.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć,

Kupiłem audi S3 z gwintowanym zawieszeniem. Jest dość niskie, jak się okazuje za niskie. Szoruję miską olejową na każdym leżącym policjancie. Dolnej osłony silnika nie ma - poprzedni właściciel musiał ją chyba urwać.

Będę musiał autko trochę podnieść i wrzucić do niego tę osłonę.
1) Zastanawiam się tylko o ile jeszcze zmniejszy mi prześwit taka osłona?
Przy okazji od razu się spytam jeszcze o 2 rzeczy.
2) Na jakie podniesienie można liczyć przy samej regulacji gwintu?
3) Istnieje możliwość, że będę musiał wymienić zawieszenie na oryginalne/jakieś dobre zamienniki - nie chcę bez przerwy o coś szorować. Możecie mi przybliżyć koszty takiego przedsięwzięcia?

Z góry dzięki za odpowiedzi.

Po to masz gwint, żebyś mógł sobie podnieść. Ustaw do samej góry i załóż osłonę. Będzie OK.

Te 2 rzeczy zrobię na pewno na początek, tylko obawiam się że gwint może nie starczyć i trzeba będzie całą zawiechę wymienić. A jak się już o tym przekonam to pewnie nowa pokrywa będzie w drzazgach hehehe. Dlatego pytam jaka będzie różnica prześwitu po podniesieniu gwintu i założeniu osłony. Ta miska raczej lekko szoruje - pewnie z 1-2 cm prześwitu więcej by poprawiły sprawę.

No więc zrób co radził Des i będzie po sprawie.

Oczywiście zakładając, że gwint w tej chwili jest max skręcony, to podniesienie na nim auta załatwi sprawę.

Ok, to trochę mnie uspokoiliście, dzięki

Spokojnie.. Praktycznie w kazdym gwincie jadac do gory uzyskuje sie jakies -20 takze tyle co seria