.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!Posiadam audi a4 b6 2001r sedan 1.9 130 AWX.Mam problem ponieważ kupiłem do niego alu o oznaczeniach 5x112 Et48 7jx16h2,opony chce założyć 205/55/r16.Dobrze wiem że bd ocierały ponieważ jest za duże et,polak mądry po fakcie,alu mi się podoba i chce je założyć.Moja prośba taka:jakiej grubości dystanse kupić żęby było dobrze,zaznaczam że zależy mi na tym żeby takie kupić,aby wystarczyły a nie takie żeby koło było równo z błotnikiem bo na tym mi nie zależy.Proszę o jak najszybszą odpowiedz bd bardzo wdzięczny

15mm

A tak z ciekawości jak to obliczyłeś bądz skąd to wiesz?A jakiej długości śruby do tego?15mm dłuższe od seryjnych?

ET nowej felgi - ET starej felgi = grubość potrzebnego dystansu.

tak tylko czyli seryjne et jest ile w moim samochodzie?ja mam niby na seryjnych et 39 wiec 48-39=9+to że teraz bd opony o 10mm szersze a to na pół to wychodzi wiec 5mm+9mm=14 a nie ma takich dystansów wiec 15mm muszę kupi,chyba dobrze obliczyłem:)

Możesz kupić i 20mm przy feldze 7" to powiedzmy, że będziesz miał na równo z błotnikiem.

Dzięki wielkie za pomoc,15 mi starczy w zupełności i takie kupię:)

Z drugiej strony wolałbym kupić felgi z dobrym ET a te które masz teraz sprzedać(no chyba, że są mega kozackie) niz kupować dystanse.
Dystanse też swoje kosztują i podnoszą masę nieresorowaną koła, niewiele ale zawsze cos ważą.

bez przesady

To wyjaśnię na minus dla dystansów.
- cena
- masa(dystans+śruby)
- jakość wykonania, spotkałem sie z takimi na których jakby nie przykręcić zawsze koło lekko biło(nie jest to regułą ale zdarza się)

Zakładanie dystansów ma sens jeżeli masz super fajną felgę(zmiana rozstawu śrub itp...)
lub kupiłeś felgi za grosze albo dostałes od kumpla.

ps.
Pracuję w tej branży więc wiem co piszę.

dystanse któe posiadam, to zwykłe aluminiowe przelotówki. 20 i 25mm. zakładałem je do C3 na zimowe 15' i letnie 17'. Nigdy nie było problemów z biciem, prowadzeniem itd. Takie same mają znajomi w D2 i C5. też bez problemu. Także przy prędkościach rzędu 250km/h. A cenowo to też nie jest to jakaś tragedia - mój komplet 3 lata temu to koszt 350zł.
Dlatego będę je bronił

ps. nie chodzi tylko o samą felge czy fajna czy nie. ja już teraz nie moge patrzeć nawet na ori koła schowane w błotniku/nadkolu , tymbardziej w takich autach jak A8, A6, czy fajnym C3. a dystans robote robi

W celu poszerzenia rozstawu to sie zgodzę.
Temat jest o feldze 16" które kosztują z drugiej ręki 700-1000zł + dystanse 350zł to można sobie już wybierać w innych felgach.
Żeby nie było, że jestem wrogiem dystansów bo nie jestem, wyraziłem tylko swoje za i przeciw.

teraz to jestem trochę zmieszany a chce kupić takie http://allegro.pl/dystanse-15mm-audi-vw ... 52945.html mam nadzieje że to nie szajs,wyjdzie 260 na 4 koła,15mm to chyba nie aż taka ingerencja a alu jest fajne wyglada jak nówka i na wyważarce też super jak nowe.. co wy na to?

kupuj. mam praktycznie identyczne.

bo faktycznie prawie 300zł dystanse wiec gdyby dołożyc to byłoby jeszcze lepsze alu

A czy ktoś robi na zamówienie dystanse - 10mm - z tym że ja mam felgi nie ori - więc można zrobić je tak, żeby od strony piasty miały 57.1, a od strony felgi 82 pod BBS'a? wtedy można by zrobić cieńszy niż kołnierz piasty i dodatkowo pozbyć się pierścieni centrujących.
No i jeśli robi - może ktoś korzystał, to jak z jakością??

Myślę, że bez problemu każdy tokarz zrobi tylko kwestia ceny.
Poszukaj tokarza w okolicy, zrób rysunek i niech wyceni.

Oczekiwany efekt uzyskałem,wielkie dzięki forumowicze,temat uważam za zamknięty:)