.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co ten wydech taki krzywy, zderzak z przodu niedopasowany, kabelki pod maską niepoukładane
Wygląda zacnie, a jak jeździ?

no wydech troche inaczej siedzi w 20v wiec nie tak latwo go spasowac , zderzak na zywo siedzi ok, tylko czarnej listwy maskujacej pod lampami brak - dlatego tak to wyglada. Jezdzi calkiem przyzwoicie

Audi-Bog Wam to wynagrodzi. Pamietam to auto "na starcie"... Masa pracy, za ktora uklony.
Felgi stylowe, czarna blenda super, ile to ma HP na tym setup'ie?

(mnie sie waskie zderzaki bardziej podobaly, moze przez to ze nie widzialem takich na zywo kilka latek )

miło widzieć ją zarejestrowaną na kraków Bardzo fajnie że pociągnęliście autko Jak się jeździ ? jakieś wykresiki? mechanicznie ok już? wtrysk electro jest ?

Mysle za ma okolo 200 kucy, trzeba by to shamowac ponownie
Jezdzi sie fajnie, zawias daje niezle wrazenia , do skonczenia zostala jaks kosmetyka w stylu motaz schowka, polki nad nogami kierowcy, i podpiecie jakis paru luznych kabelkow

No to pochwal się też i drugim nabytkiem

Bedą wdowy blizniaczki
Emcior dobra robota .Kiedy hamownia bo jestem ciekaw ile to wypluje po takim modzie.
Czarna fura robi jedna wrazenie szczegolnie jak siedzi na tylnym zderzaku

Jaaki duzy rympel ! no spko fura te alufelgi firmy Zender i czarne lampy z tylu idealnie pasuja. Widze ze juz marketingowcy przylepili reklame ASO. Emcior niech sie dobrze sprawuje i serwisuje

PS. Te lampy to juz byly ? no bo w sumie to rarytas jest.

Lampy juz takie byly, zmienione zostaly tylko zderzaki , mala reklamka musi byc .
Co do sprawowania, to nie wiem co z nia dalej bedzie , bo pojawila sie kolejna granatowa skarbonka(widoczna na jednym zdjeciu) z 20v turbo pod maska, ktora moze nie wyglada tak fajnie ale za to super jezdzi Ale o niej to juz bedzie w innym watku

czyli jednak
no to rośniemy w siłę

Podbijam watek, bo po dlugich walkach auto zaczelo skutecznie zapinac . Po ostatnich mizernych probach hamowania "wołgi " doszlismy do wniosku ze nalezy wreszcie zrobic porzadek z rozszczelniajacym sie (notorycznie) dolotem.
Tak wiec, tradycyjnie uzylismy rdzenia z IVECO, rozmiar maxymalnie duzy zeby mogl zmiescic sie miedzy lampami + boczki aluminiowe + silikony i pare rurek z kwasowki.
Efekt prac ponizej:






Po testach drogowych na seryjnym sofcie z 3B na 0,6-07 bara, latalismy rowniotko z e36 325 benzynka na vanosie (fakt ze nas bylo 3, a kierownik Bety sam) pozniej jeszcze proba z e32 735 rowniez benzynka i znowu remis.
Czas wiec rozwiazac ten niedobor mocy, zaaplikowany zostal program na 0,9 bara by ABT

Silnik zaczął rowniej pracowac na wolnych i wkreca sie jak szalony, ostatnie walki z golfem cabrio MK1 2,0 16v DIGI + PROGRAM wygralem w cuglach wiec jest dowod ze "kredens " daje rade

Plany: trzeba pobawic sie jeszcze z sonda i zaaplikowac programik ponad 1 bar no i obowiazkowe hamowanko

bardzo ładnie
Polecam zrobić tyle, ile powinno to jeździć - czyli takie normalne czipowane AAN - 270 KM i luzik

Muszę przyznać, że jedzie to-to

czekam przejażdżki z niecierpliwością

Czekam również z niecierpliwością aż do ZEM-a trafi soft na ponad 1 bara, bo już jest małooooo Obowiązkowo po kolejnych modach rezerwuję przejażdżkę

Fajnie ze z pod auta nie wystaje zaden Icek .W oczy rzuca sie jako zwykła taczka.Taczka miazdzaca kregosłup

chciałem to samo powiedzieć co Robi wypas

no sa jaja z cichociemnoscia, w sobote grubo zadziwilem wylansowanego pana w Hondzie S2000, gonil gonil i nie mogl przegonic hehehe. Na swiatlach z uznaniem pokiwal glowa i rzucil " no niezla masz tam motorownie" n

kolejne male zmiany




ps.foty sa cienkie bo na szybko w nocy byly robione telefonem

przepiękna buzia