EDIT: w temacie optymalnych wtrysków znalazłem odpowiedź w innym wątku:
Gustav napisał(a):
K16 + 0.216 , warunkiem jest zdrowa pompa wtryskowa i kompresja na poziomie 29-30 bar.
Czyli 230 mogą być za duże (przelewanie, wibracje?); bo różnica w cenie końcówek w sumie nie duża
Pozostaje pytanie, czy silniki AAT z różnych lat produkcji po za turbo i wizualnie górnym deklem różnią się (chodzi mi głównie o kabelkologie osprzętu)
I w sumie nasunęło się jeszcze jedno pytanie; jeśli 5 cylindrów obsługiwane jest przez wydech z 4 cylindrów (jedna strona V8 3.3tdi), to jest prawdopodobieństwo że wydech się przytyka, a po modach będzie jeszcze gorzej?
Może ktoś zna średnicę wydechu w 2,5tdi?