Audi oficialnie zaprezentowało najnowszy flagowy silnik V6 3.0 TFSI z kompresorem. Nowa jednostka osiąga 290 koni mechanicznych przy 6500obr/min i 420Nm momentu obrotowego między 2500 a 4850 obr/min. Wysoką moc osiągnięto dzięki bezpośredniemu wtryskowi oraz doładowaniu kompresorem.

Mimo wysokiej mocy, silnik zaspokaja się umiarkowaną ilością paliwa, jedynie 10 litrów na 100km. Przystosowany jest do zasilania benzyną bezolowiową 95oktanów. Dzięki wysokiej sprawności spełniać ma przyszłą normę emisji spalin Euro 5.

Kompresor Roots rozkręca się do 23 tyś obr/min przetłaczając maksymalnie 1000 kg powietrza i wytwarzając ciśnienie 0.8 bara.

Lekko zmodyfikowany silnik o mocy 333KM od Listopada 2008 roku (prawdopodobnie z większym kompresorem) zastąpi obecny silnik V8 w modelu S4

Podstawowe informacje o silniku:
Masa: 189kg
Stopień sprężania: 10.5
Pojemność: 2.995ccm
Średnica x skok tłoka: 84.5 x 89.0 mm
Rozwarcie cylindrów: 90st.
Maksymalna moc: 290KM przy 6500obr/min
Maksymalny moment: 420Nm przy 2500-4850obr/min
Ciśnienie wtrysku common-rail: do 150barów.