.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 28.mar.2024 15:19:24

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 164 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 5, 6, 7, 8, 9  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 18.sty.2019 21:19:09 
robi robotę!! :)
tak jak podejrzewałem ;)


Góra
  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 18.sty.2019 21:26:50 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Wygląda obłędnie, tylko się ślizga trochę..

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 31.mar.2019 20:50:52 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Zarathustra napisał(a):
Podbijam

Zarathustra napisał(a):
[27.07.2015]
Auto zmieniło właściciela :)

Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy:

- wymieniony EGR (Wahler)
- pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby
- wymieniona opornica
- zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę
- wymieniony wentylator klimy - nówka GATE
- no i Spanky podłubał i wyszło takie coś:

Obrazek

[EDIT] 27/08/2015

Zrobione zostało:

- nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł
- wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO
- wymieniony olej w skrzyni
- wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł
- udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji
- założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika

w najbliższym czasie:

- naprawa czujnika parkowania
- naprawa spryskiwacza tylniej szyby

w dalszej perspektywie:

- wymiana zawiasu na LEMFORDER
- wymiana amortyzatorów przód


EDIT (30-03-2017):
- Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200
- Wymiana żarówek z tyłu - grosze
- Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW
- Ciągła walka z pompkami ...

EDIT (25-06-2017):
- Naprawa i sprawdzenie pompek w Diesel Service Nadarzyn (okazało się, że pompki są ok, zostały wyczyszczone wraz z kostkami), nowe uszczelnienia, śruby mocujące, stopki
- naprawa wycieraczek (wyczyszczenie mechanizmu + nowe ramiona)
- naprawa spryskiwacza z tyłu (zapchana dysza)
- naprawa czujników poziomowania świateł
- naprawa licznika FIS
- montaż DRL, czujnika zmierzchu (niestety zagapiłem się i zamówiłem DRL działaljące poprzez halogeny....)

EDIT 23-07-2017
- Wymiana wycieraczek z ORI na BOSCH AEROTWIN
- Wymiana przełącznika świateł (uszkodzony)
- Wymiana uszczelki ze spływu turbiny
- Wymiana filtra paliwa (BOSCH)

PS. Pompki działają OK.

EDIT 19-04-2018
- Wymiana przegub prawy - LOBRO
- Naprawa spryskiwacza tylniej szyby (again)
- Poszedł lewy zacisk ręcznego hamulca - niebawem będę wymieniał
- Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia w układzie klimatyzacji
- Wymiana klocków ham. z tyłu
- w międzyczasie wymieniłem też świecę w WEBASTO

btw. na jesieni wymieniałem olej, patrze na karteczkę i .. za 3 tys. km znów wymiana, a w majówkę walę na wschód pod ukrainę - czyli w maju wymiana oleju.

26-04-2018
Wpadły nowe oponki Dębica Presto UHP 2 235/45/17

Czerwiec 2018:
- nowy zacisk ham. ręcznego
- nowy olej, filtry (MOTUL 5W30)

Wrzesień 2018:
- Nowy rozrząd INA (przebieg 310 tys km)
- Czyszczenie baku i układu paliwowego
- Nowe opony na zimę YOKOHAMA 235/55/17


Marzec 2019:
- Wymiana lewego zewnętrznego i wewnętrznego przegubu
- wymiana czujnika biegu wstecznego

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 31.mar.2019 22:05:56 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.lut.2014 15:42:04
Posty: 1654
Auto: BEX+ Quattro
Zarath, pompa tandem była ori czy zmieniałeś? W B6 AVF wujka zabiła pompki. Facet, który regenerował w CT wiedział od razu kto jest winowajcą.

Pytanie do posiadaczy AVF/AWX i nie tylko. Czy jest przewidziany interwał wymiany tandem pompy? Lepiej dać 900 zł za pompę niż 2650 zł za regenerację pompek i płukanie układu paliwowego...


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 01.kwi.2019 03:02:53 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.sty.2005 13:44:57
Posty: 2382
Lokalizacja: Milanówek/Warszawa
Auto: 8QB31.8T Coupe 7A automatic
Moja tandem pompa w T5 ma 560tkm, pompki tyle samo bez żadnych regeneracji... ;)

_________________
wino, kobiety, śpiew.....
C5 FL AFN 160KM 370NM of spanky Coupe 7A automatic
R5 - rules,


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 01.kwi.2019 08:43:33 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
W AVF pompy tandem padają w okolicach 250 - 300 tys km (ciekną) a problem jest taki, że wyciek idzie na przewody gumowe, które nie są odporne na tego typu wycieki. Pompa była ori, zmieniłem na Pierburga. Przewody z ASO.

