.: AUDI KLUB POLSKA :.

Miska olejowa, blok, głowica, cała mechanika wału korbowego, rozrząd są takie same.
W temacie skrzyń nie jestem pewnien, ale trzebaby zmontować zestaw na kole zamachowym/tarczy/docisku z auta, które ma jeździć.

W AEL'u na trzecim broku (zaślepce) w bloku zdaje się jest wyjście do chłodniczki olejowej przy filtrze. W AAT już tego nie ma

Poza tym macie przecież cały osprzęt z biorcy, więc nie powinno być komplikacji.

Sprzęgło z manuala zaadoptujecie do silnika od automatu raczej bez problemu...

Wyciągacie AEL, przerzucacie wszystko z AEL na słupek AAT i macie...AEL Kiedyś ktoś tu pisał że bloki są IDENTYCZNE.

Zarówno AAT jak i AEL mają blok z silnika benzynowego 2,2 T - AAN`a.
Słupki są takie same.

No właśnie chyba nie - AAN ma inną magistralę olejową i natrysk oleum na denko tłoka. W 1T, AAT, AEL natrysku na denko chyba nie ma.

Nie widziałem jeszcze TDI bez natrysku na denko.

Podjedź do mnie, pokaże Ci dwa
Masz je na poniższym zdęciu

Spko normalnie debiut roku Tego linka usunąłem. Przypominam ze jestesmy na forum Audi a nie na forum seksuologii społecznej i klinicznej. Odsyłam Ciebie do Regulaminu Forum. W nagrode otrzymujesz ostrzeżenie.

Ale co jest dziwnego w tym, że auto jest spawane z dwóch? Żyjesz w biednym kraju, gdzie każdy chce mieć duże ładne auto, z małym przebiegiem, garażowane, od starszej pani. I w tym kraju jest także wielu zdolnych blacharzy-mechaników, którym wystarczą cztery ćwiatki po wydachowanych autach, 1 zarżnięty silnik i tydzień czasu, by zrobić z tego bezwypadkowe cudeńko o przebiegu 140 000 km. Sprzeda się na pewno...

Jeżeli chcecie przekładać oprzyrządowanie silnika, to może od razu kilka detali - końcówki i pompę z AHY,AXG?

Ostatnio jestem po remoncie silnika AEL, jednym dawcą był blok od AAT, ten od AAT nie posiada jak ktoś pisał wcześniej chłodnicy oleju oraz wał nie ma impulsatora a blok miejsca na czujnik położenia wału, więc korba się nie nadaje do AEL, chyba że ten mój blok był od jeszcze starszego 2,5 TDI.

Odgrzewam...

Chyba coś złego zadziało się w motorze A8
Prawdopodobnie czeka mnie wymiana słupka, więc też chciałbym się upewnić co do zamienności słupków
W sumie i jednych i drugich jest sporo w ogłoszeniach, ale wolałbym mieć pewność.

Pasują zamiennie na 100% ?

Tylko informacyjnie, bo wcześnie jakoś to umknęło. Powyższe to bzdura. Bloki AAT i AEL mają inną wysokość niż blok AAN (3B, ABY itp) i nie są zamienne.