.: AUDI KLUB POLSKA :.

KOniecznie ! W sumię to już powinieneś się rozglądać za gratami bo nie jest z tym lekko jeśli chodzi o dostępność no chyba że chcesz przepłacić

Podpowiem z B3 również pasują

Stawsz opisałbyś wrażenia jazdy z automatem. Zapewne taka jazda to nudy czyli taki dziadkowóz z otwartym dachem. W ile milisekund redukuje biegi ?

hehe ... wrażenia są specyficzne ale ja lubię automaty wiec mi nie przeszkadza , co milisekund to myślę że DSG wymięka

Heh specyficzne - dobre określenie.
Jak wiadomo 4.2 w automacie nie jedzie, a wszystko poniżej to się chyba tylko cofa.

Na życzenie obiecywana od dawna sesja - miłe komentarze mile widziane
Mam nadzieję , że i Wam podoba się tak jak i mi.



lub pełna sesja pod linkiem :

https://plus.google.com/photos/10093599 ... 6667488065

Miłego oglądania.

No no Panie, do kalendarza jak znalazł

Zarat wg kolegów z forum nie kwalifikuje się ... nie zdobył w głosowaniu nawet jednego głosu

No dobra, teraz to mnie zmotywowałeś...

Fajne zdjęcia, polakierowany w całości zderzak też robi robotę.

Dzięki Witek - sesja tak na zakończenie pierwszego sezonu, plany na następne mody są , na pewno nie będzie to rewolucja a raczej ewolucja.
Na pewno założę gwint na przód , zrobię kompletny wydech oraz zmienię koło bo to jest mało ciekawe i zupełnie bez polotu - jedynie nie ma dużo wyboru w naszym rozstawie co jest powszechnie wiadomo.

Widziałem autko na sesji, faktem jest, że na żywo wygląda jeszcze lepiej niż na fotkach.
Pzdr...

Trochę tak z kontekstu wychodzi, ale mam nadzieję, że to nie do mnie, bo jam nie Witek

No własnie - jak możesz do Andrzeja per "Witek" ??

Przez moment pomyślałem o koszmarze, że zajrzysz do tego wątku i koszmar się spełnił...

W każdym razie kończymy OT

Następny zdrutowany klubowy gruz. Jak można takie parchy tu prezentować

Emge druciarstwo to sie dopiero zacznie - właśnie zakupiłem komplet piast i zmieniam rozstaw na 5x112 i mam nadzieję że wtedy dopiero pokaże gruza w pełnej klasie

Zima zbliża się wielkimi krokami , auto na dobre zadomowiło się w grzanym garażu a ja zbieram fanty wiec na wiosnę cytując klasyka będą zmiany, zmiany , zmiany ...

felga to Artec L 18x9 et 52, skręcana 3 częściowa - powiem tak, żeby nie zapeszać wyglądają prawie jak nówki.




opony ze zdjęć będą do zmiany na jakieś 215/35 i pewnie wleci jakiś nakang

Do kompletu zostało dokupienie nowych tarcz hamulcowych i klocków oraz wypiaskować i pomalowac zaciski , tak przy okazji może mi doradzicie jakie tarcze kupić , zaciski mam G60 i na razie takie zostaną może z czasem pomyśle nad 4 tłoczkami.

Aha szukam dalej gwintu na przód - a jak nie znajdę czegoś sensownego to czuje ze Air wskoczy

piękne koło, daj foty jak wlecą na auto.

Dzieki.
Zdjęcia będą na pewno ale zanim sie to stanie dużo pracy przede mną, zmiana piast co wiąże się z nowymi tarczami i klockami oraz łożyska , dopasowanie dystansów , ogarnięcie na nowo przedniego zawieszenia bo obawiam się że bedzie za duża japa miedzy nowymi kołami a krawędzią błotnika.
Zima długa więc na pewno zdążę.

Korzystając dziś z wybryków natury i 20 stopni Celcjusza na dworze postanowiłem wykonać małe rezanko .
Od dłuższego czasu leżało zakupione na allegro podstopnica z B4 wraz z blachą mocująca - wydawało mi się początkowo że bedzie trzeba tyko trochę demontaży tapicerki , 2,3 wkrety i bedzie po sprawie , ale życie nie jest zero - jedynkowe i okazała się grusza sprawa - podłoga z przodu jak widac jest trochę inna w naszych cabrio (przynajmniej z 94 r) i nie dodstosowano do niej tego przydatnego wynalazku .

A o to efekt pracy i efekt końcowy - jak ktoś będzie zainteresowany pomocą to chętnie służę.



po ułożeniu wykładziny



i efekt prawie końcowy - zostało złożyć plastyki

Dobra robota! Ciągle zapominam, że masz automat...

Nogę niby odłożyć można tak czy siak, ale u mnie lewa częściej pracuje.