|
Porady
|
|
Nie każdy z nas ma w rodzinie mechanika, nie każdy chce wydawać pieniądze przy byle błahostce, nie każdy posiada wiedzę, dzięki której jest w stanie naprawić swoją osiemdziesiątkę. Za to każdy zarejestrowany użytkownik Polskiego Klubu Audi 80 posiada swobodny dostęp do wielkiej kopalni wiedzy technicznej znajdującej się na naszym forum. Postanowiliśmy zebrać kilka istotnych porad, które poza szczegółowymi opisami posiadają obszerne fotostory. Wszystkie zamieszczone, warsztatowe porady napisane są przez naszych klubowiczów, dla naszych klubowiczów. Zapraszamy do dalszej części artykułu w której podajemy odnośniki do poszczególnych instrukcji napraw Audi 80 ... |
|
Czytaj całość
|
|
|
Porady
|
 Właściciele Audi 80, jak i innych samochodów poruszających się po naszych drogach mających 10 lub więcej lat, prędzej czy później zetkną się z problemem zużytych łożysk. Jeśli lekceważymy pierwsze niepokojące objawy (szum, piski, nagrzewanie się), wyeksploatowane łożysko może nagle unieruchomić pojazd, a nawet doprowadzić do wypadku. W dalszej części tego artykułu postaramy się opisać i zademonstrować, jak w prosty i szybki sposób wymienić zużyte łożysko tylnego koła w Audi 80 B4 ... |
|
Czytaj całość
|
|
|
Porady
|
 W Audi 80, również tych z napędem Quattro przednie koła nie tylko się skręcają, lecz także przenoszą napęd z silnika. Teoretycznie bezobsługowe półosie napędowe wymagają jednak pewnego zainteresowania. Przeniesienie napędu odbywa się za pośrednictwem tzw. półosi napędowych, chociaż poprawnie powinno się powiedzieć półwałów (oś nie przenosi momentu obrotowego). Z reguły każda półoś ma dwa przeguby. Zajęliśmy się wymianą osłon przegubów osi przedniej Audi 80 B4 i szczegółowo opisaliśmy to w dalszej części artykułu ... |
|
Czytaj całość
|
|
|
Porady
|
 Z istnieniem zjawiska stosowania oleju opałowego w miejsce typowego ON spotkał się chyba każdy, kto w swoim aucie posiada silnik diesla. Niejednokrotnie i na różnych forach dyskusyjnych problem ten był poruszany i to zarówno w kwestiach eksploatacji takiego silnika, oraz wpływu na trwałość części silnika a w szczególności układu wtryskowego. Zdania są podzielone i stanowią szerokie spektrum poglądów, począwszy od stwierdzeń, że silnik diesla zostanie natychmiast zniszczony po nakarmieniu go takim paliwem aż po opinie sugerujące, że opał jest lepszym paliwem od typowego napędu ... |
|
Czytaj całość
|
|
|
Aktualności
|
 Tego roku w dniach 30.05-01.06 Audi Sport Klub Kronach, obchodząc dwudziestolecie istnienia organizuje wyjątkowo ciekawie zapowiadający się zlot. W planach między masą atrakcji i zabawy przewidziane jest zwiedzanie fabryki w Ingolstadt. Do wyjazdu organizujemy się na naszym forum. Co warto wziąć i o czym wiedzieć ? Wjazd na teren zlotu ok 20 euro, zwiedzanie fabryki ok 4 euro, posiłki przewidziane są w tych oto cenach. Chcąc oszczędzić warto wziąć ze sobą namiot, grila i prowiant. Mapa dojazdu wygląda w ten oto sposób . Jako punkt startowy, przykładowo wpisane są Katowice. Więcej pytań, spostrzeżeń i informacji , oraz kwestie wspólnego wyjazdu znajdziesz na naszym forum. Możesz odwiedzić też oficjalną stronę Audi Klub w Kronach. |
|
Czytaj całość
|
|
|
|
«« start « poprz. 1 2 3 4 5 nast. » koniec »»
|
| Pozycje :: 1 - 13 z 53 |