.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Jestem nowy na tym forum i wiem że pewnie temat już był, ale czas nagli i szykuje mi się wyjazd. Chodzi mi o to jak szybko krok po kroku zdemontować zacisk, klocki hamulcowe i tarcze z przodu, w celu wymiany. System hamulcowy lucas chodzi mi głównie o ta sprężyne. Mam pytanie jeszcze odnośnie klocków hamulcowych. Czy warto wymieniać same tarcze nie wymieniając klocków ? Dodam ze klocki maja około 15 mm grubości. Pech chciał że założone były kiepskiej jakości tarcze i jedna dostała takiego bicia że nie idzie tego wytrzymać. Jeżeli warto to jak je przygotować ? Moje auto to Audi allroad 2.7 BiTurbo 2000 rok. Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam

Wymiana niem zbytnio skomplikowana. Ważne żeby przed operacja wciskania tłoczka w zacisku odkręcić korek wlewu płynu hamulcowego . No i nie powinno sie zakładać używanych klocków do nowych tarcz hamulcowych.

Ok tarcze wymienione, założone stare klocki i to był błąd. Auto hamuje dość poprawnie ale tarcze nie ścierają się na całej powierzchni, dlatego konieczne jest niestety albo stety założenie nowych klocków. Pytanie, czy do wymiany samych klocków konieczny jest demontaż całego zacisku ? czy wyjdą po uwolnieniu sprężyny dociskowej od góry ?

Ech te oszczędności...

Musisz zdemontować zacisk . No i niestety takie oszczędności jak stare klocki na nowe tarcze nie wolno stosować

Jak już chciałeś oszczędzać na klockach to trzeba je było na równej powierzchni przeszlifować papierem ściernym