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 14.kwi.2019 22:42:11 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Bliskie spotkanie z psem... poszukuję zderzaka, kratki halogenu z halogenem prawy i osłony silnika

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 07.maja.2019 09:12:25 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Podbijam, auto pojechało do lakiernika, będzie robione:
- zderzak przedni (klejenie + malowanie)
- zderzak tylni (malowanie obcierki i zadrapań)
- błotnik lewy tylni (malowanie obcierki)
- błotnik prawy przedni (klepanie i malowanie (po spotkaniu z psem))
- doły drzwi przednich pasażera i kierowcy (pojawiły się ogniska rudej, mało widoczne, ale jak już będzie u lakiernika niech zrobi)

EDIT:
Auto odebrane od lakiernika
Robotę oceniam na 4 w skali 1-5.
Koszt 2 tysiące pln brutto. (z tym że zrobił doły wszystkich drzwi)

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 16.paź.2019 19:29:53 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Podbijam

Cytuj:
Zarathustra napisał(a):
[27.07.2015]
Auto zmieniło właściciela :)

Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy:

- wymieniony EGR (Wahler)
- pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby
- wymieniona opornica
- zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę
- wymieniony wentylator klimy - nówka GATE
- no i Spanky podłubał i wyszło takie coś:

Obrazek

[EDIT] 27/08/2015

Zrobione zostało:

- nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł
- wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO
- wymieniony olej w skrzyni
- wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł
- udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji
- założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika

w najbliższym czasie:

- naprawa czujnika parkowania
- naprawa spryskiwacza tylniej szyby

w dalszej perspektywie:

- wymiana zawiasu na LEMFORDER
- wymiana amortyzatorów przód


EDIT (30-03-2017):
- Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200
- Wymiana żarówek z tyłu - grosze
- Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW
- Ciągła walka z pompkami ...

EDIT (25-06-2017):
- Naprawa i sprawdzenie pompek w Diesel Service Nadarzyn (okazało się, że pompki są ok, zostały wyczyszczone wraz z kostkami), nowe uszczelnienia, śruby mocujące, stopki
- naprawa wycieraczek (wyczyszczenie mechanizmu + nowe ramiona)
- naprawa spryskiwacza z tyłu (zapchana dysza)
- naprawa czujników poziomowania świateł
- naprawa licznika FIS
- montaż DRL, czujnika zmierzchu (niestety zagapiłem się i zamówiłem DRL działaljące poprzez halogeny....)

EDIT 23-07-2017
- Wymiana wycieraczek z ORI na BOSCH AEROTWIN
- Wymiana przełącznika świateł (uszkodzony)
- Wymiana uszczelki ze spływu turbiny
- Wymiana filtra paliwa (BOSCH)

PS. Pompki działają OK.

EDIT 19-04-2018
- Wymiana przegub prawy - LOBRO
- Naprawa spryskiwacza tylniej szyby (again)
- Poszedł lewy zacisk ręcznego hamulca - niebawem będę wymieniał
- Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia w układzie klimatyzacji
- Wymiana klocków ham. z tyłu
- w międzyczasie wymieniłem też świecę w WEBASTO

btw. na jesieni wymieniałem olej, patrze na karteczkę i .. za 3 tys. km znów wymiana, a w majówkę walę na wschód pod ukrainę - czyli w maju wymiana oleju.

26-04-2018
Wpadły nowe oponki Dębica Presto UHP 2 235/45/17

Czerwiec 2018:
- nowy zacisk ham. ręcznego
- nowy olej, filtry (MOTUL 5W30)

Wrzesień 2018:
- Nowy rozrząd INA (przebieg 310 tys km)
- Czyszczenie baku i układu paliwowego
- Nowe opony na zimę YOKOHAMA 235/55/17


Marzec 2019:
- Wymiana lewego zewnętrznego i wewnętrznego przegubu
- wymiana czujnika biegu wstecznego

