.: AUDI KLUB POLSKA :.

Posiadam Audi A4 B5 1.8T AEB z roku 1995 i mam od kupna ten problem że gdy jadę i zrzucę z biegu na luz to obroty czasami opadają,zazwyczaj się zawieszą i opadną dopiero gdy stanę,a czasami opadną i zaraz idą w górę do tych 1500. Przepustnicę czyściłem i adaptował,nic to nie dało.

Link do filmu https://www.youtube.com/watch?v=beVH_KL1IBU

Zawsze masz taką temperature płynu na szafie ?

Wyjechałem i jeszcze się nie dogrzał a tak to trzyma nonstop 90/.

Nikt nie naprowadzi chociaż mniej więcej co to może być?

Może dolot jest nieszczelny. Możliwe, że to wina czujnika par paliwa (czy jakoś tak) to ten czujniczek przy obudowie filtra powietrza.

Mówisz ze moglby takie objawy powodowac ten czujniczek,jak sprawdzic czy jest on sprawny bo na vagu żadnego błędu z nim związanego.

Od tego czujnika do rury dolotowej biegnie taki gumowy przewód (o ile dobrze pamiętam). Zdejmij go tam gdzie zaznaczyłem, zatkaj czymś np śrubą i zobacz czy jest poprawa.
http://zapodaj.net/687565e13e6b6.jpg.html

Jutro to zrobię i powiem co z tego wyszło.

O ten zawór Ci chodzi? http://s430.photobucket.com/user/brownies2233/media/1211091726b.jpg.html jak go się sprawdza bo dmuchałem w jedną i drugą stronę to jest cały czas otwarty,po za tym jest czysty.

Poprawła sie troche sytuacja jak uszczelniłem nową uszczelką połączenie kat-turbo ale tez jeszcze czasami lubią się te obroty zwiesić.