauważyłem ze jak przytrzymujemy go na 3 k rpm/min to temperatura spalin wzrasta bardzo szybko do wysokich temperatur na postoju do 645 stp C, czy te tfsi takie temp mają, bo taką temp to Diesel osiąga przy wypalaniu dpf 600stp C.

Zrób logi dynamiczne... doładowania i przepływomierza. Wymieniłeś N75 czy N249 ?

n249, jak znajomy przyjedzie to zrobie logi dynamiczne

N249 nie steruje cisnieniem doladowania.... robi to N75.
Uzywając poprawnej nomenklatury - N75 - zawór elektromagnetyczny ograniczania cisnienia doladowania.
N249 - zawór zamknietego obiegu turbosprezarki.

Znajomy właśnie mnie poinformował ze wywalił kata i auto odzyskało moc, ale kolektor wydechowy robi się czerwony. Tak jak mówiłem jest za wysoka temperatura spalin i podejrzewam że zalewa go paliwem i to dlatego jest za wysoka temp spalin, w takich okolicznościach Które logi mam nagrać, bo bloków pomiarowych mi nie pokazuje

jak Ci bloków nie pokazuje, to i logów nie zrobisz ...