.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 24.cze.2024 11:17:31

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 23.wrz.2022 11:57:55 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.wrz.2022 11:41:42
Posty: 7
Witam Szanownych forumowiczów

Jak w temacie postu noszę się z zamiarem zakupu modelu b6 z silnikiem 3.0 V6 najlepiej ze skrzynią manualną (w przeciągu miesiąca/dwóch).
Co prawda interesuję się tym tematem od około miesiąca jednakże cała moja wiedzą w sprawie dostępności czy ew. wad pochodzi z otomoto czy też innych forów a żadne z nich nie odpowiedziało na nurtujące mnie pytania.
Jako że to forum skupia osoby które posiadają znaczną wiedzę na ten temat (na pewno większą niż moja) postanowiłem zapytać was o zdanie w kilku kwestiach.
A mianowicie:
1. Przeszukując dość często oferty tego modelu na otomoto ceny wahają się od 12 do 20 tysięcy. Czy faktycznie za kwotę 17/18 tys. można zakupić egzemplarz warty uwagi który nie będzie wymagał znacznego wkładu finansowego ? (Oczywiście pomijam wersję z multitronic).
2. Czy lepszym wyborem będzie zakup 3.0 V6 czy też 1.8T pod względem wytrzymałości silnika na ilość pokonanych km (według mojej opinii v6 jest bardziej odporne a jak wiadomo ciężko w roku 2022 znależć b6 z przebiegiem nieprzekraczającym 250 tys. km)
3. Z uwagi na to iż będzie to mój pierwszy własny samochód (miałem dość długo możliwość jeżdżenia 1.8T bez quattro) na co powinienem zwrócić uwagę podczas oględzin takiego samochodu)

Za każdą odpowiedź uprzejmie z góry dziękuję i pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 23.wrz.2022 14:09:13 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.paź.2004 08:30:29
Posty: 10311
Lokalizacja: Siedlce
Auto: A4 B7 cabrio 2,0 Tfsi quattro. 200KM.
3,0 jest uciążliwy w obsłudze, bierz 1,8 T , będziesz miał podobne osiągi a prostszą konstrukcje. Lubi gaz , szukaj wersji quattro, potem to docenisz.

_________________
Było dwanaście OOOO w tym siedem quattro, zostało cabrio B7 2,0TFSi quattro do zabawy+ Coupe quattro 8B 2.6 V6 syna.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 23.wrz.2022 17:38:42 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.wrz.2022 11:41:42
Posty: 7
Jak najbardziej rozumiem kwestie ekonomiczne jednak one nie są moim priorytetem.
Tzn nie przeszkadza mi, że dużo pali czy koszt ew. usterek ponieważ dysponuję pewnym budżetem.
Chodzi mi głównie o to czy oferty typu 15/17 tysięcy niosą ze sobą sprawny silnik który będzie zdatny do dalszego użytkowania bez konieczności generalnego remontu czy też należy spodziewać się cen wyższych niż te dostępne na otomoto.

Edit.
Może to trywialnie ale przemawia do mnie dźwięk samego V6 którego 1.8 nie posiada


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 23.wrz.2022 17:53:19 
Moderator

Dołączył(a): 31.lip.2006 12:05:41
Posty: 5398
Lokalizacja: mazowieckie
Auto: S6 C4
Mały ma rację. Z ASNem (3.0 V6) bardziej chodzi o to, że mało kto potrafi poprawnie obsłużyć ten silnik. Synchronizacja wałków, wiele potencjalych usterek które mogą wyskoczyć przy okazji. Silnik od lat ma złą sławę, były przypadki pęknięcia bloku silnika. Problemy z cewkami, 4 wariatory, 4 wałki rozrządu, 4 sondy lambda, 4 nastawniki.
Na dźwięk zbytnio nie licz w tym silniku. To jeszcze nie V8. Lata temu miałem dwie A6 C5 z tym silnikiem. Niby wtedy nic wielkiego się nie działo, bo i auta były młodsze i z rynku szwajcarskiego po solidnych serwisach...ale jakoś już nie miałbym ochoty do niego wracać. Natomiast zaraz po tamtym 3.0 zacząłem kupować 1.8T w różnych autach i bardzo się polubiłem z tym silnikiem (Sharan, A3 8L, Leon Top Sport, A4 B6). Jedzie (w zależności od wersji) wcale nie gorzej, części w warzywniaku za rogiem, dużo mniej pali.

