[A6 C5 2.5 TDI ABF] Kopci na czarno

ursus1977 · **Dołączył(a):** 07.cze.2011 12:18:09 **Posty:** 5

meszrum

przyczyny mogą być 2 - zupełnie niezależne od siebie: nieszczelność w dolocie oraz źle mierzący przepływomierz.

należy:
1. sprawdzić szczelność układu dolotowego za czujnikiem ciśnienia doładowania [sprawdzasz w ten sposób, że poluzowujesz obejmy za czujnikiem oraz przy części metalowej rur dolotowych, zaślepiasz cały ten fragment po czym pompujesz do 2.5bar - wówczas okaże się, czy odcinek ten jest szczelny];
2. wyczyścić przepływomierz [link w moim podpisie].

po tych zabiegach logujesz 008d oraz 011d.

grejf

po prostu kocham, jak ktoś nie podpisze logów nr. bloków. Ahtunga mu :peace:

KORU

grejf napisał(a):

... Ahtunga mu :peace:

Dobry pomysł z tymi achtungami hyhy. :-)

Przeciez dobrze opisany temat jest po to aby ułatwic diagnostyke problemu.

ursus1977 · **Dołączył(a):** 07.cze.2011 12:18:09 **Posty:** 5

logi po czyszczeniu przeplywki

003 008 011 dynamiczne http://vaglog.rtnet.pl/ursus1977_48033.html

turbina przeladowuje blad 575 przed czyszczeniem przeplywki tez byl ten blad zapomnialem napisac

a to jest statyczny 003 po czyszczeniu

003 http://vaglog.rtnet.pl/ursus1977_48034.html

egr chyba pracuje nieprawidlowo co o tym myslicie??

meszrum

z jakim rozszerzeniem jest błąd 00575?
samo 575 nie wystarczy - jest jeszcze rozszerzenie cyfrowe [np. 08-11] i angielski opis - wklejamy wszystko.

teraz czas na sprawdzenie szczelności dolotu.
jeżeli będzie on jednak szczelny, to należy odkręcić wydech za T i z tak odkręconym logujesz 011d.
jak i gdzie odkręcić wydech przeczytasz tutaj: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 11#1326211 .

EGR zostaw w spokoju. ECU zamknęło EGR po dwóch minutach pracy na jałowym / było gorąco / silnik nie miał 85*C.

ursus1977 · **Dołączył(a):** 07.cze.2011 12:18:09 **Posty:** 5

po podmianie wtyczek na zaworze n18 i n75 oraz podcisnienia samochod przestal kopcic jednak chyba egr przeklamywal przez zawor teraz logi

003 008 011 dynamiczne http://vaglog.rtnet.pl/ursus1977_48035.html

statyczne

000 001 003 http://vaglog.rtnet.pl/ursus1977_48036.html

wysterowanie zaworu egr na 003 teraz 40 procent wtedy 26

i jak narazie niema bledu 575

czy moge jezdzic z podmieninymi zaworami i jak logi ??

meszrum

przykro mi, ale nie czytasz tego co piszę - nie dogadamy się.

ursus1977 · **Dołączył(a):** 07.cze.2011 12:18:09 **Posty:** 5

meszrum odkrecilem wydech za turbo tak jak bylo opisane tak jak kazales to sa logi,logi bez zmian co sugerujesz teraz czy zostala juz tylko przeplywka??

mam jeszcze pytanie ile powino trwac sekund wkrecanie sie silnika od 1500 do 4200 na 3 biegu ??

dynamiczne 003 008 011
http://vaglog.rtnet.pl/ursus1977_48172.html

przemkolodz

Witam

Mam podobny problem. Kilka dni temu podczas jazdy, rozerwało mi wąż od intercoolera na odcinku metalowa rura a intercooler. Z rur poszedł czarny dym.

Po wymianie węża, czarne dymienie pozostało, turbo nie ciągnie.

Moje autko to audi a6 c5 2,5tdi 150km

Maxy

Witam od pewnego czasu a4 kopci mi na czarno

miałem regenerowane 4 pompo wtryskiwacze ale to nic nie pomogło

spadło jedynie zużycie ON

*moc jest

*odpala super:)
*płyn chłodniczy nie znika
jakie mogą być tego przyczyny:?

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A6 C5 2.5 TDI ABF] Kopci na czarno

Kto przegląda forum