.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich jak w temacie od co najmniej pół roku nie mogę zlokalizować źródła hałasu dobiegającego z tylnego koła za kierowcą. przegrzebałęm forum podobnych objawów nie znalazłem. sytuacja wygląda tak że przy małym skoku koła dźwięk jest taki jak przy niedomkniętych drzwiach z tyłu takie stukanie, wymienione wszystkie gumy na wahaczach drążek nastawny kąta nachylenia kół tak samo, nawet ściągnąłem wydech bo myślałem że to to, wał sztywny na mocowaniach, dyfer tak samo. nie mam pomysłu, w kolumnie wymieniona sprężyna, odboje osłona i poducha. śruba w uchu amortyzatora chyba siedzi w miarę ciasno. ostatnio zauważyłem coś takiego że stukanie ustaje przy solidnym dociążeniu na haku (przyczepka ok 950kg) jakieś pomysły?? z góry dziękuje za wszelkie pomocne odpowiedzi.

Amortyzator?

a dokładniej? bo w sumie amortyzator trzyma auto sztywno, tył nie buja, to co może stukać w amortyzatorze? (serio pytam)

Ja obstawiam drążek
http://allegro.pl/wahacz-drazek-tylny-l ... 00620.html

stukają w gnieździe na gorze, rozfrezowanie pomaga

a tak łopatologicznie, rozfrezowanie czego dokładnie? ad. drążków to były wymieniane koło sztywne nie lata na boki.

Rozszczelniony amor - olej jest nie tam gdzie trzeba (wcale nie musi się wylewać) i tłoczysko tłucze się po obudowie (mówiąc obrazowo).

dzięki wielkie, w takim razie pora na wymiane, w sumie głupia sprawa bo właściwości zachowane jednak to stukanie strasznie wk....a. dzięki jeszcze raz wszystkim za podpowiedzi

No dobra amortyzatory wymienione, czyli cały kolumna na nowych gratach i QR..A MAĆ stuka dalej, pomysły mi się skończyły a cierpliwość już powoli też, jakiś pomysł? (bańkę z Pb i zapalniczkę wymyśliłem już sam) może kroś miał kiedyś podobną przypadłość, HILFE i takie tam

nie wiem czy coś pomoge ale... też mam C3 2.3q w sedanie, i tez stukało, ale z tyłu po prawej. Nie moglem dojsc co to jest, ale wystarczylo bujnac go z tyłu to slychac bylo metaliczne stukniecie o malej amplitudzie, na nierownosciach tez. Wyszło, że podczas ładowania auta, czy jezdzie na nierownosciach, dźwięk pochodził z luzu między kołnierzem przewodu hamulcowego a uchwytem, gdzie przewód sztywny przechodzi w gumowy. Wystarczyło ręką ruszyć i rzeczywiście to był ten sam dźwięk. Poprawione i nie stuka.

o tym nie pomyślałem, ale poszarpie i sprawdzę, dzięki śliczne

niestety to nie to co najgorsze druga strona zaczyna sie odzywać w podobny sposób (albo już głupieje całkiem), chyba w końcu zrobię tak że rozbiorę całość jeszcze raz i wszystkie gumy budzące nawet niewielkie wątpliwości powymieniam na nowe, no serio ręce opadają

gdzie jestes w lubelskiem ? jak gdzies blisko lbn to może mógłbym pomóc

Radzyń Podlaski okolice, usterka zlokalizowana dzięki chłopakom z MOTOWERMAR-u, stukanie wynika z uszkodzonej podpory( tulei ) zewnętrznej wahacza na tylnej osi