Podbijam, auto pojechało do lakiernika, będzie robione:
- zderzak przedni (klejenie + malowanie)
- zderzak tylni (malowanie obcierki i zadrapań)
- błotnik lewy tylni (malowanie obcierki)
- błotnik prawy przedni (klepanie i malowanie (po spotkaniu z psem))
- doły drzwi przednich pasażera i kierowcy (pojawiły się ogniska rudej, mało widoczne, ale jak już będzie u lakiernika niech zrobi)

EDIT:
Auto odebrane od lakiernika
Robotę oceniam na 4 w skali 1-5.
Koszt 2 tysiące pln brutto. (z tym że zrobił doły wszystkich drzwi)


Przebieg 330 tys., wrzesień 2019, zrobione:
- filtry, płyny (mann, motul 5w30) - 600 zł
- obszyta na nowo podsufitka (w kolorze oryginału) - 500 zł
- naprawa spryskiwacza klapy

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 17.paź.2019 20:12:53 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.sty.2011 12:42:49
Posty: 2346
Lokalizacja: Lubelskie
Podsufitkę demontowałeś sam czy firma zrobiła od A do Z?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 20.paź.2019 19:59:34 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Firma zrobiła od A do Z

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 06.sie.2020 13:24:01 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Zarathustra napisał(a):
Podbijam

Cytuj:
Zarathustra napisał(a):
[27.07.2015]
Auto zmieniło właściciela :)

Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy:

- wymieniony EGR (Wahler)
- pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby
- wymieniona opornica
- zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę
- wymieniony wentylator klimy - nówka GATE
- no i Spanky podłubał i wyszło takie coś:

Obrazek

[EDIT] 27/08/2015

Zrobione zostało:

- nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł
- wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO
- wymieniony olej w skrzyni
- wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł
- udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji
- założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika

w najbliższym czasie:

- naprawa czujnika parkowania
- naprawa spryskiwacza tylniej szyby

w dalszej perspektywie:

- wymiana zawiasu na LEMFORDER
- wymiana amortyzatorów przód


EDIT (30-03-2017):
- Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200
- Wymiana żarówek z tyłu - grosze
- Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW
- Ciągła walka z pompkami ...

EDIT (25-06-2017):
- Naprawa i sprawdzenie pompek w Diesel Service Nadarzyn (okazało się, że pompki są ok, zostały wyczyszczone wraz z kostkami), nowe uszczelnienia, śruby mocujące, stopki
- naprawa wycieraczek (wyczyszczenie mechanizmu + nowe ramiona)
- naprawa spryskiwacza z tyłu (zapchana dysza)
- naprawa czujników poziomowania świateł
- naprawa licznika FIS
- montaż DRL, czujnika zmierzchu (niestety zagapiłem się i zamówiłem DRL działaljące poprzez halogeny....)

EDIT 23-07-2017
- Wymiana wycieraczek z ORI na BOSCH AEROTWIN
- Wymiana przełącznika świateł (uszkodzony)
- Wymiana uszczelki ze spływu turbiny
- Wymiana filtra paliwa (BOSCH)

PS. Pompki działają OK.

EDIT 19-04-2018
- Wymiana przegub prawy - LOBRO
- Naprawa spryskiwacza tylniej szyby (again)
- Poszedł lewy zacisk ręcznego hamulca - niebawem będę wymieniał
- Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia w układzie klimatyzacji
- Wymiana klocków ham. z tyłu
- w międzyczasie wymieniłem też świecę w WEBASTO

btw. na jesieni wymieniałem olej, patrze na karteczkę i .. za 3 tys. km znów wymiana, a w majówkę walę na wschód pod ukrainę - czyli w maju wymiana oleju.

26-04-2018
Wpadły nowe oponki Dębica Presto UHP 2 235/45/17

Czerwiec 2018:
- nowy zacisk ham. ręcznego
- nowy olej, filtry (MOTUL 5W30)

Wrzesień 2018:
- Nowy rozrząd INA (przebieg 310 tys km)
- Czyszczenie baku i układu paliwowego
- Nowe opony na zimę YOKOHAMA 235/55/17


Marzec 2019:
- Wymiana lewego zewnętrznego i wewnętrznego przegubu
- wymiana czujnika biegu wstecznego

