[Coupé B3 2.2t MC++] Swap flok gwint bra RH

2rafal7

No, teraz auto wygląda srogo

. Tylko zerwij jeszcze ta naklejke z klapki wlewu bo wieś tanczy i spiewa.

Yasiek

Kris0181 napisał(a):

airbrush w postaci najzwyklejszego takiego se tam napisu którą wykonał user wielebny87 i dał dożywotnią gwarancję za co ogroooomny +

to chyba nie naklejka :):

Kris0181

Yasiek napisał(a):

Kris0181 napisał(a):

airbrush w postaci najzwyklejszego takiego se tam napisu którą wykonał user wielebny87 i dał dożywotnią gwarancję za co ogroooomny +

to chyba nie naklejka :):

airbrush to airbrush, żadna naklejka tylko odręczne malowidło

UpDate 4 maj 2011
A tym czasem międzyczasem wpadła bra, regulowane zawieszenie FK i felgi RH ZW1 17/8 cali we własnoręcznej polerce. Na to wskoczyły gumy 215/45/17 Na to wskoczyły gumy 215/45/17 ale miałem lekkie zdziwko bo w poprzedniej qp taki setup kół bardzo ładnie się wpasował a ty okazało się ze nie zda to egzaminu bo gwintowana kolumna mcpersona ma mocowanie koncówki drązka kierowniczego 5cm niżej niż oryginalna kolumna przez co niemiłosiernie mocowanie z drązkiem tarło oponę.
Trzeba będzie więc załadować jakies 195/45 lub 205/40 jesli to nie pomoze to do tego szerszy dystans
Fotki różnych autorów z I zlotu Audi 80 w Ramsowie.

Kliku

ladna gleba

molnar22 · **Dołączył(a):** 11.lis.2007 16:45:59 **Posty:** 135

tył masz niżej niż przód ?? Dla mnie wszystko si tylko nalepka na wlewie nie przemawia do mnie.

Kris0181

molnar22 napisał(a):

tył masz niżej niż przód ?? Dla mnie wszystko si tylko nalepka na wlewie nie przemawia do mnie.

Jo hehe tył BYŁ niżej niż przód, z przodu gwint mialem skrecony na maxa w dół a z tyłu na maxa w góre hehe, juz wyzej sie nie dało. Ale jedna wizyta u tokarza rozwiązała problem, teraz auto wisi równo

A na wlewie to nie nalepka :wpale: