.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Nim napisałem tą prośbę przegrzebałem całe archiwum i nic nie znalazłem.
Pojawił się u mnie pewien problem. Od jakiegoś czasu zaczęło ślizgać mi się sprzegło na wyższych biegach np. gdy wyprzedzam szybko jakieś inne auto a na dodatek skrzynia zaczęła wyć. Dźwięk dochodzi z okolic lewarka.
-Czy to na pewno tarcza ?
-Czy wycie spowodowane jest tym iż łożysko oporowe już umarło?
Biegi wchodzą super jak i pedał sprzęgła chodzi super.
Pomóżcie
Pozdrawiam

Jeśli czujesz ślizganie się sprzęgła , problem jest oczywisty i dotyczy zużytej tarczy sprzęgła.
Zmieniasz komplet + wysprzęglik (wszystko Sachs`a.)

wycie skrzyni ustąpi wtedy ? Czy może skrzynia zaczyna się sypać ? To że tarcza jest do wymiany to już wiem. Nurtuje mnie tylko jeszcze ten dziwny dźwięk z okolic lewarka biegów.

Być może docisk, być może łożysko. Zrób jak radzi Basket- zmień tarczę, docisk, wysprzęglik i możliwe że i to łożysko i masz pewność na długie kilometry.

Hałasy raczej na pewno pochodzą od sprzęgła

dzięki jeśli ktoś miał podobny przypadek to zapraszam do wpisu. Pytam o to wszystko gdyż nie chcę zaliczyć porażki gdzie po wymianie wszystkiego na nowe okaże się że skrzynia dalej wyje.

Podczas standardowego zużycia się tarczy nic nie wyje.Czy to wycie zwiększa lub zmniejsza podczas wciskania pedału sprzęgła?Jeżeli nie to morze być coś więcej niż tylko sprzęgło!I nie musisz wymieniać wysprzęglika skoro pedał dobrze pracuje.

To trochę tak jak nie wymieniać pompy wody pry zmianie rozrządu bo nie cieknie
Koszt jest niewielki a wszystko na wierzchu i ewentualny pad dość uciążliwy

Ciężko o diagnozę przez net, trzeba by posłuchać zobaczyć i wtedy orzekać

Za takie porady serdecznie dziękujemy. Koszt wysprzęglika jest po wielokroć mniejszy niż koszt wyciągania skrzyni w razie jego awarii.

wymienię wszystko żeby mieć spokojną głowę - jak to mówią "chytry dwa razy traci" a ja już kilka razy tak się sparzyłem. Co do dźwięku ze skrzyni-jest to dźwięk np. wkrętarki na aku lub wiertarka która schodzi z obrotów. Sprzęgło zaczeło ślizgać mi się w lato a od miesiąca słyszę skrzynię. Mam 240tyś. km i jest to 100% przebieg. A czy tam jest jakieś łożysko na wałku łączącym skrzynie z silnikiem ? Może to ono wyje ?
p.s.
sprzęgło ślizga się bardziej w deszczowe dni

U mnie tez jest taki dziwny dźwięk jak wciskam pedał sprzęgła lub gdy go puszczam. I ten dźwięk narasta wraz z obrotami silnika oraz jego głośność jest zależna od stopnia wciśnięcia pedału. Sam nie wiem co to, ale wydaje mi się że łożysko oporowe. Poza tym objawem sprzęgło sprawne.

u mnie jeśli położę nogę na sprzęgle to tak mruczy gdy wcisnę go dalej cisza, najlepiej słychać to przy ruszaniu, 1,2 bieg. Jeśli bym jeździł po kobiecemu tzn. trzymał nogę cały czas na sprzęgle ten dźwięk słychać cały czas. Pedał ogólnie w porównaniu do innych sam. chodzi dosyć ciężko, myślę czy czasem nie jest zapowietrzony+łożysko się nie kończy

Nikt nie karze wyciągać skrzyni do wymiany wysprzęglika w tym modelu.
Ale odbiegliśmy od tematu,proponuje aby podniósł auto na podnośniku i po prostu niech ktoś daje napęd na koła a druga osoba nasłuchuje morze uda się dokładniej zlokalizować hałasy.

A może być tak - to tylko hipoteza, że uszczelnienie z skrzyni puściło i olej trafia na tarczę i się ślizga - dźwięk to pewnie wydaje już sucha skrzynia.

sucha skrzynia ? Kurcze-muszę tam zajrzeć jak najszybciej. Tylko że nigdzie oleju nie pozostawiam na kostce i w garażu.

Sprawdź olej w skrzyni jednak objawy wskazują na koniec sprzęgła
Wysprzęglika radze nie ruszać jak osłona cała, nie cieknie itd, ewentualna wymiana trwa niedługo w tym modelu a wysprzęglik trochę kosztuje plus odpowietrzanie które czasami w innych samochodach potrafi dać w d*** Zostaw kasę na nieprzewidziane wydatki. Tylko niech mechnik uważa przy jego zakładaniu bo gumy oslonowej nie kupi, tylko cały wysprzęglik a o przecięcie nie trudno jak ktoś ma więcej siły niż rozumu...
Jak skrzynia będzie na wierzchu warto zorganizować jej napęd przejść przez wszystkie biegi żeby nie było zdziwka

a tak z ciekawości spytam a jaki jest objaw jak wysprzęglik się skończy? bo kolega w C4 ma taki efekt że jak gasi silnik to ma taki metaliczny dzwięk (jakby tarcia, czy coś) jak zimny to na biegu jałowym też coś metalicznie równomiernie dzwoni, po wciśnieciu sprzęgła lub zwiększeniu obrotów trochę to wszystko milknie.
Nie wiem co mu poradzić

żywot dwumasu dobiega końca...

Pedał sprzęgła wpadnie w podłogę i nie pojedziesz dalej ...

I lepiej go wymienic bo mi się rozpadł się połowicznie na nitach w passacie w najmniej oczekiwanym momencie

Witam ponownie.
Koledzy mam problem z tą nieszczęsną skrzynią. Mechanik zwodzi mnie już drugi miesiąc. Nigdy nie ma czasu, ale ja nie o tym:
Dam radę sam wyjąść skrzynię nie posiadając kanału w garażu a jedynie auto postawie na kobyłkach, czy szkoda zachodu, pleców i w ogóle ?
Przerabiał już ktoś ten temat .
Muszę chyba sam się za to wziąść gdyż strasznie już mi wyje ta skrzynia - o dziwo sprzęgło już nie ślizga się