.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak zapewne niektórzy z Was wiedzą, na kole zamachowym w silniku 7A są takie bolce ważne przy ustawianiu zapłonu. Problem w tym że jeden mam złamany... Ile powinno być tych długich a ile tych krótkich?? bo nie wiem po który do ASO się wybierać. może macie jakąś fotkę lub rysunek poglądowy?

a co sie dzieje? nie odpala?

nie odpala bo jest w kawałkach narazie zanim poskładam silnik w całość chcę doprowadzić wszystko do należytego stanu

z kola zamahowego wazne sa ząbki wieńca i jeden bolec ale taki krotki, bo sa zczytywane przez czujniki. te dwa dlugie nie wiem po co sa.

Auto przed rozbiórką silnika chodziło a ten bolec ułamany był już wcześniej więc z zapłonem to nie ma nic wspólnego, ciekaw jestem po co to jest....

A ten bolec nie służy do ustawienia docisku sprzęgła ??

nie bardzo, bo docisk jest przykręcony śrubkami...

bolce były wykorzystywane do testowania silnika we fabryce jeszcze tamtejsze urzadzenie odczytywało z nich położenie koła, więcej szczegółów nie znam.