.: AUDI KLUB POLSKA :.

A Ty jeszcze tego Patrola szukasz??? Musisz być niezła maruda

Którego chodziło o dokładnie tego:
http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol- ... ypRHw.html

Silnik 5 tyśi +montaż+ opłaty 3 tysie, do tego jakieś pierdoły, tylne lampy itd, to wychodzi ponad 30 tyś.
To masz bez łaski , igiełkę:

http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol- ... ytJS3.html

Nie było tak źle ponad miesiąc go sprzedawali już go chcieli oddać za 22tys. po opłatach silnik miałem ugadany za 4tys. z przekładką problemu nie było . Ogólnie miał wyjść 27-28 tys. na gotowo .

Ale patrząc jak się do tego wszystkiego zabieramy podjadę chyba oglądnąć tego daleko nie mam. Ale już kilka w tej cenie oglądałem i wszystkie w takim stanie ,że zdecydowanie lepiej było wziąć tego z Nowego Targu.

Zresztą dobrze sam to wiesz , bo byś sam brał takie ,,igiełki" a nie męczył się z swoim .

Ja to inna sprawa, mam fach w reku, zaplecze , to kupuje samochody do odchwaszczenia bg żeby mi parę groszy zostało, ew po kilku latach jazdy oddać po kosztach, chyba logiczne. A jak ktoś szuka na siłę samochodu do remontu, to z założenia i wyliczeń handlarzy wychodzi na minus. Swoim Patrolem zrobiłem z 10 tys, jestem bardzo zadowolony.

Może nic strasznego, ale roczny przegub zewnętrzny poszedł do kosza dzięki pękniętej w 3 miejscach osłonie Speedan`a ...
Poprzednia wymiana circa 350 zł, teraz ok 250 zł ...
Nigdy nie żałuję kasy na markowe graty, ale nie wiem co już jest markowego a co nie ...
Przy okazji rozbiórki prawego koła zobaczyłem korozję tarcz hamulcowych Boscha i ponadprzeciętne ich zużycie - mimo faktu iż nasza czerwona nie jeździ jakoś regularnie i nie robi dużych przebiegów ...
Przy okazji - z mocno już zaawansowanym wiekowo właścicielem warsztatu powspominaliśmy stare czasy, gdy markowe graty były markowymi a g... było g...
Teraz wszystko jest g...

Co do tarcz boscha żadna nowość. Lubią korodować. Co do zużycia pytanie jakie masz klocki - mogą być za twarde na te tarcze.

U mnie dziś pojawił się niebieski dym z wydechu po 30 minutach na jałowych. Nie wiem co się stało czy uszczelniacz sworznia się wywinął ale po przejechaniu kilku km wszystko ustąpiło. Co lepsza dym był tylko na jałowych, pod obciążeniem ani pyknięcia z lufy.

Michaś ? Uszczelniacz czego ???

We wtorek firmowy Sprinter 315 się spie...olił i to jeszcze na płatnym odcinku A1 pod Malborkiem
Równo ładnie 100-110 jechał, zaczął cykać dziwnie. Zjechaliśmy na MOPa, posłuchaliśmy i stwierdziliśmy, że skoro to tylko "cykator" to pojedzie dalej bo do zjazdu naście km. Ruszyliśmy z MOPa i włączył się "łomotor" jak to nazwał wspólnik.
Odgłos taki jakby tłok w głowicę walił a dół piszczy, skwierczy metalicznie Wstępna diagnoza od mechanika - obróciło panewę na 3 i 4 garze Silnik złom... drugi po remoncie 6500+2000 netto montaż z olejami/filtrami/uszczelkami/paskami.
Przyjdzie zima będziemy kombinować jak go zreanimować.
Auto potrzebne do roboty,nie można czekać - dziś kupiliśmy IVECO 35S13 z 2012roku... zobaczymy co te włoskie cuda są warte... Dość bogata wersja maxi z klimatronikiem i kamerką cofania za średnio-rynkową cenę.

Kupiliśmy ze sprawdzonej firmy gdzie sprzedają 2-4 auta poleasingowe dostawcze dziennie przez cały rok.
Statystyki ich sprzedaży - najwięcej idzie Fiatów/Citroenów/Pługów... Sprinter/Crafter 2 szt na pół roku.

Wiem wiem, myślałem o trzonku zaworowym a napisałem co innego. SKS postępuje...


Iveco są spoko ale pilnuj hebli. To ich bolączka. Kolega ma skład węglowy i ujeżdża takiego od kilku lat. Poza wspomnianymi heblami (częste czyszczenie) nic się nie dzieje.

nie wiem czy w tym modelu tez, ale iveco swojego czasu stosowało połówkowe pióra z tyłu na poduszce - to dopiero jest bolączka... zregenerować nikt nie chce, a cholerstwo ku...ko drogie w aso - i tylko tam dostepne.

Rzucę jutro okiem na tylne resorki. Połówkowe jak się domyślam to od poduszki połówka w przód i połówka w tył ?
Oglądałem wersję z fabryczną "hydrauliką" - 3 guziki na desce... dół / góra / poziom... szczery sprzedawca - nie polecał.

Jednak legenda o kulawych 2.2cdi w Sprinterach to nie mity...
Miał 370 tyś nalotu x 2 pewnie...

Pytanie - kontrolkę ciśnienia oleju miał? Ja już jestem po montażu takowej w 518.

wlasnie nie, mocowane pioro klasycznie od przodu, samo pioro troszkę wygiete jakby w ksztalt litery S, a z tyłu zaraz za mostem poduszka - do regulacji wysokosci wlasnie i amortyzacji.

ooo takie ustrojstwo



a czemu lipa? Bo pękają te pióra jak zapałki między mostem a poduszką jechać się da, ale tak nap...la że aż uszy więdną

Aa... teraz widzę. Takie coś miał ten właśnie z tym air-ride
Kurierzy montują podusie w różnych autach - wiadomo... ciężary. Sprzedawca coś wspomniał, że tego nikt nie chce... teraz już wiem czemu
Była jedna sztuka z automatem... a właściwie mechatroniką na manualu. Fajnie się tym jechało.

Iveco silniki bajka jeżdżą bezproblemowo, tylko podstawowe serwisy. Natomiast minusem jest elektryka. Co chwilę w jakimś lampy tylne nie działają. Poza tym choinka na desce. Klocki itp świecą cały czas. W dwóch egzemplarzach hamulce padły na tylnej osi, aż tłoczek wyskoczyłz zacisku. Skończyło się na regeneracji zacisku.
Teraz zmieniamy flotę na ducato i tranzity

nie wiem jak tranzity, ale dukato.... tragedia, pierwszy wysyp silnika 100.000 drugi po kolejnych 50 trzeci po kolejnych 50.
Co? Po kolei - wał korbowy, głowica, wtryski.

ps. to był silnik 3.0 diesel.

Czyli ten z iwonki

Ten 3.0MJT który tak wszyscy chcą mieć ??? Dziwne... bo wiele słyszałem opinii, że to najlepsze niewysilone silniki w tej grupie pojazdów.
Autko dość świeże... 2012rok, nalot potwierdzony w EXMOT (ASO Iveco w Bydgoszczy) i jest coś tam 149tyś. Nie poobijane, urwane jakieś uchwyty na kawę...ale ich lokalizacja i sposób otwierania z klucza skazał je na złamanie.
Daję na rozrząd / filtry oleje... wycenili wstępnie na 2200PLN

FAK !!! Wróciłem z ASO i odebrałem części - cały karton drobiazgów...
Niestety listwy - drugie które przyszły znów są krzywe !!!! FAK FAK !!!
Sam sprzedawca przyznał, że to skandal.
Umówiłem się, że podejmę próbę montażu... jak się nie uda - oddaję i tyle...

Pierwsza awaria Espace. Szlak by trafił...


Przepaliła się żarówka stopu

Jak to francuz - problemy z elektryką