.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam mam pytanie a zarazem prosbe !!doradzcie mi jaki tlumik koncowy bedzie lepszy do C3??2x80 czy 1x 105??



P.S. dla nie zorientowanych 2x80 to dwururka 2x 80 mm, 1x 105 to wiadomo 1x rura 105mm

2x80
ps. zrob ankiete

Dwururka zawsze mi się bardziej podobała gdziekolwiek by jej nie wsadzić.

Wolę 1x105.

Moze jakas VT przymiarke??? bo tak "w ciemno" to ciezko powiedziec co bedzie lepiej wyglacalo

2x80 Ci nie wejdzie bez wyginania wycinania blachy - wiem bo sprawdziłem

Z kolei jedna rurka to dla mnie lipa. Osobiście wsadziłbym 2x76 albo coś jeszcze mniejszego.

Narazie jednak zostałem przy fabrycznym tłumiku - Eberschpecher. Ma już 14 lat i nic poza wymianą rury łączącej się nie stało... jak go przemyłem to wyglądał jak nowy !! POLECAM!!

hehe zima byla dla mnie sroga!!wiec akurat kolo rurki mam pogieta blache i tak musze to robic wiec rownie dobrze mozna to wyciac:):)hmm jak widze wiekszosc za dwururka,nie wiem dlaczego ale nie jestem do neij przekonany!!mam ja wlasnie na aucie a w bagazniku lezy pojedynczy ulter i stad moje pytanie czy zmieniac czy nie??

tylko i wyłącznie 2 rureczki super klimacik

A mi sie wydaje ze ta jedno-rurka bedzie fajniejsza.

Z reszta czego nie wezmiesz to i tak ladnie bedzie wygladac.

Ja bym wpasował jedną rurke. Ale bez przesady z tymi srednicami 105 . To juz przegięcie, przecież to nie jest tir. lepiej 70-80mm .

Jak wstawisz takie duze, to bedzie ryzyko ze będą sie obijać o wycięcie...

Jeśli 105 będzie elipsą lub podobny wydłużony kształt to będzie ok.

jest tak ze jak zostawie ta 2 rurke to musze wycinac wzmocnienie tylne:):)ktore i tamk mam do roboty bo slisko bylo w zimie:D:D:D a jak ta 105 pojedynke to nic nie musze tylko wyklepac i pomalowac wchodzi idealnie!!pozatym jak teraz patrze z tylu na ta 2 rurke wydaje sie bardzo mama co do gabarytow autka to jakos ginie w tym tyle zrobi foty z 2 rurka i pokaze ocenicie w tedy!!tylko nie wiem jak zriobic foty z ta 105:D:D:D

pozdro

Ja nie wiem co wsadzisz tam pod zderzak ale moge Ci pokazac jak wyglada jedna elipsa ktora idealnie pasuje w ta dziurke w cygarze
nie zwracajcie uwagi na to cos niby rdzawego bo nie wiem co to bylo ale nie ma tego Co do ostatecznego umocowania to teraz jest inaczej bo troszke glebiej i blizej zderzaka i jest perfekt A sam tlumnik to mam...hmmm, inaczej, ja nie mam tlumika wogole, jak mialem jeszcze benzyne to przy montarzu sportowego tlumola stwierdzilem ze jestem ciekaw jak to dziala tak bez niczego, no i tak mi sie spodobalo ze zamontowalem kawal prostej rury i na nim koncowke i w dieslu powtorzylem to samo, chodzi jak V8 Bardziej mi sie podoba niz z tluminiek przelotowym, polecam goraco bo jest mily dzwiek i nie jest bardzo uciazliwe dla ucha

Ja nie wiem co wsadzisz tam pod zderzak ale moge Ci pokazac jak wyglada jedna elipsa ktora idealnie pasuje w ta dziurke w cygarze
nie zwracajcie uwagi na to cos niby rdzawego bo nie wiem co to bylo ale nie ma tego Co do ostatecznego umocowania to teraz jest inaczej bo troszke glebiej i blizej zderzaka i jest perfekt A sam tlumnik to mam...hmmm, inaczej, ja nie mam tlumika wogole, jak mialem jeszcze benzyne to przy montarzu sportowego tlumola stwierdzilem ze jestem ciekaw jak to dziala tak bez niczego, no i tak mi sie spodobalo ze zamontowalem kawal prostej rury i na nim koncowke i w dieslu powtorzylem to samo, chodzi jak V8 Bardziej mi sie podoba niz z tluminiek przelotowym, polecam goraco bo jest mily dzwiek i nie jest bardzo uciazliwe dla ucha

Ja polecam końcówka jak u malibora , miałem w swojej starej loszce taki sam owalik bardzo dobrze pasuje do setki bo one jest lekko prostokątna

ja jestem za 2-rurką
na razie nie mam a miec powinienem.
marcin