Podbijam, auto pojechało do lakiernika, będzie robione:
- zderzak przedni (klejenie + malowanie)
- zderzak tylni (malowanie obcierki i zadrapań)
- błotnik lewy tylni (malowanie obcierki)
- błotnik prawy przedni (klepanie i malowanie (po spotkaniu z psem))
- doły drzwi przednich pasażera i kierowcy (pojawiły się ogniska rudej, mało widoczne, ale jak już będzie u lakiernika niech zrobi)

EDIT:
Auto odebrane od lakiernika
Robotę oceniam na 4 w skali 1-5.
Koszt 2 tysiące pln brutto. (z tym że zrobił doły wszystkich drzwi)


Przebieg 330 tys., wrzesień 2019, zrobione:
- filtry, płyny (mann, motul 5w30) - 600 zł
- obszyta na nowo podsufitka (w kolorze oryginału) - 500 zł
- naprawa spryskiwacza klapy

Sierpień 2020
Zakupiony box dachowy INTER PACK TRAXER 6.6 + belki i winda. Z napraw naprawiony klakson (wymiana na nowy).

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 06.sie.2020 20:31:49 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.lut.2014 15:42:04
Posty: 1654
Auto: BEX+ Quattro
Przez trumnę wzrośnie spalanie. :D


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 26.sie.2020 22:54:29 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
void napisał(a):
Przez trumnę wzrośnie spalanie. :D


Niekoniecznie, bo 2 razy nie muszę jechać :D

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 26.mar.2021 00:20:58 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Zarathustra napisał(a):
Zarathustra napisał(a):
Podbijam

Cytuj:
Zarathustra napisał(a):
[27.07.2015]
Auto zmieniło właściciela :)

Do tego dnia zostało jeszcze porobione pare rzeczy:

- wymieniony EGR (Wahler)
- pryśnięta została tylna klapa bo klar schodził w rogu szyby
- wymieniona opornica
- zarobiona nówka wtyczka czujnika temp paliwa + lutowanie w wiazkę
- wymieniony wentylator klimy - nówka GATE
- no i Spanky podłubał i wyszło takie coś:

Obrazek

[EDIT] 27/08/2015

Zrobione zostało:

- nowa pompa tandemowa - PIERBURG - 900 zł
- wymieniony przewód gumowy cieczy chłodzącej pod pompą tandemową - ORI ASO
- wymieniony olej w skrzyni
- wymieniony przegub lewy - LOBRO - 230 zł
- udrożniony został odpływ wody z parownika klimatyzacji
- założone zostały ORI osłony skrzyni i silnika

w najbliższym czasie:

- naprawa czujnika parkowania
- naprawa spryskiwacza tylniej szyby

w dalszej perspektywie:

- wymiana zawiasu na LEMFORDER
- wymiana amortyzatorów przód


EDIT (30-03-2017):
- Wymiana zawiasu na LEMFORDER (komplet) - cena 2200
- Wymiana żarówek z tyłu - grosze
- Wymiana tarcz i hamulców na przodzie - TRW
- Ciągła walka z pompkami ...

EDIT (25-06-2017):
- Naprawa i sprawdzenie pompek w Diesel Service Nadarzyn (okazało się, że pompki są ok, zostały wyczyszczone wraz z kostkami), nowe uszczelnienia, śruby mocujące, stopki
- naprawa wycieraczek (wyczyszczenie mechanizmu + nowe ramiona)
- naprawa spryskiwacza z tyłu (zapchana dysza)
- naprawa czujników poziomowania świateł
- naprawa licznika FIS
- montaż DRL, czujnika zmierzchu (niestety zagapiłem się i zamówiłem DRL działaljące poprzez halogeny....)

EDIT 23-07-2017
- Wymiana wycieraczek z ORI na BOSCH AEROTWIN
- Wymiana przełącznika świateł (uszkodzony)
- Wymiana uszczelki ze spływu turbiny
- Wymiana filtra paliwa (BOSCH)

PS. Pompki działają OK.

EDIT 19-04-2018
- Wymiana przegub prawy - LOBRO
- Naprawa spryskiwacza tylniej szyby (again)
- Poszedł lewy zacisk ręcznego hamulca - niebawem będę wymieniał
- Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia w układzie klimatyzacji
- Wymiana klocków ham. z tyłu
- w międzyczasie wymieniłem też świecę w WEBASTO

btw. na jesieni wymieniałem olej, patrze na karteczkę i .. za 3 tys. km znów wymiana, a w majówkę walę na wschód pod ukrainę - czyli w maju wymiana oleju.

