.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam dziś podczas jazdy zerwał się rozrząd po przebiegu 80 tyś km . Była to spokojna jazda w granicach 1500 obrotów . Silnik po zerwaniu paska pracował cały czas tylko nie chciał na obroty wejść . Po wyłączeniu silnika już nie odpala. Rozrusznik kręci normalnie nic nie puka i nie stuka. Czy istnieje możliwość po takiej usterce aby nic się poważnego nie stało z silnikiem ??

W jaki sposób silnik miał prawo pracować po zerwaniu paska?

pewnie przez bluetooth podawał ...może z PK pomylił

Nie mam pojęcia , też mnie to zastanawiało . Dobra ale mniejsza o to . Pasek na 100 % jest Zerwany . Walki stoją bez ruchu jak kręcą rozrusznikiem

Prędzej dźwigienka zaworowa wypadła i dlatego nie wchodził na obroty a do pęknięcia paska doszło później gdy zblokowało wałek.

mam pasek poszarpany silnik nie odpala rozrzad calkowice wymieniony z osprzetem co moglo sie urwac

Trzeba rozebrać osłony i zrobić pożytek z oczu.

Różni "mechanicy" robiąc takie rzeczy popełniają banalne błędy. Od zbyt mocno napiętego paska, po źle dobrane rolki które nie prowadzą paska liniowo w osi i krawędź rolki tnie pasek jak nożem... O obudowę może gdzieś ocierać...