.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Regenerowałem tylne zaciski hamulcowe. Po złożeniu wszystkiego zauważyłem że hamulec jest bardziej miekki niż był. Odpowietrzałem te dwa tłoczki chyba przez godzinę. Przelałem prawie litr płynu i nadal hamulec jest miekki. Pedał hamulca nie spada do podłogi tylko przez pierwsze kilka cm jest miekki a następnie robi się twardy i gdy trzymam go naciśniętego to nie opada. Powiedzcie mi czy jest możliwość że gdy zdjąłem tylny zacisk mógł się zapowietrzyć również zacisk z przodu?

Odpowietrzaj w kolejności: PT, LT, PP,LP.
Wszystko po kolei.

Jeśli poziom w zbiorniczku nie opadł do takiego poziomu, żeby zapowietrzyła się pompa to przód się nie zapowietrzy ale warto go też odpowietrzyć bo powietrze mogło być wcześniej. Generalnie to hamulec w starszych audi jest taki gumowaty. Pytanie czy hamowanie jest skuteczne i można koła zablokować przy ostrym hamowaniu?

Tak koła można zablokować tzn włącza się ABS ale przed regeneracją hamulec był twardszy od samego początku a nie po kilku cm od naciśnięcia.
Odpowietrzać od tyłu? Myślałem że odpowietrza się od koła najbliżej pompy czyli LP, PP, LT, PT

Nie. Od najdalszego.

Są dwie szkoły obie skuteczne, jak masz pusty układ to odpowietrza się od najdalszego bo tam będzie najwięcej powietrza.

NIe wiem w jakim stanie miałeś tylne zaciski i jak wyglądały tłoczki ale jak nie odbijały do końca to hamulec mógł być bardziej twardy, teraz jak cofają się mocniej możesz mieć taki efekt ale dobre odpowietrzenie nie zaszkodzi.