26-04-2018
Wpadły nowe oponki Dębica Presto UHP 2 235/45/17

Czerwiec 2018:
- nowy zacisk ham. ręcznego
- nowy olej, filtry (MOTUL 5W30)

Wrzesień 2018:
- Nowy rozrząd INA (przebieg 310 tys km)
- Czyszczenie baku i układu paliwowego
- Nowe opony na zimę YOKOHAMA 235/55/17


Marzec 2019:
- Wymiana lewego zewnętrznego i wewnętrznego przegubu
- wymiana czujnika biegu wstecznego

Podbijam, auto pojechało do lakiernika, będzie robione:
- zderzak przedni (klejenie + malowanie)
- zderzak tylni (malowanie obcierki i zadrapań)
- błotnik lewy tylni (malowanie obcierki)
- błotnik prawy przedni (klepanie i malowanie (po spotkaniu z psem))
- doły drzwi przednich pasażera i kierowcy (pojawiły się ogniska rudej, mało widoczne, ale jak już będzie u lakiernika niech zrobi)

EDIT:
Auto odebrane od lakiernika
Robotę oceniam na 4 w skali 1-5.
Koszt 2 tysiące pln brutto. (z tym że zrobił doły wszystkich drzwi)


Przebieg 330 tys., wrzesień 2019, zrobione:
- filtry, płyny (mann, motul 5w30) - 600 zł
- obszyta na nowo podsufitka (w kolorze oryginału) - 500 zł
- naprawa spryskiwacza klapy

Sierpień 2020
Zakupiony box dachowy INTER PACK TRAXER 6.6 + belki i winda. Z napraw naprawiony klakson (wymiana na nowy).


Marzec 2021
Naprawa WEBASTO - wymiana pompy wody - koszt pompy ok. 700 zł (ori)

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 29.mar.2021 00:53:00 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.lut.2014 15:42:04
Posty: 1654
Auto: BEX+ Quattro
Fajna ta Ce Pjontka, taka nie za wolna, nie za szybka, no i doinwestowana. :D


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 29.mar.2021 07:32:55 
Moderator

Dołączył(a): 03.lip.2006 10:06:41
Posty: 8288
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki/Hordzież
Auto: Audi A8 D2 4.2 quattro
Po prostu prima-sot.

_________________
Audi A8 D2 4.2 quattro tiptronic '94 [ABZ/CML] [05.2007-teraz] V8
BMW E38 750iL '01 [M73B54TU/5HP30] [10.2017-teraz] V12
Mercedes C200 4matic 9G-tronic '18 [12.2019-teraz] I4T
Honda NC750S DCT '2019 [09.2019-teraz] R2
Email: lukaszgryglicki@o2.pl, tel: 693582014
Морготх
Leśny Dziadek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 29.mar.2021 13:21:15 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Audik sprawny, dostał drugie miejsce w garażu i będzie czekał na klienta ;)
Tera zabieram się za bete, bo coś tam muszę podłubać.

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 03.kwi.2021 22:47:54 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.sty.2011 12:42:49
Posty: 2346
Lokalizacja: Lubelskie
A co tam się u"drookash" dzieje, że się nie pojawia na forum? Kiedyś nawet w tym wątku czasem się pojawiał przy Twoich poczynaniach, a teraz ponad 2 lata ciszy.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A6 C5 1.9TDI] Tym razem DIESEL-ek OEM++
PostNapisane: 04.kwi.2021 00:05:33 
Moderator

Dołączył(a): 03.mar.2011 22:54:52
Posty: 6751
Lokalizacja: Toruń
Auto: A6 C5 AVF
Dymian napisał(a):
A co tam się u"drookash" dzieje, że się nie pojawia na forum? Kiedyś nawet w tym wątku czasem się pojawiał przy Twoich poczynaniach, a teraz ponad 2 lata ciszy.


Szczerze to nie wiem.. czasem się odezwał na messengerze jak go zaczepiłem, a tak cisza..

_________________
Było:
Audi A4 AFN
Jest:
Audi A6 AVF + blast by Spanky :)
BMW 5 GT 3.0 N57
--------------------------------------
1.03 CZEŚĆ I CHWAŁA BOHATEROM!!


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 164 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 5, 6, 7, 8, 9  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 33 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: