.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Czy ktoś mógłby mi podpowedzieć bo nie mogę tego znaleźć na całym forum.
Gdzie znajdę właściwy przekaźnik odpowiedzialny z uruchomianie kompresora lub co ewentualnie mógłbym jeszcze sprawdzić aby znaleźć przyczynę dlaczego nie uruchamia się kompresor.
Adi a6 allroad 4f rankiem przód leży na glebie, tył normalnie, Miechy nowe, kompresor sprawny, brak nieszczelnośći, kompresor się nie załącza, pojawiający się błąd to " 00453-Function due to Overal-Temperature"
Po kontroli wtyczek brak napięcia na kompresor ( był moment że się pokazało) bezpiecznik 40A pod kierownicą cały

Przekaźnik : wspornik skrzynki przekaźników, strona kierowcy, blisko ściany grodziowej.
Górny rząd (są dwa, górny i dolny), pozycja nr 6, czyli przedostatnia licząc od lewej do prawej.

Bezpiecznik: bezpośrednio pod drugim rzędem przekaźników, pierwszy od lewej.

Przekaźnik nr 6, bezpiecznik nr 22. Tak jak ktoś już mądrze napisał demontujesz osłonę deski rozdzielczej nad nogami kierowcy i tam blisko ściany grodziowej znajdziesz wspornik z przekaźnikami

W tym miejscu nie mam przekaźnika, jest po prostu puste pole.

Heja. Jakie teraz amory na tył z zaworem usztywniającym polecacie? Poduchy chce moje bo są ok. Co sądzicie na kompletem amorów z aerosus?

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Te aerosus to przypadkiem nie te lepsze chinole z nalepkami aero? https://m.pl.aliexpress.com/item/400026 ... 75490ba6ca

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Witam.
Proszę o informację czy możliwe jest że rozdzielacz zblokował się i nie puszcza pwietrza do miechów. Czy jeżeli tak jest to można go odblokować czy nadaje się do wymiany. Bezpośrednie dmuchnięcie w miech przez wężyk odkręcony z rodzielacza pompuje miech.
Pozdrawiam.

Możliwe, szczególnie jeżeli poszedł na niego olej z rozszczelnionego amortyzatora. Musisz to sprawdzić, zanim zamontujesz kolejny rozdzielacz, bo jego też szybko szlag trafi. Zaolejony rozdzielacz jest do wyrzucenia, bo "puchną" w nim gumki zaworków i się blokują.

A czy amortyzator mógł się rozszczelnić w zaparkowanym w garażu pojeździe nieuzytkowany przez tydzień? proszę odebrać wiadomość prywatną. Pozdrawiam.

Czy rozdzielacz ma jakiś bezpiecznik lub przekaźnik który poprzez spalenie się zblokował go

Cześć podepne sie pod temat żeby nie zakładać nowego wątku

Zaczęła mi kucać naprawy tył. Miech przepuszcza i mam do was 2 pytania . Temat wałkowany na 100% ale :

1. czy kupując Limaka lub Arnotta powonieniem wymienić miech z drugiej strony? bo różne są opinie i już sam nie wiem.
2. No właśnie Limak czy Arnott ?

Pozdrowka

Załóż oba nowe bo na kołki furę stawiasz raz i nie będziesz się denerwował za miesiąc, że kuca druga strona. To już nie kosztuje milionów.
Limak jest ok jako produkt, ale ich usługa złożenia z amortyzatorem... musiałem sam rozebrać i uszczelnić jeszcze raz.

Może ktoś podpowie....A6 C6 allroad z 2006 roku. Po kupnie okazało się, że kuca przód. Blok zaworowy bił błąd więc został wymieniony i już nie było błędów. Jednak przód siadał po nocy tak samo. W końcu strzelił miech. Okazało się że drugi też był słaby - wymieniłem dwa. Po wymianie całe amortyzatory z miechem pod wodę - szczelnie. Do tego nowe zaworki. Efekt? Po nocy przód siada dalej....prawe koło bardziej. Wadliwy blok zaworowy? Gdzie dalej szukać?