.: AUDI KLUB POLSKA :.

He he - teraz to jak nowy albo jeszcze czystrzy

Dzieki za pomoc

Witam!!
Ja dopiero zaczynam pznawac autko poniewaz dopiero zaczelo dzialac a mam takie pytanie poprzedni wlasciciel zalal olej syntetyczny ja wymienilem go na mineralny i potym wspomaganie dziala tylko przy powolnym obracaniu kierownica, jesli chce wykonac szybszy obrot to jak by bez wspoamagania.Macie jakis pomysl skad takie objawy,czyzbym musial wymienic pompe ?? pozdrawiam

Ja dzisiaj postanowilem tez zmienic plyn we wspomaganiu,jak sie okazalo nie jest to wcale takie banalne.
Do opisu Stamleja dodam cos od siebie aby potomni nie powielali bledow.

1.Gumka mocujaca zbiorniczek latwo wypada z otworu i nalezy ja przytrzymac od tylu podczas wkladania zbiorniczka z powrotem.Jezeli spadnie to niestety ginie bezpowrotnie w zamknietym profilu...Mi sie to zdarzylo rowniez

2. Dostep do przewodu powrotniego jest utrudniony,ja musialem zdemontowac (wyjac z zatrzaskow) 2 konstrukcje znajdujace sie w sasiedztwie ow przewodu.

3. Nalezy sie zaopatrzyc w nowa obejme (opaske zaciskowa) zaciskajaca nasz przewod z kroccem zbiorniczka. Dlaczego? Poniewaz fabryczna jest samozaciskajaca i ciezko zmiescic tam kombinerki w celu jej rozluznienia,duzo latwiej manipulowac tam srubokretem. Mi ona przepadla przy probie zalozenia jej ponownie na przewod i strzelila w blizej nie ustalonym kierunku


To by bylo na tyle.

Zgadzam sie z przedmowca. Mi najdłużej zajeła zabawa z opaska zaciskowa na weżu powrotnym. Same spuszczanie płynu to pestka .

Panowie co sie dzieje z ukl.wspomagania na ATFie, czy ktoś miał jakieś przykre niespodzianki po zalaniu czerwonego?
Mój ciężki przypadek: Po quattro wygłupach na piachu i trocinach wywaliło simering na wałku i delikatny przeciek na obrotach + wycie pompki, kupiłem nowy (ok.50zł) bez oringów (jeden w środku taki zakręcony-powyginany) i już nie cieknie i wyje tylko na gorącym silniku/oleju ale wyje i ukręcić w miejscu nie można (olej to HL-46), pózniej zalałem boxolem troche lepiej, a teraz mam w hydraulice pomieszany 5W/40+10W40 i nie wyje, na zimnym silniku leciutko sie kręci, na ciepłym troche ciężej, a żeby pompe usłyszeć to musze ostro pałować/męczyć wspomaganie (duża temp.oleju). Może to co robiłem druciarskie jest ale nie kupiłem oleju ori. ponieważ mam dziwne wrażenie, że na nim wycie będzie itak. Wniosek że moja pompa nie trawi płynu/żadkiego oleju i może ktoś podpowie czemu? może oringi powymieniać? a najprawdopodobniej kupic sobie nową I pytanie czy jazda na np. oleju mineralnym od silnika może narobić bałaganu? Prosze o wypowiedzi praktyków a nie teoretyków bo teorii to sie już naczytałem

Witam, dzisiaj dokonałem wymiany płynu we wspomaganiu w swojej ślicznotce.
Chciałem bardzo podziękować Sławkowi za doskonały opis krok, po kroku.
Wymiana jest rzeczywiście rzeczą nieskomplikowaną, którą potrafi wykonać prawie każdy.
Zalałem nowy płyn FEBI 6162, wymiana pochłonęła 1,5 litra płynu. Załączam zdjęcie „tego” co spuściłem:



Pompa przed wymianą lekko wyła, teraz zrobiło się cicho, jednak na końcowym skręcie kierownicy, w lewo lub prawo, nadal słychać buczenie.

Jezeli to buczenie jest po skręceniu kól na maxa do oporu to raczej normalne - buczy zawór przelewowy.

buczec bedzie buczec
ale jak wymienilem buczy duzo ciszej

witam,
pytanie takie mam:
czy trzeba sciagac ten zbiorniczek?

Czy nie da sie wlozyc "przez wlew" weza w ta rurke i juz? (im sie mniej w autach grzebie tym mniejsze prawd ze cos sie przy okazji zepsuje:) )

Pytanie pomocnicze: czy przy dnie zbiorniczka nie ma przypadkiem jakiegos filtra albo np na we/wy weza jakiegos siteczka, ktore 1) nie pozwoli na ten skrot 2) wypada to wyczyscic
Pozdrawiam,
Przemek

ja osobiście zrobiłem to wg "Twojego" - pomysłu (mam wieeelką strzykawkę do ściągania oleju z kosiarki traktorka) odpalony silnik - kiera na x (na chwilę) - odsysanie - ale na wszelki wypadek po zalaniu "świeżym" płynem - czynnoś przeprowadziłem w sumie 3 razy -

w moim przypadku zbiorniczek został odkręcony i wymyty z tych glonów, wymyłem też sitko,wąż powrotny przedłużyłem wkładając do butelki ,operacja na dwie osoby ,jeden dolewał do zbiorniczka ,a drugi odpalał/gasił
Moją operacje można porównać do wymiany dynamicznej w tiptronicu ,a takie odsysania i nalewania to porównałbym do wymiany statycznej

Witam. Mam problem w moim Allroadzie. Raz na jakiś czas przy skręcie w lewo np. do bramy czy na skrzyżowaniu po przepuszczeniu ludzi z naprzeciwka (czyli relatywnie niskie prędkości lub moment ruszania) słyszę wycie/buczenie (nie jest to pisk paska, bo ten dźwięk rozpoznaję ze starego Golfa)...
Ciężko mi ocenić z której strony dobiega - czy z prawej czy z lewej.
Auto nie było upalane na żadnych zakrętach, nie były robione bączki... Raz tylko parę razy szybciej przewiozłem się po prostej. Pierwszy raz usłyszałem to jak zawracałem o 180* na skrzyżowaniu następnie po skręcie w lewo na parking, potem 2 dni spokoju i wczoraj też raz na zimnym i raz na ciepłym silniku. Dzisiaj za to chyba z 4x na ciepłym przy skręcie w lewo ;(
Nie dzieję się to przy dużej prędkości (wtedy mniejsze skręty robię, więc może po prostu jakiś element odpowiedzialny za hałas nie dostaje wtedy po dupie), nie dzieje się przy skręcie w prawo, nie ma tego również przy jeździe na wprost oraz na postoju przy kręceniu kierownicą w prawo/lewo do oporu.
Gdzie zacząć szukać odpowiedzi? Pompa? Pasek? Łożysko? Przegub? Płyn wspomagania?

Jak na moje zwichrowane oko pompa mowi po woli pa pa ...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gA8guViMcN4[/youtube]

To jest nagrany dźwięk...

Przy pierwszym skręcie kierownicą (w lewo) słychac wyraźnie buczenie pompy wspomagania, ale to nie znaczy, ze pompa mówi pa pa, a przyczyn może byc więcej, np. łapie powietrze bo sitko nie jest na miejscu lub uszkodzone (to tylko jedna z wersji). W moim przypadku wymieniono dwie pompy za kupe siana a wycie nie ustąpiło.

Dobre spostrzezenie

Dla pewności zapytam, który jest wąż powrotny. W zbiorniczku jest jeden wąż cieńszy który idzie do maglownicy i drugi grubszy który wędruje do pompy wspomagania.

Cieńszy to powrót

Odgrzebie temat
Czy może ktoś wrzucić jeszcze raz schemat ? Zdjęcia wygasły