.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Jestem posiadaczem audi a4b5 1.9 AFN. Mój problem zaczął się od pękania przewodów wtryskowych, pękały podczas jazdy na obrotach powyżej 3000. Najczęściej pękał przewód od wtrysku sterującego (około 4 razy w przeciągu paru miesięcy) zdażyło się również że pękały przewody od innych wtrysków. Mechanicy nie potrafili stwierdzić przyczyny więc jeździłem uważając by samochód nie osiągał wysokich obrotów. Wtedy pojawił się błąd kodu 17654 needle lift sensor G80 implausible signal P1246 35 10 intermittent, a przewody wtryskowe przestały pękać. Objawia się on nagłym szarpnięciem auta i po chwili wyskakuje błąd. Mechanicy stwierdzili uszkodzenie wtrysku sterującego, kupiłem używany wtrysk i wymieniłem go lecz to nie przynosiło pozytywnego skutku i błąd po przejechaniu kilkunastu km powrócił. Mechanik stwierdził, że kupiłem wadliwy wtrysk więc dokonałem kolejnego zakupu wtrysku dedykowanego do mojego silnika AFN lecz i to nie pomogło błąd znowu wrócił. Wcześniej szarpnięcie było jedno i po chwili wyskakiwał błąd ale samochód więcej nie szarpał. Teraz szarpanie występuje przy obrotach 1800/1900. Czasami dzieje się tak że mogę przejechać 700km i nie szarpnie ani razu a czasami trasa 2km i szarpie na każdym biegu. Mechanicy rozkładają ręce wymyślając różne teorie od uszkodzenia dwumasy po pompę paliwa. Zwracam się z prośbą do Was czy ktoś miał podobny problem bo nie chciałbym wymienić pół samochodu nie potrzebnie. Dziękuję i Pozdrawiam.

1) Czy przewody wtryskowe pękały na styku z wtryskiwaczem / pompą wtryskową?
2) Odczytaj numer pompy wtryskowej , lub lepiej wrzuć fotkę.
3) Wtrysk sterujący kupiłeś z tzw drugiej ręki czy nowy?
Skasuj wszystkie błędy w sterowniku silnika, zrób 10 km, odczytaj ponownie błędy i wstaw tutaj.

Ad 1) Pękały na zgięciach, przy wtryskach i raz przy pompie wtryskowej, także pękały jak chciały
Ad 2) Jeśli dobrze mi się udało odczytać to nr 029 99 097 1 1 A

Ad 3) Wtryski kupiłem używane na szrocie
Skasowanie pomogło do pierwszego szarpnięcia
Błąd 17654 needle lift sensor G80 implausible signal P1246 35 10 intermittent

Pękanie przewodów wysokiego ciśnienia spowodowane jest nieumiejętnym montażem. Kowale tak mają ...
Ryzyko zakupu używanych wtryskiwaczy jest wysokie, to jest sprzęt najwyższej precyzji. Obawiam się że kupujesz szroty ...
Tylko towar z pewnego źródła i umiejętny montaż zaoszczędzi Ci niepotrzebnych wydatków.
Ten silnik jest prosty jak cep, tyle że rzyga gnojem ...
Znajdź kogoś, kto wie jak ogarnąć tę ultra-prosta jednostkę.

Pękają jak ktoś nie luzuje przewodów na nowo po ustawianiu kąta wtrysku