.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Zupełnie za darmo dostałem audi 2.5 tdi z 98r, auto jest całkiem nieźle utrzymane, wnętrze nie zniszczone, jedynie lekko koroduje(ale to tylko ogniska rdzy) Problem jest taki, że padnięty jest silnik ponadto porozbierany, wlasciciel powiedzial, że nie do zrobienia. Co polecacie zrobic, od czego zaczac, ja zupelnie sie na tym nie znam, a całkiem fajna buda z tej c5 ja na codzien jezdze golfem 3 to nie musze chyba mowic ze dla mnie to super auto.

Zlecić komuś kumatemu wrzucenie 1,9 TDI 130 KM. Nie wiem z której części Polski, więc nie wskażę nikogo w ciemno. Musisz pamiętać o dwóch rzeczach:
1. Przekładki są zwykle trudniejsze do sprzedania - obawa o wykonanie przekładki.
2. Nie odzyskasz poniesionych kosztów przy ewentualnej sprzedaży.

Biorąc pod uwagę, że dostałeś za darmo wrzucenie dobrego AVF po uwzględnieniu kosztów silnika, robocizny i zmiany pojemności wyjdzie taniej niż kupno jakiegokolwiek gruza.

Albo wsadź ten sam motor co tam był (ten sam kod).
Tyle, że przydałoby się wiedzieć w jakim jest stanie, bo to silnik wymagający porządnego serwisu, inaczej się mści okrutnie.

Właśnie coś ten właściciel wspominał o 1,9 tdi ale dodał coś ze w 2018 to nawet już te 1.9 tdi są za bardzo wyeksploatowne i nawet mu sie nie chciało bawić bo niedługo to wybiera się w podróż ale nie samochodem, a na inny świat. Ja jestem z okolic legionowa, możesz powiedzieć ile mniej więcej mogłoby kosztować wstawienie tam tego 1.9 tak na oko Zwracac ten samochod mi sie nie musi ani handlować nim nie będę jedyne z kim handluje moimi samochodami to z auto- szrotem, ale tej audi jeszcze mysle ze daleko bo golfa już nieżle pobiera

Skontaktuj się ze Spanke'm, dokładniej to firma EDC Chiptuning Otwock. Znajdziesz go na forum lub w necie.

Sprzedać na części i nie zawracać sobie d... inwalidą, w którego trzeba wrzucić kupę siana a i tak później będzie niesprzedawalny.
Dorzucić parę zł i kupić jakieś fajne quattro.

Jeżeli Q to radziłbym iść w kierunku A4 B5, najlepiej polift, ale to kosztowna impreza - 9-10 k PLN, prelift rokujący to 7 k PLN.
Do autora, przedstawiono Ci wady i zalety każdego z rozwiązań.

Napisalem do tej firmy, w sprawie tej wymiany, ale jeszcze nie mam odpowiedzi, a sama taka buda na czesci ile moze byc warta? fotele zwykle z tloczeniem cos jak by na ksztalt kory, bose system, fabryczne radio, felgi zwykle klasyk audi wygladaja prawie jak stalowki, fotele elektryczne. no i lekko koroduje z przodu na tylnej czesci nadkola, ale to na wierzchu chyba tylko, progi spoko.

Popatrz na Allegro/OLX ile możesz dostać za poszczególne części.