| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Lukasik Użytkownik

Dołączył: 06 Paź 2003
Skąd: Białystok
|
Wysłany: 05.Sty.2006 07:15:08 Temat postu: [BLOS] instrukcja - czyli LPG + prawie fabryczne osiągi ;) |
|
|
Witam, dostalem w swoje rece instrukcje do blosa w jezyku polskim.
Jest tam opisana zasada dzialania, budowa, montaz i wskazowki do ustawiania.
Umiescilem na ftp klubowym w katalogu techniczne/BLOS instrukcja/ .
jest takze na: (prawy myszy i zapisz jako)
www.bramstal.pl/audi/AKP/blos_instrukcja.pdf
i:
http://www.gciklodawa1.republika.pl/audi/blos_instrukcja.pdf
no i moze tez tutaj
www.simpson.ltd.pl/blos_instrukcja.pdf
Wydaje mi sie, ze pare osob mogloby byc tym zainteresowanych. _________________ Audi 200 20V turbo quattro.
Ostatnio zmieniony przez Lukasik dnia 20.Mar.2006 19:50:27, w całości zmieniany 6 razy |
|
| Powrót do góry |
|
 |
kuki23 Użytkownik

Dołączył: 27 Cze 2005
Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 05.Sty.2006 08:02:36 Temat postu: Re: BLOS instrukcja |
|
|
lukasik naprowadz mnie nie mogę znajsć instrukcji do blosa
albo przesli mi na e-meil |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Simpson Użytkownik

Dołączył: 01 Sie 2003
Skąd: Random (WR/SG) Samochód:----------- Ostrzeżeń: 10
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
GrzesB Klubowicz
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: mazowieckie
|
Wysłany: 05.Sty.2006 08:22:39 Temat postu: |
|
|
POST DO WYKASOWANIA.
Ostatnio zmieniony przez GrzesB dnia 18.Wrz.2008 16:58:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
 |
wordeck Klubowicz

Dołączył: 21 Paź 2004
Skąd: Poznań/Koło (niestety coraz rzadziej)
|
Wysłany: 05.Sty.2006 08:47:38 Temat postu: |
|
|
http://www.gciklodawa1.republika.pl/audi/blos_instrukcja.pdf
Pozdrawiam _________________ A8 D2, rok 1998, pełne "bzybzy", silnik 2.3 NG 136 KM + blos + AL-700 . Rakieta to może nie jest, ale w poznańskich korkach 13 litrów LPG/100 km
Audi 100 C3 rok '89, 2,3 NG 136 KM + blos + AL-700 - tu jeszcze na mikserze: http://www.wrzuta.pl/film/9GgfMKanVZ/
Audi 100 C4, rok '92, 2,0 115KM + blos
Audi 100 C4, rok '91, 2,0 100 KM + mikser
Audi 100 C3, rok '83 1.8 75 KM + mikser |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lukasik Użytkownik

Dołączył: 06 Paź 2003
Skąd: Białystok
|
Wysłany: 05.Sty.2006 09:23:09 Temat postu: |
|
|
znajomy zakupil blosa i w niedlugim czasie bedziemy to montowac do silnika 2,3 NG. Jesli bede mial to zamieszcze jakies swoje uwagi.
P.S. robilem przymiarke do mojego 2.2t i chyba da sie to ożenić pomiedzy IC i przepustnice
P.S.2 zdejme jeszcze wymiary blosa. _________________ Audi 200 20V turbo quattro. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
GrzesB Klubowicz
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: mazowieckie
|
Wysłany: 05.Sty.2006 12:44:39 Temat postu: |
|
|
| Kod: | Strona, której szukasz, mogła zostać usunięta, zmieniono jej nazwę lub jest tymczasowo niedostępna.
--------------------------------------------------------------------------------
Spróbuj wykonać następujące zadania:
Jeśli adres strony został wpisany na pasku adresu, upewnij się, czy jest on wpisany poprawnie.
Otwórz stronę główną www.simpson.ltd.pli poszukaj tam łączy do potrzebnych informacji.
Kliknij przycisk Wstecz, aby wypróbować inne łącze.
Kliknij Wyszukaj, aby poszukać informacji w Internecie.
HTTP 404 - Nie znaleziono pliku
Internet Explorer
|
 |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Simpson Użytkownik

Dołączył: 01 Sie 2003
Skąd: Random (WR/SG) Samochód:----------- Ostrzeżeń: 10
|
Wysłany: 05.Sty.2006 15:03:41 Temat postu: |
|
|
Już poprawione, sfakała sie nazwa pliku na serwerze  _________________ Nie mam możliwości sprawdzenia historii serwisowej!
Pozdro Mirek  |
|
| Powrót do góry |
|
 |
krisker Użytkownik

Dołączył: 23 Kwi 2005
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 05.Sty.2006 16:02:23 Temat postu: |
|
|
| Lukasik napisał: | | znajomy zakupil blosa i w niedlugim czasie bedziemy to montowac do silnika 2,3 NG. Jesli bede mial to zamieszcze jakies swoje uwagi. |
No to testuj, testuj! A jak Wam dobrze pójdzie, to i ja się do Śledzikowa pofatyguję na montaż (o ile koledzy zechcą oczywiście) _________________ Pozdrawiam, Krisker
A6 C5 Avant 2.8 Quattro
 |
|
| Powrót do góry |
|
 |
enduro7777 Użytkownik
Dołączył: 24 Mar 2004
|
Wysłany: 05.Sty.2006 17:29:26 Temat postu: |
|
|
przecież BLOS już dawno przetestowany i opisany na forum. _________________ A6 c5 2.8 quattro limo |
|
| Powrót do góry |
|
 |
mAlIbOr Użytkownik

Dołączył: 10 Paź 2004
Skąd: Pruszkow
|
Wysłany: 05.Sty.2006 17:56:33 Temat postu: |
|
|
| enduro7777 napisał: | | przecież BLOS już dawno przetestowany i opisany na forum. |
no jakos do tej pory nikt go z tego co mi wiadomo do 2.0 ani 2.3 5zyl. nie zamontowal  _________________ Don't you know I'm loco?...
 |
|
| Powrót do góry |
|
 |
krisker Użytkownik

Dołączył: 23 Kwi 2005
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 05.Sty.2006 18:44:31 Temat postu: |
|
|
| enduro7777 napisał: | | przecież BLOS już dawno przetestowany i opisany na forum. |
Bezpośrednich opinii jak na lekarstwo. Przyda się każdy kolejny "praktykant". _________________ Pozdrawiam, Krisker
A6 C5 Avant 2.8 Quattro
 |
|
| Powrót do góry |
|
 |
enduro7777 Użytkownik
Dołączył: 24 Mar 2004
|
Wysłany: 05.Sty.2006 19:30:33 Temat postu: |
|
|
miałem na myśli v-6. w tej konfiguracji zdaje egzamin bardzo dobrze _________________ A6 c5 2.8 quattro limo |
|
| Powrót do góry |
|
 |
kuki23 Użytkownik

Dołączył: 27 Cze 2005
Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 06.Sty.2006 08:01:37 Temat postu: |
|
|
no to zapodajcie do 5 cylindrowego blosa i napiszcie co, i jak ,ja miałem kupić ale ,sie jeszcze wstrzymałem 390 zł w czakramie w Tarnowie blos
Mile widziane fotki |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Simpson Użytkownik

Dołączył: 01 Sie 2003
Skąd: Random (WR/SG) Samochód:----------- Ostrzeżeń: 10
|
Wysłany: 06.Sty.2006 08:07:33 Temat postu: |
|
|
| kuki23 napisał: | no to zapodajcie do 5 cylindrowego blosa i napiszcie co, i jak ,ja miałem kupić ale ,sie jeszcze wstrzymałem 390 zł w czakramie w Tarnowie blos
|
Bez elektroniki? Jak dawno o niego pytałeś? bo myślałem że juz nie sprzedają blosów bez "komputera"
Pozdro _________________ Nie mam możliwości sprawdzenia historii serwisowej!
Pozdro Mirek  |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lukasik Użytkownik

Dołączył: 06 Paź 2003
Skąd: Białystok
|
Wysłany: 06.Sty.2006 09:33:23 Temat postu: |
|
|
blosow tak wogole to juz nie produkuja. takze jest coraz ciezej z dostaniem tego. jak kupowac blosa to tego bez silnika krokowego, bo z silniczkiem (wbudowanym attuatorem) to porazka (poprawka, niesprawdzone). a elektronike mozna sobie dostawić dla sciemy przy kontroli diagnostycznej. _________________ Audi 200 20V turbo quattro.
Ostatnio zmieniony przez Lukasik dnia 25.Maj.2006 06:03:14, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
 |
kuki23 Użytkownik

Dołączył: 27 Cze 2005
Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 06.Sty.2006 10:19:19 Temat postu: |
|
|
| \sprzedają tylko sciągają na, zamuwienie pytałem jakis ,miesiąc temu bardzo dłuzo mają zamuwień tak migosciu powiedział nawet go dostroją mają z ,elektroniką i,bez mechaniczny ,z elektroniką jest łużo droszy ale to, podobno ta elektronika to badziewie |
|
| Powrót do góry |
|
 |
kuki23 Użytkownik

Dołączył: 27 Cze 2005
Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 07.Sty.2006 15:21:39 Temat postu: |
|
|
| [ i co cisza z tym blosem jak zawsze czekam na jakies fotki montażu i osiągi pozdrawiam |
|
| Powrót do góry |
|
 |
El-Fuego Użytkownik
Dołączył: 22 Paź 2005
Skąd: Białystok
|
Wysłany: 07.Sty.2006 16:25:32 Temat postu: montaz Blosa |
|
|
Witam wszystkich.Blos jest montowany w mojej A 90 2.3 NG.Mamy lekkie przszkody.Blos wchodzi w dzwon od blotnika na styk bez zadnej luznej przestrzeni.Miejsce kolektora ssacego w ktorym laczy sie z przepustnica jest ustawione pod skosem w strone rozchodzaca sie ku grodzi samochodu.Jedyna mozliwosc to taka zeby dac podkladke z nierdzewki lub kwasowki aby zmienic kierunek skosu.Czyli nadac skos w odwrotnym kierunku jak do grodzi(tz. podkladka ktora ma od strony grodzi 2;3 cm od strony przodu samochodu niemal ze 0)Prawdopodobnie znieni sie skos gwintow w otworach od elementu przepustnicy.Wiec rozwiercanie otworow pod katem ktory jest w linji do podkladki(tej dorabjanej).Dodatkowo jest problem z przewodami paliwowymi ktore podpieraja od dolu Blosa.Mozna je skrocic i poprowadzic(obnizyc do dolu) tak aby nie potpieraly blosa.Dodatkowo zostalo wstawione kolanko do blosa od strony grodzi (12mm,gwint 1,25).Fotek brakl\.Wykorzystane przewody gumowe do poloczenia blosa z przepustnica czyli przejscia z owalu od strony przepustnicy (Volvo ciezarowe).przewod 80mm ktory laczy sie z blosem (blos ma na wejsciu i wyjsciu 70 mm ) wiec nalezy zalozyc na blosa pierscien gumowy ktory ma na zewnatrz80 mm a w srodku 70mm(jest on od ciezarowki mercedes.)Pomimo malo zajmujacych polaczen gumy z bloem itd.niestety nie miesci sie bez przerobek.Jak ruszymy z tym problemem do przodu damy znac.Pozdro _________________ Audi 90 2,3 NG + Blossssss |
|
| Powrót do góry |
|
 |
kuki23 Użytkownik

Dołączył: 27 Cze 2005
Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 07.Sty.2006 16:31:17 Temat postu: Re: montaz Blosa |
|
|
mile widziane fotki po zamontowaniu i efekty jakie bedą spalanie na blosie a na mxeze i tp
Pozdrawiam miłego rezania |
|
| Powrót do góry |
|
 |
|