.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 04.lis.2025 10:34:57

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: ARCHIWUM t.i.pl :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
tipl_UFOtm
 Tytuł: Wszystkie mozliwe pomysly (tylko powazne)
PostNapisane: 19.maja.2003 09:00:01 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.sty.2003 15:08:38
Posty: 360
Lokalizacja: USTKA
Wpiszcie w tego posta wszystkie mozliwe pomysly z doswiadczen lub teorii na temat powiekszenia mocy i momentu obrotowego w B4 90ps 148Nm/3000.
Niech odpowiedz sklada sie z opisu zabiegu i czego sie tyczy: Ps czy Nm. Mile tez widziane sugerowane ceny za dana przerobke.

_________________
All yoU neeD Is
80 B4 2.0 90KM
www.forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=25205

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_Bilu
 Tytuł:
PostNapisane: 19.maja.2003 09:30:42 
Użytkownik

Dołączył(a): 11.lis.2001 01:00:00
Posty: 1460
Lokalizacja: Wrocław www.rezacze.prv.pl Niunia: Audi B4 1.9 tdi rezać panowie, rezać...
wydaje mi sie ze relatywnie najtaniej poprawisz osiagi kompletnym wydechem - jesli bys reflektowal to we wrocq jest miejsce gdzie przelicza ci i wykonaja na zamowienie caly wydech

_________________
www.rezacze.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_DeS
 Tytuł:
PostNapisane: 19.maja.2003 12:59:55 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.lut.2002 01:00:00
Posty: 3712
Lokalizacja: Audiland - Żoliborz - WuWuA - Polen
Ja proponuje wymienić głowice na 16to zaworową. Przy okazji wymieniasz wałki, wyżej wymienioną obrabiasz i śmigasz. Reszta to w sumie dopełnienie.

Można jeszcze troszkę rozwiercić :grin:
Ale najlepszą opcją to jest turbo ale niestety wtedy odpada możliwość instalki gazu :-( :-( :-(

_________________
POZDRAWIAM
DeS 8) 8) 8)
AUDI - VORSPRUNG DURCH TECHNIK
Obrazek
jeśli nie jestes łosiem kliknij na łosia!

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_Krawat
 Tytuł:
PostNapisane: 19.maja.2003 13:59:31 
Użytkownik

Dołączył(a): 04.cze.2002 13:15:14
Posty: 239
Lokalizacja: Kalisz
Najłatwiej było by ci przejść na wesję ABK 115 PS a do tego potem polerowanie kanałow, planowanie głowicy i może inny wałek a do tego wydech.
Pozdro

_________________
Audi 80 B4
2.0 115 KM

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_UFOtm
 Tytuł:
PostNapisane: 19.maja.2003 19:24:10 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.sty.2003 15:08:38
Posty: 360
Lokalizacja: USTKA
Chodzi mi bardziej o to co mozna zrobic z tych gratow co on w sobie ma a nie o wymiane silnika. Uklad wydechowy chyba bede w niedalekiej przyszlosci zmienial bo ten we wrzesniu bedzie mial juz 10 lat. :-D :0

_________________
All yoU neeD Is
80 B4 2.0 90KM
www.forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=25205

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_DeS
 Tytuł:
PostNapisane: 19.maja.2003 19:25:20 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.lut.2002 01:00:00
Posty: 3712
Lokalizacja: Audiland - Żoliborz - WuWuA - Polen
Z tego co masz nic nie zrobisz. A to nawet Ci się uda wyrzeźbić da zerowy efekt. :-(

_________________
POZDRAWIAM
DeS 8) 8) 8)
AUDI - VORSPRUNG DURCH TECHNIK
Obrazek
jeśli nie jestes łosiem kliknij na łosia!

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_woland
 Tytuł:
PostNapisane: 19.maja.2003 21:52:28 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.sty.2003 00:41:42
Posty: 129
Lokalizacja: Kraków
Zgadzam się z Desem, daruj sobie przeróbki tego silnika. Bez doładowania, przy znacznym obniżeniu trwałości i estetyki pracy u mnie dał bym ci moze ze 140 koni i 180 Nm a co to jest?????

Jak chcesz efekty, to tylko swap, na 2,3t najlepiej, bo tani, mały i pasuje. A wymiana wydechu to ci da 3 KM przy 4000 i odejmie 4 KM przy 3000... Daruj sobie kombinacje....

_________________
----= WolanD, Kraków =-----
-= Audi V8 280PS 400Nm =-
-= Corolla AE95 4afe 4wd =-

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_migel
 Tytuł:
PostNapisane: 20.maja.2003 02:24:18 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.maja.2002 13:45:34
Posty: 746
Lokalizacja: Warszawa grohoof
woland napisał(a):
Zgadzam się z Desem, daruj sobie przeróbki tego silnika. Bez doładowania, przy znacznym obniżeniu trwałości i estetyki pracy u mnie dał bym ci moze ze 140 koni i 180 Nm a co to jest?????

Jak chcesz efekty, to tylko swap, na 2,3t najlepiej, bo tani, mały i pasuje. A wymiana wydechu to ci da 3 KM przy 4000 i odejmie 4 KM przy 3000... Daruj sobie kombinacje....


nie ma takiego motoru jak 2.3T! panowie pilnujcie sie :-x
to tak jakby napisać np A3 1.7T.

_________________
200TQ.....jedna rzecz dla której warto żyć!!!

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_migel
 Tytuł:
PostNapisane: 20.maja.2003 02:24:52 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.maja.2002 13:45:34
Posty: 746
Lokalizacja: Warszawa grohoof
sorry że tak sie czepiam.... :grin: ale juz późno jest

_________________
200TQ.....jedna rzecz dla której warto żyć!!!

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_adisiwy
 Tytuł:
PostNapisane: 20.maja.2003 12:31:58 
Użytkownik

Dołączył(a): 21.lip.2002 12:39:33
Posty: 135
Lokalizacja: Kluczbork / Poznań
woland napisał(a):
......

Jak chcesz efekty, to tylko swap, na 2,3t najlepiej, bo tani, mały i pasuje. A wymiana wydechu to ci da 3 KM przy 4000 i odejmie 4 KM przy 3000... Daruj sobie kombinacje....


A jaki jest koszt takiej zamiany? i jaka moc ma ten silnik? czy mozna go zagazowac :) ? i przede wszystkim czy jest duzo przerobek i czy mozna to legalnie zalatwic (chodzi mi o dokumenty)
Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_Hansik
 Tytuł:
PostNapisane: 20.maja.2003 12:48:40 
Użytkownik

Dołączył(a): 02.sie.2001 02:00:00
Posty: 3076
Lokalizacja: Bydgoszcz
DeS napisał(a):
Ale najlepszą opcją to jest turbo ale niestety wtedy odpada możliwość instalki gazu :-( :-( :-(



sciema laika :-P :zakrecony:

_________________
A10q, ACOq - skradzione, AQS - w budowie
www.audiquattro.prv.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_maudi90
 Tytuł:
PostNapisane: 20.maja.2003 12:51:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.paź.2002 14:02:32
Posty: 441
Lokalizacja: Kalisz
woland napisał(a):
... u mnie dał bym ci moze ze 140 koni i 180 Nm a co to jest?????...



hmmm, a ile by to kosztowalo...? i jakich zmian bys dokonal?

_________________
MARIUSZ

AUDI 90 z za oceanu... zagazowane 2.3NG and AWO 425S

Góra
 Zobacz profil  
 
tipl_DeS
 Tytuł:
PostNapisane: 20.maja.2003 13:42:58 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.lut.2002 01:00:00
Posty: 3712
Lokalizacja: Audiland - Żoliborz - WuWuA - Polen
Hansik napisał(a):
DeS napisał(a):
Ale najlepszą opcją to jest turbo ale niestety wtedy odpada możliwość instalki gazu :-( :-( :-(



sciema laika :-P :zakrecony:


W moim przypadku napewno :-D :grin: :-D

_________________
POZDRAWIAM
DeS 8) 8) 8)
AUDI - VORSPRUNG DURCH TECHNIK
Obrazek
jeśli nie jestes łosiem kliknij na łosia!

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: ARCHIWUM t.i.pl :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: