.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Koledzy, problem jak na zdjęciach :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/218 ... debba.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/286 ... 2ad1e.html

Płynu nie ubywa, oleju też, nie dymi ani na biało ani na niebiesko mimo to "pocenie" nie daje mi spokojnie spać. Zmieniać uszczelkę pod głowicą czy nie ?. Miał ktoś z Was podobny przypadek ?. Miejsce wyczyszczone wygląda tak samo po przejechaniu 100km.

Pozdrawiam.

czipowane? Jeśli tak, to zmieniaj czym prędzej, na stalową, oraz daj KONIECZNIE nowe śruby do głowicy.

Czipowane . W długi weekend czerwcowy się rozprawię z nią - uszczelką. Zbiorę graty oraz info "co i jak" i ruszę z tematem. Tymczasem delikatnie "pokulam" auto.
Generalnie trudno w sieci trafić na diagram kolejności dokręcania śrub głowicy i tabeli momentu. Na "walca angielskiego" dokręcać to trochę nie zrozumiałe dla technicznego umysłu jak mój. Wszak tancerz ze mnie żaden .

K.

Jak kupisz uszczelkę to powinna być instrukcja z momentami i kolejnością dokręcania śrubek.

Planowanie głowicy będziesz robić przy okazji? Bo jeśli tak to wydaje mi się, że nowe śruby mogą być za długie o wartość splanowania głowicy, chyba żę aan ma na wylot albo jest zapas miejsca na śrubę.

słabo szukasz.
Prędzej czy później trafisz tutaj: forum.apmotorsport.pl

Witam.

Problem wyjaśniony - rosi dekiel zaworowy.