Witam,
Po poście, który to był nie do końca przemyślany oraz kilku cennych uwagach użytkowników (za które dziękuje) postanowiłem naprawić swój błąd a chociaż spróbować.
Historia moja z V8-ką zaczęła się w ubiegłym roku około października. Wybór padł na tę sztukę ponieważ innej nie udało mi się obejrzeć.
Kilka słów o niej :
- Z zewnątrz
Poprzedni właściciel z powodu niezadowolenia z rys na lakierze (tak powiedział i tego się trzymam) postanowił ją odświeżyć - czy dobrze zrobił rzecz gustu. W Audi zostało też przeprowadzone kilka kosmetycznych zmian jak wstawienie białych kloszy kierunkowskazów czy żarników HID w soczewce.
- Zawieszenie
W oryginale było nivo, które zostało zastąpione sprężynami H&R oraz amortyzatorami Sachs co obniżyło auto o około 30-40mm.
Tarcze UFO zostały zastąpione tarczami z A8 D2 i sprawują się dobrze a nawet bardzo dobrze. Koła 18" wyglądają całkiem nieźle ale wydaj mi się, że przydały by się popracować nad ET ( w planie powrót do 16" BBS).
I tu kilka zdjęć do oceny przeprowadzonego odświeżenia.
- Wnętrze
Na moje oko oryginalnie były tu welury a teraz są czarne skóry, z podgrzewanymi siedzeniami oraz elektryczną regulacją (zrymowało się).
Na wyposażeniu jest też sprawna klimatyzacja co pomaga w gorące majowe dni, webasto, elektryka, lampka do czytania dla pasażera z tyłu, rolety tylnych szyb. Na zegarach pojawiły się srebrne ramki a kierownica została obszyta skórą.
I kilka zdjęć.
W ostatnim czasie zrobiłem w niej remont zawieszenia oraz kompletny remont głowic (gdzieś są zdjęcia, postaram się je wrzucić niedługo), zainstalowałem instalację LPG (niestety tak) i teraz zostało dopieszczanie.
Podsumowując mam nadzieję, że tym razem nie będzie tylko negatywnych odzewów, przy okazji wprowadzania zmian będę aktualizował temat.
A tak na fotografiach wygląda całkiem zdrowo. 
Ogólnie szacuneczek za doprowadzenie do stanu używalności. 
