.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam.



mam problem z odpaleniem silnika. auto nie bylo odpalane przez 2 tygodnie
po sprawdzeniu vag-iem pokazuje 2 bledy 514 515


514 Czujnik momentu zapłonu - G 4, Czujnik pozycji wału korbowego - sygnał usterkowy - G4
514 Czujnik pozycji wału korbowego - G4
515
Czujnik Halla - G 40, Czujnik pozycji wału krzywkowego (czujnik efektu hali) - brak sygnału (G40) : sprawdź CPM, jeśli OK., wymień
dystrybutor
515 Czujnik pozycji wału krzywkowego (czujnik efektu hali) - skrót do B+ (G40) : sprawdź CPM, jeśli OK., wymień dystrybutor

dodatkowo brak napiecia na bezpiecznikach 5,27,28
w czym moze byc problem

odpowiedź masz jak na dłoni podaną... po 1 czujnik hall'a który znajduje sie na plecach lewej głowicy i on podaje do kompa informację o położeniu wałków rozrządu i dugi czujnik wkręcony z lewej strony bloku silnika powyżej miski oleju który to ma za zadanie podać informację o połżeniu wału korbowego.... ale co się stało że po 2 tygodniowym postoju to padło to już nie mam pojęcia - może jakiś zwierz??
A może padł jakiś główny bezpiecznik? myśl

Zaczełem sprawdzać od Halla podłączyłem Miernik napięcie utrzymuje się na poziomie 3 volt podlączyłem pod + i środkowy przy kręceniu silnika niema żadnego skoku napięcia [dioda również świeci czały czas ,nawet ja wyłączy się zaplon].
Napięcie na 1-3 około 10,5volt.
To jest dziwne ,że na bezpieczniku pompa poliwa,13,27 i jeszcze paru jest - minus ,a przecież powino być + plus.
Wczym szukać przyczyny?

Sprawdź czujnik g4