.: AUDI KLUB POLSKA :.

jeśli mówimy o oponach w granicach rozsądku ostatnio miałem okazje jechać z kimś co ma 205/40 R17, nigdy więcej, a nawiązując do A8 to chyba sportowy zawias mu nie przystoi :]

panie myszeczka miałeś zdać relacje z zamówionych kółek

qrde musze zmienic ten moj nick ;/
kiedys powiedzialem dziewczynie zeby zalozyla mi konto na AKP i stalo sie
nick myszeczka88 ;/


koła zalozone wczoraj efekt
komfort sie niestety zmniejszyl czuc dziury no ale wyglad sie liczy
moc spadla troche w silniku 1.9 to odczulem ale nie tragicznie

fotek nie zrobilem bo juz nie mialem sily nacialem sie troche srob ;/ ale to ta bajka ... kupilem sroby 28mm byly za krotkie a wzialem je dlatego bo 36mm sie nie wkrecaly do konca i felga miedzy pista a felga:) byla ciu luzna pozniej przyjechalem do domu i tak sobie przymierzylem te sroby 28mm wkrecaly sie tylko na 4 zwoje powiedzialem nie zabic sie nie chce no i pojechalem zamienic na dluzsze i postanowilem je troche obciasc teraz wkrecaja sie na pelny wkret i wiem ze jestem bezpieczny

fotki beda jak tylko zrobi siepogoda i umyje autko

2.5 quattro 235/45R17 dunlop sp 9090 jezdzi mi sie super

no to zapodaje linka do ufajdanego auta ale mniejwiecej zobaczycie

http://img177.imageshack.us/my.php?imag ... 313qs7.jpg

no spoko / ale musowo w dół,wtedy bedzie komplet

mysler ze przyjdzie na to pora

brudniutki


czysciutki prawie jak perla

Twoje autko myska zmienia kolorki ? Kurcze ale efekt mycia widoczny

A tak poza tym kupiłem do swojej niuni A6 C5 oryginały pięcioramienne polerowane o wymiarze 17", 8" i ET45 czy na oponkach 225/45/17 przód i 235/45/17 tył nic nie będzie tarło? zdjęcie poglądowe tych felg:



Boję się o zawieszenie ale to chyba mam i tak do roboty wiec prędzej wyjdzie co trzeba zrobić bo na szarpakach w stacji jeszcze nic nie widza a ja już odczuwam

będą pasować na 100% tylko zrób coś z tym wymiarem oczywiscie jak masz quattro ,bo powinny być takie same rozmiary opon

ja mam 235/45/17 ET45 i jest idealnie

Nie będzie.

nigdzie nie mogę dostać opon używek w rozmiarze 225/45r17 na nowe w tej chwili mnie nie stać.
i wulkanizator założy mi dzisiaj na próbę 225/50 na przód i 235/45 na tył.
Co o tym sądzicie? I czy teraz nie będzie tarło??

A może lepiej założyć sobie 215/45??
Z tymi 225 to jest duuuży problem

http://allegro.pl/item340078056_opony_2 ... mocja.html
nie jezdzilem na tych oponach ale przy cenach uuzywek sa lakomym kaskiem...Nawet jak ci ta opona wytrzyma 2 sezony to za ta kase warto. Zawsze to nowa guma.

tez już na nie patrzałem, ale jakoś nie mam przekonania Mozę ktos juz je ma wypróbowane?
A co powiecie na te oponki? Warto po nie pojechać?
http://allegro.pl/item343660519_225_45_ ... azja_.html

ja miałem 225/45 i szukałem 225/50 i nie mogłem nigdzie znaleźć troche gorzej wygląda ale zawsze bardziej odporna na wyrwy i wyboje

Witam.

Zakupiłem felgi do mojej A4. Czy taki rozmiar nie będzie nigdzie tarł?

17X7,5J ET 56 5X112 opona 225/45/17 - czy będzie potrzebny dystans czy podejdą??

Auto pójdzie -30mm w dół z seryjnego zawieszenia.

Fele coś takiego:

http://www.allegro.pl/item339490172_fel ... et_56.html

Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Miałeś to na autku z podpisu?
Trochę inne zawieszenie i komfort pewnie tez

A co do tych 225/50 to one nie są odpowiednie bo róznica w średnicy koła to aż 22,5mm więc na przodzie licznik by oszukiwał o 3,43% a ja granicę sobie ustaliłem na 2% bo to i tak już dużo.

Rozmiar 225/45r17 = seria 195/65r15

Dajcie spokój z używkami. Miałem przez dwa sezony niby spoko bieżnik itd ale twarde i wyząbkowane tragedia. Do 80 km/h jakby samolot startował. Po sezonie stwierdziłem że koniec 17 bo już mnie plomby bolą. Ale wiadomo wiosna idzie więc spiołem się i zakupiłem nowe oponki Fulda , okazało się że komfort jazdy wcale nie odbiega tak znacznie od jazdy na 15 (a o trzymaniu nie wspomnę) . Aż sam nie mogę w to uwierzyć.

słuchaj jak cię stać na nówki w cenie 350zł za sztukę to ok, na pewno dobry wybór. Nowe = pewniejsze.
Ale ja za 4szt Michelin Pilot Sport 225/45ZR17 91Y w stanie 6mm bieżnika dałem 500zł mi sie wydaje że zakup udany

Właśnie założyłem swoje 17"
powiem szczerze że jazda jest niezadowalająca w porównaniu z 15"
Juz myślę o zmianie na 15" Efekt wizualny faktycznie jest, ale komfort się obniżył i w dodatku wszystko teraz wali tłucze i przy prędkości 130-140 w zakręcie w jedną stronę jest tak nadsterowny przy małych ruchach kierownicą, to zapewne wina jakiejś gumy w zawieszeniu ale jednak na 15" nie było to odczuwalne.
Co sadzicie o tym? Końcówki kierownicze zmienione, a na szarpakach żadnych luzów nie wykryto. Co należałoby rozkręcić zeby zobaczyć który sworzeń lub wahacz jest do wymiany? Jak to stwierdzić?

nie wiem kolego gdzie szukałes ... bo własnie najpopularniejszy rozmiar w 17" to 225/45... na allegro ok 40 auckji używek

Ja mam wpawdzie w passacie z 2002 roku takie oponki michelin PILOT EXALTO i jeżdzi się super...

W używkach najważniejsza jest data produkcji opony... niesztuką jest kupić 4 oponki dobrej firmy z bieżnikiem ok 5mm ale z 2002 roku np. za 400 zł (hehe) bo na takim czymś bym się bał pojechac wiecej niz 100km/h

No to ja ównież wypowiem. Jezdzę A6 C5 i mam u siebie kola 225/45/R17 jezdzi sie naprawde dobrze cho na tych "najgorzej podziurawionych" drogach przydałyby się nieco wyższe oponki, ale poza tym jest super. Polecam !!!