.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 28.kwi.2024 06:31:53

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
snav30062020
 Tytuł: 2.0 TDI a 1.9 TDI
PostNapisane: 27.lip.2021 09:39:33 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.lip.2021 09:35:02
Posty: 3
Dlaczego model 8P z silnikiem 2.0 TDI jest o kilka tysięcy tańszy od modelu z silnikiem 1.9 TDI, mowa o audi a3 8p, i dlaczego tak rzadko można spotkać ten model akurat z silnikiem 1.9 tdi ?
Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł: Re: 2.0 TDI a 1.9 TDI
PostNapisane: 27.lip.2021 09:47:26 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 11998
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
bo ludzie to idioci ;)

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
snav30062020
 Tytuł: Re: 2.0 TDI a 1.9 TDI
PostNapisane: 27.lip.2021 09:56:10 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.lip.2021 09:35:02
Posty: 3
Leo napisał(a):
bo ludzie to idioci ;)
a coś więcej na temat ?
Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł: Re: 2.0 TDI a 1.9 TDI
PostNapisane: 27.lip.2021 10:03:55 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 11998
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
bo pod względem awaryjności te silniki są porównywalne, wręcz bym powiedział, że 2.0TDI jest lepsze, bo łatwiej je naprawić, niż 1.9 BXE BLS czy tam te podobne, które są zrobione z gównolitu.

jeb...ie się tak samo często tylko co innego w każdym rodzaju.

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
snav30062020
 Tytuł: Re: 2.0 TDI a 1.9 TDI
PostNapisane: 27.lip.2021 10:11:24 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.lip.2021 09:35:02
Posty: 3
Leo napisał(a):
bo pod względem awaryjności te silniki są porównywalne, wręcz bym powiedział, że 2.0TDI jest lepsze, bo łatwiej je naprawić, niż 1.9 BXE BLS czy tam te podobne, które są zrobione z gównolitu.

jeb...ie się tak samo często tylko co innego w każdym rodzaju.
a jednak jest inaczej :)
Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł: Re: 2.0 TDI a 1.9 TDI
PostNapisane: 27.lip.2021 10:25:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 11998
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
jak uważasz.
To w sumie po co ten temat ?

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł: Re: 2.0 TDI a 1.9 TDI
PostNapisane: 27.lip.2021 15:19:00 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
Szukaj 2.0 TDI quattro > 2010 i nie pytaj dlaczego …

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 127 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: