.: AUDI KLUB POLSKA :.

Z kiedy jest auto?
Bo w opisie odpowietrzania VP Carla jest jedna mała luka... Do nrmeru nadwozia 4BZ 2N 109430 i w Allroadach jest ona słuszna, natomiast od tego numeru stosuje się inną technikę.
Generalnie VP 44 z komory spiętrzającej w baku ma pociągnąć samo...
A kabelki rzeczywiście zgroza

panowie przczyną zapowietrzania się była najprawdopodobniej nieszczelnosc na przewodzie od filtra paliwa do pompy wtryskowej. zostal zmieniony przewód i załozony dodatkowo zawór zwrotny. narazie auto pali i jezdzi zobaczymy za kilka dni

kolego mam ten sam problem, i tez juz chciałem zmienić ten przewód możesz mi powiedzieć jaki koszt takiego przewodu?? Kupowałeś z ASO??ten zawór zwrotny to został założony na przewodzie od filtra do pompy?? jeżeli tak to prosiłby o opinie na ten temat zacnych mistrzów forum co myślą o takowym rozwiązaniu??

kolego niestety dzisiaj rano probowalismy odpalic auto i... zapowietrzone ;|
jesli chodzi o przewod to został załozony nieoryginalny od filtra do pompy wtryskowej z zaworem zwrotnym. zaplaciłem za przewód+robota 120pln. nie w serwisie lecz u zwyklego mechanika.

no i znowu zaczynamy zabawe ;|

no to lipa z tym zapowietrzaniem to jest katastrofa.
Mi autko zapala ale w przewodzie idą pęcherzyki a to już krok do zawału VP44
ja tez nie mam pomysłów co z tym fantem zrobić. Będę musiał chyba wszystkie wężyki powrotów z wtrysków wymienić i miedziane podkładki po końcówkami tych powrotów, potem wszystkie wężyki powroty i zasilania od filtra do pompy i wtedy się zobaczy.
same wężyki powrotów nie są drogi i podkładki tez więc może od tego zacznę

dokladnie - lipa.
a wez sprzedaj jeszcze takie autko. trzeba niezlego amatora zeby to kupil...
dlatego tak mało takich motorków. bylem na gieldzie w niedziele znalazlem 4 audi dwie a4 i dwie a6 z takimi morotami.

Kolego zrób tak: zdemontuj zawór podgrzewacza filtra, tam na pewno będzie powietrze, zalej przez otwór ropy do pełna, znajdź gumowy korek i wciśnij go tak aby było szczelne i nie wyskoczył, przewody od powrotu w miejsce zaworka złącz złączką i odpal, jeśli następnego dnia auto będzie zapowietrzone to znaczy że łapie gdzieś powietrze na zasilaniu jeśli nie to wiadomo że powietrze dostaje się powrotem, powodzenia

to może zdać egzamin. ja tez spróbuję tak zrobić i zobaczę czy lepiej łapie i czy nie idą bąbelki w przewodzie do pompy

Stamlej,
Opracuj odpowietrzanie powyżej roku 2002, a ja grzecznie wkleję to do mojego tematu...Oczywiście z wszystkimi Twoimi prawami typu copyright, trademark itp...
Luki tam nie ma - koncentrowałem się na swoim

W sumie racja Carl Oczywiście nie wytykam żadnych błędów! Szacun olbrzymi za tutorial - dzięki niemu pewnie żyje dalej wiele VP i niejeden "mechanik" się z niego nauczył jak odpowietrzać VP inaczej niż samostartem

Ale ja w razie czego i tak będę korzystał z Twojego Mam Allroada i Twój sposób odnosi się też do mnie

Hmmm- ciekawa propozycja - jak znajdę trochę czasu to pomyślę nad dziełem harytatywnym

Pozdr!