.: AUDI KLUB POLSKA :.

nie, wszystko w porządku, masz 1.1 bara nadciśnienia, max ile powinno być.

komp podaje absolutne, odnosi się do próżni czyli 0 bar.

Mondrego to i dobrze posłuchać.
U mojego koleszki w A200 2.2 20v wyskakuje 2.5, no ale to po wizycie u doktora K.

u mnie dochodzi max do 1.7.... (więc 0.7 doładowania). i z tego co słyszałem z raczej pewnego źródła to jest to standart w 200 20V seria..... czy nie ?
a moja niunia nie chodzi niestety tak jak powinna.... jeszcze.... ale jutro nowe kabelki WN dostanie.... i powoli ją odratuję.
A pali 14-15 po mieście, 11-12 na trasie.

a mógłbyś przybliżyć tę metodę?

nic nie sugeruje! :idea: poprostu glosno mysle i probuje znbalesc przyczyne takich rozbieznosci!!i juz chyba wiem u mnie jest inaczej!1

Przyjedź- zapraszam - pokaże Ci :twisted:

O.K. - sprawdziłem - jak spokojnie jadę - mam 0,6 ( przeciętnie), jak jeżdże po mieście - bez walki - pokazuje 1,1, natomiast przy max. wdepnięciu - doszło do 1,9 :twisted:

hehe, dwa razy mi nie powtarzaj juz jestem ciekaw

też mam automata tyle że 3-biegówkę i mniej jak 17 jeszcze nie wzieła - a ja durny myslałem, że to niezła przesada z tym spalaniem.
A to wszystko przez Audi mojego Starego - też ma 100-kę /ale na manualu/ i jemu pali ok.12l/100 - a śmiga po mazurskich drogach przeważnie 140.

Appropos Audiczki 100 Starego -też ma silnik 2.3 NF /tak jak moja/ ale kolektor dolotowy różni się -jest jakiś dłuższy od tego w mojej -zachodzi na całą pokrywę zaworów.
Jak to możliwe -może ktoś wie?

no, automaty palą nieco więcej ale twoje 17 l/100 ....ja wiem czy tak ma być :? Mój AAR, czyli prawie jak twój NG na automacie 4 biegowym w mieście nie bierze więcej jak 11-11,5 l (w zimie bądź latem na klimie).

czyli tak jak mowilem! masz1.9 superrrrrrrrgratulacje !u mnie dochodzi do 1.7 :x

Sory panowie,az wstyd ze nie znam dobrze swojego autka i sie wymadrzam,do dzisiaj dał bym sobie reke uciac ze 1.1 powinno byc,wlasnie do dzisiaj ........poki nie zobaczylem pieknej cyfry 1.9 na wskazniku,moze to dlatego ze przewaznie komp mam nie na bary ustawiony ,az nie mogłem wczoraj spac ze mam cos skopane w autku

Przewidywałem taki właśnie rozwój sytuacji

Nic tylko sie cieszyć i dalej jeździć
Pozdro

Simpson pochwal sie ile ty masz P

tak Piotrek z ciśnieniem masz standard, ale nie zakładaj takich przewodów! albo ngk albo beru

jakich nie zakładać? tych High Voltage co pytałem? odradziłeś wieć odpuściłem je sobie i kupiłem NGK , tak jak radziłeś. wywczoraj je założyłem założyłem też nową kopułkę, co prawda EPS... i nie wiem czy dobrze zrobiłem bo wcześniej był BOSH i miał styki miedzine....a EPS ma aluminiowe.... ale to zawsze można zmienić. auto lepiej chodzi w dolnym zakresie obrotów ale wizyta u jakiegoś speca i tak mnie czeka.... zeby ją do końca odratować. czy to normalne że na drugim biegu doładowanie dochodzi tylko do 0.2 (1.2 na zegarze)? dopiero na 3 i 4 dochodzi do 0.7 (1.7 zegar).

prawdopodobieństwo, że masz coś zwalone jest równe 1

też tak mi się wydaje. ciekawe co i ile to kosztuje
zrobię tylko łożysko oporowe i jadę do speca... szkoda że wszyscy daleko... nikogo pod ręką....

Do speca? Hehe, chciałbym zobaczyć speca od tego auta w Twoich okolicach