.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

zmierzyłem sondę multimetrem i wisi na 0,3V, nawet na zgaszonym silniku, co jest chyba dziwne prawda? Zawsze wydawało mi się, że odczyt z sondy jest na uruchomionym silniku:/ Nieważne, czy silnik pracuje czy nie na sondzie 0,3V:/ VAG błędu sondy nie wyświetla.

1. Czy przewodem sygnałowym dla ECU jest przewód szary?
2. Gdzie w VAG-u mogę zdiagnozować sondę?

Z góry thx za pomoc

Witam, gdzie w vagu sonda to nie wiem.. A sygnałowy przewód jest koloru czarnego. Mierzy sie go tak jak mówisz przy odpalonym aucie

Mhmm, to galancie:) Opel: szary, Rover: szary a Audi: czarny przewód sygnałowy:) W takim razie muszę powtórzyć badanie:D

0.3v to masa
w zadnym oplu i roiverze sygnał nie jest na szarym kablu
faceplant , całe życie mierzyć nie to co trzeba, faceplant
chyba masz duzą odległość miedzy uszami

Facepalm Sprawdziłem sonde VAGScopem i balansuje od 0,1 do 0,825V, więc najgorzej z nią nie jest jeszcze

Nie mówmy już o tych kolorach