_________________
S6+Avant 4.2 V8 AHK quattro Gmbh LZ5M Nogaro Blau - jeeest
S6 C4 limo 4.2 V8 AEC quattro manual LZ5U - jest
A4 B7 Avant 1.8T BFB LPG quattro - jest...

+
CFFB


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 23.wrz.2022 21:15:32 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.wrz.2022 11:41:42
Posty: 7
Oczywiście jestem świadom tego, że jest to znacznie bardziej skomplikowana konstrukcja silnika.
Chodzi mi jednak o to że w tych czasach ciężko znaleźć jest 1.8T które nie natrzaskało mniej niż 300 tys. km.
Co dla uturbionego silnika jest cięższe do przetrwania niż dla takiego wolnossaka.
Chciałbym się posłużyć pewną ofertą z otomoto i wysłuchać waszej opinii ponieważ z wyglądu i ceny wygląda ona bardzo korzystnie pytanie czy ma to coś wspólnego z rzeczywistością.
Oczywiście zdaję sobie sprawę iż ciężko wyciągnąć jednoznaczne wnioski z kilku zdjęć jednak czy na moim miejscu jechali byście z Krakowa pod Wrocław żeby to oglądnąć
Tutaj link:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-a ... EBK6U.html
Rozumiem również, że być może bardziej rozsądniejszym byłby zakup mniejszej pojemności jednak od zawsze było to moje małe marzenie które chciałem zrealizować.

Edit.
Czy po ew zakupie takiego auta, automatyczna wymiana rozrządu może opóźnić wystąpienie ustarek ?
Bardzo zależy mi na V6 tylko nie wiem na jakie koszty muszę być przygotowany


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 23.wrz.2022 22:21:43 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.mar.2008 22:05:44
Posty: 2632
Lokalizacja: EPWA
SzybyWPradzie napisał(a):
Co dla uturbionego silnika jest cięższe do przetrwania niż dla takiego wolnossaka.

Co do 1.8T - tu się akurat mylisz, jednak mimo, że koledzy wyżej wyrazili swoje opinie, pragniesz mieć 3.0 V6, kup zatem i daj znać za jakiś czas jak jest.

_________________
Problem jaki AELa spotyka, to łapy mechanika.
Jest A6C6 3.0 CDYC gnojówka, manual + quattro.
Jest Audi 100 1990, 2.2 KU, manual + klimatronic, elektryka.
Hobbystycznie Tecnam 2006T, Cessna 150/152, Wilga, Piper.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 24.wrz.2022 09:57:42 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.wrz.2022 11:41:42
Posty: 7
Oczywiście dziękuję za każdą odpowiedź.
Co prawda rozważałem wcześniej kupno 1.8T jednak chyba podejmę to wyzwanie i kupie v-ke.
Ostatecznie poinformuję was co ostatecznie wybrałem i jaki miało to wpływ na zasobność mojego portfela.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 24.wrz.2022 10:17:46 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.paź.2004 08:30:29
Posty: 10311
Lokalizacja: Siedlce
Auto: A4 B7 cabrio 2,0 Tfsi quattro. 200KM.
Po co się pytasz jak i tak masz we łbie zakodowane że ma być ASN i chuy. Kup i pierwsze zdziwienie będzie przy tej wymianie rozrządu którą planujesz :577:

_________________
Było dwanaście OOOO w tym siedem quattro, zostało cabrio B7 2,0TFSi quattro do zabawy+ Coupe quattro 8B 2.6 V6 syna.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 24.wrz.2022 10:52:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.wrz.2022 11:41:42
Posty: 7
Dlatego też nie pytałem czy 1.8T czy 3.0v6 pod względem kosztów tylko zastanawiają mnie niskie ceny tych egzemplarzy z V-ką które wystawiają po 15 tys.
I zastanawiam się czy sprzedają je z powodu poważnego zużycia czy nie stać ich na utrzymanie


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 24.wrz.2022 12:25:55 
Moderator

Dołączył(a): 31.lip.2006 12:05:41
Posty: 5398
Lokalizacja: mazowieckie
Auto: S6 C4
Poniekąd sam sobie odpowiedziałeś na pytanie.

_________________
S6+Avant 4.2 V8 AHK quattro Gmbh LZ5M Nogaro Blau - jeeest
S6 C4 limo 4.2 V8 AEC quattro manual LZ5U - jest
A4 B7 Avant 1.8T BFB LPG quattro - jest...

+
CFFB


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 24.wrz.2022 12:32:16 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18.sty.2006 19:22:26
Posty: 5225
Lokalizacja: Reda (pomorskie)
Auto: 80 2,3 10V
Wrzuciłbym swoje 3 grosze ale rozpetam tu burzę :P Gitmar wie dlaczego :D :P

P.S. ASN jest dla odpowiedzialnego własciciela.

_________________
Audi B2,B3 i B4 - były
Audi A6 3,0 30VQ tip - było
Audi S6 4,2 40V tip- były
Audi A4 2.8 30VQ tip - było
Audi Cabrio 2,8 12V - było
Audi A8 4,2 32V tip - było
Audi 80 2,3 10V - pod kocem
Audi A4 1,9 TDI Quattro - nowa zabawka


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 24.wrz.2022 14:08:25 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.wrz.2022 11:41:42
Posty: 7
Może powiem odrobinę inaczej
Nie przeraża mnie kwestia zrobienia rozrządu czy też serii silnika zaraz po zakupie. Jeśli przeprowadziłem poprawny research to wymiana rozrządu (zostawiam i odbieram) będzie kosztem 2500 i z pewnością będzie taka konieczność.
Ogólnie rzecz ujmując liczę się z koniecznością zrobienia "serii" silnika.
Mogę również nadmienić iż nie będzie to samochód użytkowany codziennie a bardziej weekendowo.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 24.wrz.2022 15:42:40 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18.sty.2006 19:22:26
Posty: 5225
Lokalizacja: Reda (pomorskie)
Auto: 80 2,3 10V
To ja jednak się wtrące :P

Bronię ASNa zawsze i wszędzie gdzie podjęta jest dyskusja na jego temat. Silnik wymagający, paliwożerny a i olejożerny też jak się go trzyma cały czas pod czerwone pole. Ale za to jego kultura pracy, elastyczność i moc w każdym zakresie powoduje, że jest bardzo fajną jednostką.

Niestety złe opinie nie biora się z nikąd. Wszystko zaczyna się od złego, nieumiejętnego serwisu. Zrobienie rozrządu to nie tylko wymiana paska i pompy wody oraz rolek prowadzących. Trzeba wyjąc wariatory, rozebrać i posprawdzać łożyskowanie a potem wymienić oringi. Nastepnie zrobienie nastawników tychże wariatorów (uszczelnienie lub wymiana jeśli "okular" będzie miał już bieżnie wyrobioną lub porysowaną).

Dopiero od tego momentu można powiedzieć, że silnik jest bezawaryjny. Jesli dokona się złego ustawienia rozrządu i będa rozjazdy w synchro między wariatorami lub one same będą nieszczelne to zaczyna się problem z temperaturą spalin, zapłonem a w konsekwencji zatkanie katów, które to znów podbiją temp pracy silnika. Czapka spuchnie, blok pęknie i korba wyskoczy. To tak w skrócie.

Od tego się biora usterki tego silnika - od przegrzewjących się cewek po pękające bloki i przytkane katy.

Sam silnik spokojnie przejedzie 500-600kkm bez większych reomontów, znosi LPG a z automatem to naprawdę przyjemne auto. W B6 z manualem jest nawet dość szybki.

Jak masz dobrą sztukę pod względem karoserii, podłogi, zawiasu to bierz i od razu rób zestaw startowy. Włożysz z 8k ale masz auto pewne i jeżdżące. Od razu napomknę, że kompletny rozrząd z uszczelnieniem wariatorów i ich weryfikacja to koszt około 4-4,5k. Jeśli konieczna regenracja to +- dodatkowe 1200 pln.

_________________
Audi B2,B3 i B4 - były
Audi A6 3,0 30VQ tip - było
Audi S6 4,2 40V tip- były
Audi A4 2.8 30VQ tip - było
Audi Cabrio 2,8 12V - było
Audi A8 4,2 32V tip - było
Audi 80 2,3 10V - pod kocem
Audi A4 1,9 TDI Quattro - nowa zabawka


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi a4 b6 3.0 V6 [prośba o poradę w sprawie kupna]
PostNapisane: 24.wrz.2022 17:31:36 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.wrz.2022 11:41:42
Posty: 7
I bardzo dziękuję za odpowiedź.
Właśnie chodziło mi o takie szczegóły na które będę mógł zwrócić uwagę.
Poniekąd miałem właśnie taki zamiar ażeby zainwestować w ten samochód trochę pieniędzy żeby sprawił trochę radości.
Teraz już wiem na jakie koszta muszę być przygotowany i jest to do zrobienia.


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 17 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: