.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jakiś czas temu kupiłem Audi A3 1.9 tdi 90 KM. Przy zakupie zauważyłem ze nie działa wskaźnik temperatury ale pomyślałem ze czujnik padł. Przy wymianie paska rozrządu i filtrów okazało się, że czujnik ten jest nie podłączony. Po podłączeniu go okazało sie, że samochód zaczoł gożej odpalac. na zimnym nie jest to jeszcze duża różnica ale gdy się nagrzeje samochód wtedy już są duże problemy z jego uruchomieniem. Podłączałem sie VAG i skasowałem błędy jakie były zapisane sprawdzałem też czujnik. po odpaleniu widziałem jak na komputerze rośnie temperatura tak samo jak na wskaźniku na desce. Sprawdzałem wiązke jest oki, tak samo czujnik. Wskazania omomierza były zgoden z charakterystyka tego czujnika. I mam problem bo wydaje mi sie że czujnik jest oki i usterka jest gdzieś indziej (pytanie gdzie?) ale zastanawia mnie dlaczego czujnik ten był wypięty skoro jest dobry, czy może on miec jakieś uryte wady? Czy mam szuka ki zupełnie gdzieś indziej?

trzeba zrobic korekte mapy dawki startowej i odpalanie na cieplym wroci do normy ... [bolaczka niektorych silnikow TDI ]

a co do zastosowanego "patentu" ,odpiecie czujnika temperatury mialo na celu wymuszenie podania wiekszej dawki paliwa przy rozruchu przez ECU stad problemy przy odpalaniu na cieplym nie byly az tak widoczne ...

Stara choroba motorow ustawionych nienormalnie w samochodzie czyli poprzecznie.

Dla spokojnosci sumienia sprawdz wczesniej ustawienie statycznego kąta wtrysku.

Mówiąc wprost ten co ci sprzedawał samochód zdjoł czujnik specjalnie żeby auto odpalało dobrze przy sprzedaży, pomoże podjechanie do kogoś kumatego i zwiększenie dawki startowej na ciepłym silniku ale niestety to jest objaw zużytej pompy wtryskowej.

Dzięki za rade to by się zgadzało bo mechanik mowił mi zebym zaczoł sie rozgladac za pompą paliwa. Czyli mówicie zebym zmieniał dawki paliwa oki poprobuje, a mam jeszcze jedno pytanie ale to juz chyba z elektroniką bo dziś nie mogłem odpalic to chyba coś nie łaczyło bo po przekręceniu kluczyka nie pojawiala sie kontrolka od grzania świec i dopiero przy ktorejs probie pojawila się kontrolka i odpalil wiec wnioskuje ze niełączy cos na kostkach może poradzicie mi gdzie powinienim szukac

Z tym szukaniem pompy to bym sie tak nie spieszyl...

Spróbuj najpierw wszystko sprawdzić, na koniec zostaw szukanie drugiej pompy paliwa

tutaj nie ma co sprawdzac .... trzeba zrobic korekte softu [najszybciej i najtaniej]

Cały czas.

zrob korekte dawki startowej i masz spokoj.pisanie zeby rozgladac sie za nowa pompa to bzdura.