Te Avusy, nie są od Tomka, tylko jego zapas tam jest, reszta od kolegi Gustava.
Mnie też się podobają te Avuski
| .: AUDI KLUB POLSKA :. http://www.audiklub.org/forum/ |
|
| [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=133083 |
Strona 6 z 9 |
| Autor: | Zarathustra [ 06.sie.2016 21:03:11 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Te Avusy, nie są od Tomka, tylko jego zapas tam jest, reszta od kolegi Gustava. Mnie też się podobają te Avuski
|
|
| Autor: | drookash [ 06.sie.2016 21:49:24 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Trzeba bylo wesprzec Damiana moim zapasem... bo jedna fela od Gustava byla delikatnie mowiac... cienizna  No ale... dostal noweczke z zapasu w pakiecie z oponami. Moje Avuski sa z zimowkami schowane Na zapas do mnie wejdzie ta slaba sztuka od Gustava... zapas to zapas... krawedzie porobie, przelamuje i bedzie jak nowka. Tutaj poszla farba silver metalic, 2,5 warstwy klary HS i lekka polerka tu i tam. Co jak co...ale Avus na C5 to wyglada tak jak powinno ! BTW... ktos mowil ze 255/40 na 17" z ET35 nie wejdzie w waskie nadkola zwyklej A6? Weszlo Przod rowno z nadkolem, tyl jeszcze sie o 1cm dystansu prosi
|
|
| Autor: | Zarathustra [ 04.paź.2016 20:12:25 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Nowa pompka wpadła, jak będę miał chwilę zrobię logi, ale auto zachowuje się OK Ponadto zrobione: - wymiana oleju i filtrów - naprawa spryskiwacza tylniej szyby (znów) - wymiana silnika wentylatora nawiewu (znów zaczął piszczeć i wleciał nowy) niebawem naprawa lewego zacisku ham. ręcznego. |
|
| Autor: | drookash [ 04.paź.2016 20:14:20 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Tyle Ci w tym aso popsuli ? 
|
|
| Autor: | Zarathustra [ 04.paź.2016 20:26:14 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
nie robilem w aso 
|
|
| Autor: | emge [ 06.lut.2017 12:50:18 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Zarat Twoje autko na żywo wyglada kozacko. Takich C5-tek nie widuje się często na ulicach, a i na placu się wyróżniało. |
|
| Autor: | Zarathustra [ 06.lut.2017 22:40:54 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
a dzięki dzięki PS. Na letnim setupie (AVUSACH i laczku 255) prezentuje się jeszcze lepiej PS 2. Została mała blizna po ekscesach na torze, ale blizny uszlachetniają
|
|
| Autor: | Gustav [ 07.lut.2017 09:05:39 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Dziwiłem się czemu w strefie lśnienia nie startowałeś ... |
|
| Autor: | drookash [ 07.lut.2017 09:35:00 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Tiaaa... Wiedzialem... Ja sie napracowawałem a Damiano kremik z torta zjada Fajne to tedeji...fajne. Doszedlem po papiurach ze to byla wowowczas wydawana wersja sport. Czyli kubelki zawiecha 1be, aluminiowe wstawki w desce i najmocniejszy wowczas dieselek. Ja se jeszcze kupie autko
|
|
| Autor: | ernieball [ 07.lut.2017 15:03:12 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Zawiecha 1BE na torze nie pomogła, Zarath klamkami na zakrętach po asfalcie szorował
|
|
| Autor: | Biedron [ 07.lut.2017 17:52:09 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
1BE to tylko trochę niżej, ale do sztywnego to mu daleko. Mam to samo. "Fajnie pływa". |
|
| Autor: | Zarathustra [ 08.lut.2017 00:36:34 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Tomku, wiadomo ze twoja robota, bez twojej pomocy przy aucie nie wyglądało by jak wygląda i za to bardzo Ci dziękuję. Co do strefy lsnienia to moze na kolejnym... |
|
| Autor: | emge [ 08.lut.2017 08:02:56 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Wtedy nie będziesz miał okazji przerysować auta Swoją drogą mógłby lśnić nie ma co. |
|
| Autor: | Zarathustra [ 30.mar.2017 20:39:03 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Zarathustra napisał(a): [27.07.2015]
Auto zmieniło właściciela Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy: - wymieniony EGR (Wahler) - pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby - wymieniona opornica - zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę - wymieniony wentylator klimy - nówka GATE - no i Spanky podłubał i wyszło takie coś:  [EDIT] 27/08/2015 Zrobione zostało: - nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł - wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO - wymieniony olej w skrzyni - wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł - udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji - założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika w najbliższym czasie: - naprawa czujnika parkowania - naprawa spryskiwacza tylniej szyby w dalszej perspektywie: - wymiana zawiasu na LEMFORDER - wymiana amortyzatorów przód EDIT (30-03-2017): - Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200 - Wymiana żarówek z tyłu - grosze - Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW - Ciągła walka z pompkami ... |
|
| Autor: | drookash [ 31.mar.2017 08:40:47 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Gruuuubo :O Żal mnie ogarnia, że sprzedałem eskę... mogła by stanąć obok pięknej A6
|
|
| Autor: | Zarathustra [ 25.cze.2017 13:42:19 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Cytuj: [27.07.2015] Auto zmieniło właściciela Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy: - wymieniony EGR (Wahler) - pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby - wymieniona opornica - zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę - wymieniony wentylator klimy - nówka GATE - no i Spanky podłubał i wyszło takie coś: Obrazek [EDIT] 27/08/2015 Zrobione zostało: - nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł - wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO - wymieniony olej w skrzyni - wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł - udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji - założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika w najbliższym czasie: - naprawa czujnika parkowania - naprawa spryskiwacza tylniej szyby w dalszej perspektywie: - wymiana zawiasu na LEMFORDER - wymiana amortyzatorów przód EDIT (30-03-2017): - Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200 - Wymiana żarówek z tyłu - grosze - Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW - Ciągła walka z pompkami ... EDIT (25-06-2017): - Naprawa i sprawdzenie pompek w Diesel Service Nadarzyn (okazało się, że pompki są ok, zostały wyczyszczone wraz z kostkami), nowe uszczelnienia, śruby mocujące, stopki - naprawa wycieraczek (wyczyszczenie mechanizmu + nowe ramiona) - naprawa spryskiwacza z tyłu (zapchana dysza) - naprawa czujników poziomowania świateł - naprawa licznika FIS - montaż DRL, czujnika zmierzchu (niestety zagapiłem się i zamówiłem DRL działaljące poprzez halogeny....) |
|
| Autor: | Zarathustra [ 23.lip.2017 16:07:01 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
Zarathustra napisał(a): Cytuj: [27.07.2015] Auto zmieniło właściciela Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy: - wymieniony EGR (Wahler) - pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby - wymieniona opornica - zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę - wymieniony wentylator klimy - nówka GATE - no i Spanky podłubał i wyszło takie coś: Obrazek [EDIT] 27/08/2015 Zrobione zostało: - nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł - wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO - wymieniony olej w skrzyni - wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł - udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji - założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika w najbliższym czasie: - naprawa czujnika parkowania - naprawa spryskiwacza tylniej szyby w dalszej perspektywie: - wymiana zawiasu na LEMFORDER - wymiana amortyzatorów przód EDIT (30-03-2017): - Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200 - Wymiana żarówek z tyłu - grosze - Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW - Ciągła walka z pompkami ... EDIT (25-06-2017): - Naprawa i sprawdzenie pompek w Diesel Service Nadarzyn (okazało się, że pompki są ok, zostały wyczyszczone wraz z kostkami), nowe uszczelnienia, śruby mocujące, stopki - naprawa wycieraczek (wyczyszczenie mechanizmu + nowe ramiona) - naprawa spryskiwacza z tyłu (zapchana dysza) - naprawa czujników poziomowania świateł - naprawa licznika FIS - montaż DRL, czujnika zmierzchu (niestety zagapiłem się i zamówiłem DRL działaljące poprzez halogeny....) EDIT 23-07-2017 - Wymiana wycieraczek z ORI na BOSCH AEROTWIN - Wymiana przełącznika świateł (uszkodzony) - Wymiana uszczelki ze spływu turbiny - Wymiana filtra paliwa (BOSCH) PS. Pompki działają OK. |
|
| Autor: | Zarathustra [ 20.kwi.2018 00:05:02 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
[27.07.2015] Auto zmieniło właściciela Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy: - wymieniony EGR (Wahler) - pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby - wymieniona opornica - zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę - wymieniony wentylator klimy - nówka GATE - no i Spanky podłubał i wyszło takie coś: Obrazek [EDIT] 27/08/2015 Zrobione zostało: - nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł - wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO - wymieniony olej w skrzyni - wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł - udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji - założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika w najbliższym czasie: - naprawa czujnika parkowania - naprawa spryskiwacza tylniej szyby w dalszej perspektywie: - wymiana zawiasu na LEMFORDER - wymiana amortyzatorów przód EDIT (30-03-2017): - Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200 - Wymiana żarówek z tyłu - grosze - Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW - Ciągła walka z pompkami ... EDIT (25-06-2017): - Naprawa i sprawdzenie pompek w Diesel Service Nadarzyn (okazało się, że pompki są ok, zostały wyczyszczone wraz z kostkami), nowe uszczelnienia, śruby mocujące, stopki - naprawa wycieraczek (wyczyszczenie mechanizmu + nowe ramiona) - naprawa spryskiwacza z tyłu (zapchana dysza) - naprawa czujników poziomowania świateł - naprawa licznika FIS - montaż DRL, czujnika zmierzchu (niestety zagapiłem się i zamówiłem DRL działaljące poprzez halogeny....) EDIT 23-07-2017 - Wymiana wycieraczek z ORI na BOSCH AEROTWIN - Wymiana przełącznika świateł (uszkodzony) - Wymiana uszczelki ze spływu turbiny - Wymiana filtra paliwa (BOSCH) PS. Pompki działają OK. EDIT 19-04-2018 - Wymiana przegub prawy - LOBRO - Naprawa spryskiwacza tylniej szyby (again) - Poszedł lewy zacisk ręcznego hamulca - niebawem będę wymieniał - Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia w układzie klimatyzacji - Wymiana klocków ham. z tyłu - w międzyczasie wymieniłem też świecę w WEBASTO btw. na jesieni wymieniałem olej, patrze na karteczkę i .. za 3 tys. km znów wymiana, a w majówkę walę na wschód pod ukrainę - czyli w maju wymiana oleju. |
|
| Autor: | Zarathustra [ 26.kwi.2018 19:01:43 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
[27.07.2015] Auto zmieniło właściciela Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy: - wymieniony EGR (Wahler) - pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby - wymieniona opornica - zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę - wymieniony wentylator klimy - nówka GATE - no i Spanky podłubał i wyszło takie coś: Obrazek [EDIT] 27/08/2015 Zrobione zostało: - nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł - wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO - wymieniony olej w skrzyni - wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł - udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji - założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika w najbliższym czasie: - naprawa czujnika parkowania - naprawa spryskiwacza tylniej szyby w dalszej perspektywie: - wymiana zawiasu na LEMFORDER - wymiana amortyzatorów przód EDIT (30-03-2017): - Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200 - Wymiana żarówek z tyłu - grosze - Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW - Ciągła walka z pompkami ... EDIT (25-06-2017): - Naprawa i sprawdzenie pompek w Diesel Service Nadarzyn (okazało się, że pompki są ok, zostały wyczyszczone wraz z kostkami), nowe uszczelnienia, śruby mocujące, stopki - naprawa wycieraczek (wyczyszczenie mechanizmu + nowe ramiona) - naprawa spryskiwacza z tyłu (zapchana dysza) - naprawa czujników poziomowania świateł - naprawa licznika FIS - montaż DRL, czujnika zmierzchu (niestety zagapiłem się i zamówiłem DRL działaljące poprzez halogeny....) EDIT 23-07-2017 - Wymiana wycieraczek z ORI na BOSCH AEROTWIN - Wymiana przełącznika świateł (uszkodzony) - Wymiana uszczelki ze spływu turbiny - Wymiana filtra paliwa (BOSCH) PS. Pompki działają OK. EDIT 19-04-2018 - Wymiana przegub prawy - LOBRO - Naprawa spryskiwacza tylniej szyby (again) - Poszedł lewy zacisk ręcznego hamulca - niebawem będę wymieniał - Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia w układzie klimatyzacji - Wymiana klocków ham. z tyłu - w międzyczasie wymieniłem też świecę w WEBASTO btw. na jesieni wymieniałem olej, patrze na karteczkę i .. za 3 tys. km znów wymiana, a w majówkę walę na wschód pod ukrainę - czyli w maju wymiana oleju. 26-04-2018 Wpadły nowe oponki Dębica Presto UHP 2 235/45/17 |
|
| Autor: | Biedron [ 27.kwi.2018 09:29:52 ] |
| Tytuł: | Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++ |
O widzę, że nareszcie normalny rozmiar, bo wcześniej chyba 255 siedziało... |
|
| Strona 6 z 9 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|