

Audi Space Frame zosała przedstawiona światu na targach We Frankfurcie w 1993 roku jako nadwozie Audi A8. ASF jest bardzo wytrzymałą aluminiową strukturą do której mocowane sa panele nadwozia. Projekt ASF umożliwia znaczne zmniejszenie wagi, łatwiejszą obslugę, a także niższe zużycie paliwa.
Obecnie auta korzystające z technologi Audi Space Frame to Audi A8, TT Coupe, TT Roadster, R8, a także Lamborghini Gallardo.
Współwynalazcą ASF jest Norbert Enning, jeden z najbardziej pomysłowych pracowników Audi AG. Już na początku lat 80-tych pod kierownictwem Heinrich'a Timm'a opracowali tę technologię, która teraz coraz częściej wykorzystywana.