.: AUDI KLUB POLSKA :.

Audi A3 8L 1,9 TDI 2001r
Samochód doskonale znany w świecie A3 Clubu, od sprowadzenia do kraju ciągle w rękach klubowiczów.


Felga AEZ Icon 6 18" 225/40
Zawieszenie gwintowane KW
Silnik fabrycznie 90PS ALH / potem zmiana na AGR
+ orurowanie nierdzewka by eltec
+ FMIC
+ Turbina gt1749vb
+ Program MR Motors
+ Wtryski 230

172PS i 360NM




fotka na dzień 20.02.2016
Foto po zakupie :












Historia "w pigułce":

Wrzesień 2014
Awaria silnika - pęknięty tłok i zatarta gładź na czwartym cylindrze.
Październik 2014
Zakup silnika:
1.9 TDI AGR, pochodzący z A3 z 1999roku. Według historii: samochód w jednych rękach od nowości, kupiony w polskim salonie, rozbity ok. 2008-2010. Silnik został wymontowany i od tego czasu był przechowywany. Jeśli wierzyć zapewnieniom jego przebieg to około 130 000km. Fakt ten może potwierdzać zamontowany na silniku oryginalny rozrząd z pompą wody z oznaczeniami VW oraz inne elementy takie jak różne czujniki, termostat, sprzęgło z dwumasem itp.

Marzec 2015, przebieg 286 000
- Ukończona wymiana silnika:
blok + głowica AGR + mój osprzęt
- nowy komplet rozrządu
- ustawienie kąta zapłonu
- nowy pasek osprzętu
- wymiana oleju Castrol Edge Titanium FST Diesel 5w40 + filtr
- wymiana płynu wspomagania (zielony Febi)
- wymiana czujnika położenia wału
- nowy trójnik wody przy głowicy
- nowy regulator napięcia alternatora
- wymiana akumulatora 72Ah/680A



Kwiecień 2015, przebieg 287200
- wymiana N75
- czyszczenie MAF Sensora
- wymiana filtra powietrza

Kwiecień 2015, przebieg 288500
-wymiana Przegubu Zewnętrznego od strony kierowcy + osłona.

Maj 2015, przebieg 289300
-wymiana Przegubu Wewnętrznego od strony kierowcy
Wrzesień/Październik, przebieg ~290000
-wymiana sprężyn przedniego zawieszenia gwintowanego na Weitec
-usunięcie spapranej zaślepki na miejsce tablicy rejestracyjnej przedniego zderzaka, usunięcie powłoki lakierniczej ze zderzaka oraz położenie nowej (podkład na plastik + podkład wypełniający GoldCar z uplastyczniaczem, lakier bazowy DUPONT dorabiany indywidualnie + lakier bezbarwny MS z uplastyczniaczem)
31 Październik 2015, przebieg 297002
-wymiana oleju 5w40 z filtrem
7 Grudzień 2015, Audi osiąga 300 000km

20 Grudzień 2015, przebieg 301 933
- wymiana akumulatora, Bosch S4 95Ah 800A


11 Luty 2016, przebieg 304 950
- wymiana przegubu zewnętrznego od strony pasażera wraz z osłoną
26 Marzec 2016, przebieg 307 000
- wymiana zacisków tylnych hamulców + klocków
Lipiec 2016, przebieg 312 000
- wymiana przepływomierza Bosch
- korekta lakieru
- renowacja alufelg
Stan na Lipiec 2016: