.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć Wszystkim,

Audi 100 C3
Buda 1991
Silnik: 2,2 Blok WC, reszta NF + LPG

Wyposażenie:
Klimatyzacja - sprawna nabita,
Kierownica od b4,
drewniane dekory na drzwiach i desce,

to tu to tak trochę rudej - do ogarnięcia

Od początku zakupu wymienione:
- uszczelkę pod pokrywę zaworów,
- popychacze,
- rozrząd ustawiony,
- pasek rozrządu,
- olej Castrol edge 15W40, filtry i wszystko inne związane z ekspolatacją (serwisuję regularnie,
- kompet opon letnich i zimowych,
- tłumik seryjny,

PLANY:

Dbać i cieszyć się z piękna jazdy tym autem

Edit: aktualnie

ładna trochę przypomina mi moją byłą A200.
trzyma formę. trochę poprawic/wyrównać zderzaczki i duperelki, zarzucic jakies felgi klasyczne i bedzie git.

... taki silnik byl dostepny w 91 (a raczej do konca 90 jak byly cygarety produkowane)? I chyba ma za mało na zegarach.

Silnik wedlug Etki pochodzi z modelu do roku 84. Ktoś przełożył starszy silnik.

Zegary też były zmieniane.

Fajowe cygarko,tylko to wnętrze(mam uraz do niebieskiego)
Wielka szkoda że nie ma Q
ps:tak na przyszłość amory to nowe a nie ze złomu(dobre cenki mamy)
pozdro

Fajna i biała i środek ładny granatowy.

A silnik raczej tam siedział NF

gratuluje i powodzenia w realizacji planów

dla mnie niebieski to strzał w dziesiąte

wiem, wiem na szrocie się takich rzeczy nie kupuje. Ale już wolałem dać te 40 zł za amor na szrocie marki sachs ;D niż dać 50 zl i kupić z allegro tani szajs bo takie tam widziałem. To tylko rozwiązanie tymczasowe. Tym co miałem już bałem się jeździć, a teraz różnica jest mega W tym miesiącu poszły oponki na pierwszy ogień więc na coś lepszego funduszy brak

Ładna i kolor ma jak Potiomkin oby jego dusza sczezła w piekle.
Wywal kierę bo nie pasuje i nie przyznawaj się do kupna amorów ze szrotu bo obstawiam że zapłaciłeś mniej więcej tyle co za nowy jak nie więcej.

Szanuj i ciesz się jazdą C3

W opisie masz powtórzenie z wyposażeniem;)

ogólnie fajne autko, szkoda tylko, że brak q oraz nie w moim guście -niebieskie wnętrze, podobne do tego jakie miałem w swoim 1 autko tj. astra f 1.7tds..żle to wspominam

ale ogólnie fajna wanna

Są gusta i guściki, kierownica mi się super podoba i zostanie

Tak jak pisałem wyżej, ten amor to tymczasowe rozwiązanie dopóki nie uzbieram na SAHSY. No nie uważam, że zapłaciłem tyle samo co nowy SACHS bo pewnie orientujesz się ile nowe SACHSY kosztują. Ten używany kosztowal mnie 40 zł więc sam widzisz jaka jest różnica w kieszeni i w jeździe względem tego co mi się rozleciał

Fajne auto z WC ładna setka

Też mam taką kierę...jest super nie zmieniaj...

Auto bardzo fajne 15' BBS zakładaj trochę gleby i będzie kozak

ale ten garnek na tyle mogłes sobie darowac...

a gdzie kłattro

NO to Twoje blachy? chyba os. mazurskie?

linie trzyma, popraw tył, bo cos rudym zachodzi - skandalem jest natomiast to, ze na zakonczenie produkcji wypuscili takiego golasa, dobrze, ze mu chociaz silnik o wlasciwej ilosci garów dali
Stay Tuned

p.s. Krzysztofy Jarzyna z Olsztyna , nie straszcie chlopaka, nowy jest

stamtąd go kupiłem. Moje blachy zaczynają się NOL....

Jeszcze nie przerejestrowałem jak zdjęcia robiłem.

Tak wiem wiem, jest jeszcze parę elementów do poprawienia własnie szczególnie z tyłu. Ten garnek już był przy zakupie i jeszcze nic z tym nie robiiłem

Golas nie golas klasę ma

DODANE:

Autem cały czas jeźdzę, bez jakichkolwiek problemów i usterek.

Na ten rok w planach jest:

- remont wydechu, a najprawdopodobnie całkowita budowa od podstaw,
- wymiana rozrządu,
- obniżenie -30,
- stylowe aluski 15'
- elektryczne lusterka,
- nabić klimę,
- skórzane fotele, wersja jakaś ciemna, bądź wpadając w niebieski jak coś takiego dopadne,

i najważniejsze pozbycie się rudej z niektórych elementów












Postaram się na bieżąco informować o zmianach

Pozdrawiam

Fajno że dzielne służy.
Zdradzisz co to znaczy "remont tłumika"?

czekaj poprawię miał być remont wydechu, czyli wymiana przerdzewiałych i pospawanych rur

A jak się te sprawną klimę u Ciebie włącza