.: AUDI KLUB POLSKA :.

Klozety są spoko, zwłaszcza jak dorzucisz kompresor. Jest kilka mx3 w takim setupie i jak na ośki fajnie się odbijają...tak na marginesie

Klozety nie słyszałem tego nigdy




Ten 2.3 był w millenii. Nowy kompresor do niej kosztuje więcej niż podany wóz wyżej. Za to chłopaki już opracowali sposób regeneracji rodem DYI, teraz testują. Zaś automat pochodzi w milly bodajże od nissana z 3,5 pod maską, więc i więcej "przenosi".

Co do xeda- niepotrzebnie uczepiłeś się tej sztuki za 6- czasami koleszka z forum ma fajne sztuki w przedziale 8-18k zł- z porobionym pakietem startowym etc.

Mam na innym forum dwóch fanów mazd - jeden ma klozeta w 323F a drugi z 1,8 zrobił potwora na ćwiare... Więc czasami wręcz muszę się nasłuchać o tych autach

KL w 323 to "standardowy" swap- ale ja jakoś nie zaglądałem do działu projektów na MS- a ponoć tam tego trochę jest

Dymian jak masz namiar na fajnego (i zdrowego) xedosa daj znać na PW

W sumie Millenia to Xedos 9 na USA, ale rzeczywiście to Millenia S miała Millera:) . Podobno miały też podnoszoną automatycznie kierownicę jak np.. Lexus GS...Ehhh...kiedyś moje marzenie...szkoda, że skończyli produkcję Skrzynia- już znalazłem- JATCO, japońska firma, która się w nich specjalizuje ... PS. A Kolegę tylko te auta interesują? Taka Laguna II FL 2.0 T, czy 407 3.0 V6 to nie Millenia, ale osobiście wolałbym od Passata...

milly ma automatycznie podnoszoną kierownicę przy zapłonie.
A co stoi na przeszkodzie zakupu jakiegoś 430? Ma lata- ale posłuży.

No za 430 to sporo powyżej 30 tys. zł trzeba wyskoczyć...za 15-17 letnie auto Choć jeśli kogoś stać- WARTO!

gs430 trzymają cenę, nie bez powodu

codziennie mijam takiego do pracy- miło popatrzeć. A opinie zbierają bardzo dobre.

Wiem, miałem 300 2JZ też dawał radę Dla mnie to po prostu wzór samochodu...Sprzedałem, bo szkoda było go tłuc w mieście...nie do tego powstał...

Miałeś 2jz.ta.i sprzedałes? przecież do tego silnika się modlą

Jak pisałem- sprzedałem, bo autentycznie szkoda mi go było męczyć miejską jazdą. No...2JZ to cudo...tylko jak wtedy nazwać 3UZ? Tak naprawdę, to w tym samochodzie można by jedynie poprawić wyciszenie od nadkoli (nie, nie- to nie to, żeby było złe- po prostu, jak się do czegoś czepiać...)...podobno III gen ma poprawione... i w mieście żeby skręcić z jednej maksymalnej pozycji do drugiej, to trzeba się nakręcić....i skrzynia mogła by mieć ciut silniejsze pełzanie (tylko jak silnik pracuje na tak niskich, wolnych obr, to może ciężko...)I klapa bagażnika mogła by się z zewnątrz otwierać bez kluczyka...i to by było tyle...więcej "wad" nie pamiętam...reszta to motoryzacyjne ARCYDZIEŁO...Od foteli i podnoszącej się do wsiadania/ wysiadania kierownicy, przez WYCISZENIE, promień skrętu, akceptowalne spalanie, pracę skrzyni, do najmniejszych szczegółów, jak wygłuszenie klapki służącej do wymiany filtra kabinowego...Do dziś pamiętam minę Ojca,który pojechał razem ze mną po samochód i na stacji diagnostycznej wszedł na kanał i zobaczył, że 13 letni wtedy, 220 konny samochód RWD, NIE MA najmniejszego nawet śladu wycieku GDZIEKOLWIEK pod spodem...PS.Najlepsze było to, że tam wszystko działało...po prostu...każdy element wyposażenia,który był zamontowany, działał jak powinien (nawet sławetna zmieniarka XD )

3uz można nazwac kupą przy 2jz bez vvti.

Bez VVT-i to chyba w pierwszym GSie był? Słyszałem legendy dotyczące trwałości...choć słyszałem też, że wiele osób uważa serię UZ za najlepsze V8 jakie powstały...Poza tym, Cena 4.3 potrafi być 2 wyższa niż 3.0...

Sasiad ma xedosa9 1994 2.5 automat. Jak ktos nigdy nie jechal/prowadzil takiego auta to nie ma absolutnie jak sie wypowiedziec. Pasek nie dorasta jej do piet, w porownaniu do xedosa jest zwyklym plastikiem na 4 kolach. W ich sztuce jest prawie 400,000, maja teraz pierwszy raz awarie skrzyni, zaraz naprawia i dalej beda smigac. To auto nie jedzie-ono plynie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nie pisz takich pierdów, owszem do modów 2jz jest lepszy, ale w serii cała rodzina UZ jest trwalsza, znanych jest sporo przypadków w US gdzie te motory bez remontu robiły po milion km. Ale odchodzimy od tematu. Tak jak Hubi napisał, jak ktoś nie jechał xedosem, bądź go nie miał to nie wie, że passat przy maździe to jest naprawdę paździerz, przynajmniej w kwestii komfortu, wyciszenia i jakości w środku.

to jak kogoś interesuje przedlift to:

https://www.olx.pl/oferta/mazda-xedos-9 ... aa24290e1d

forumowy, polecany.

Na tym forum nikt nie chce docenić klasy Lexusa, tu tylko się liczy 1Z i koniec

nie pisałem o trwałości tylko o możliwościach silnika