.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam .
Posiadam A6 C5 1.8t z 98r i kupiłem felgi 17" Alu z otworem montażowym 66.6 a piaste mam 57.1 chodzi mi o wasze opinie na temat pierścieni redukujących które lepsze i które przddewszstkim bezpieczniejsze ...
Zastanawiam się nad aluminiowymi wykonanymi z aluminium P6A jakieś 15 zł szt. Na alledrogoPl
Znalazłem jeszcze jakieś z tego samego aluminium tylko z rantem za około 25zl szt. .
Zastanawiam się czy się one nie zapiekają , jak to pisze w opisie innych aukcji z pierścieniami z tworzywa sztucznego ...
Przede wszystkim żeby było jak najbezpieczniej i mysle ze te aluminiowe będą najlepszym rozwiązaniem... Myślę że może jak by posmarować piaste smarem miedzianym to by może się nie zapiekły ewentualnie czymś innym...
Dodam że lubię dosyć szybko jeździć i zależy mi na bezpieczeństwie... tylko nie piszcie żebym sobie kupił z otworem 57.1mm to będzie najbezpieczniej .
Czekam na wasze opinie i wszelkie sugestie z linkami do konkretnych pierścieni mile widziane.
Z góry dziękuję za odpowiedźi
I
Miłego dnia .

Poszukaj kogoś kto zrobi Ci z tworzywa. Aluminiowe są ok ale z czasem potrafią się odkształcić lub utelnić jeśli nie zaglądasz tam regularnie. Ja dorwałem w CNF Gdańsk z tworzywa i do dziś jeżdżą w mojej byłej czarnej S6.

Czekaj, mówimy tu o zwykłych pierścieniach centrujących. Bezpieczny będziesz nawet wtedy, gdy żadnych nie założysz - dobrze dokręcone śruby nie pozwolą na żadne niebezpieczeństwa. Co najwyżej pojawią się drgania od niewycentrowanego koła. Ale też niekoniecznie.

Kup plastikowe - są trwałe (chyba, ze trafisz twarde i kruche - zdarzają się) i łatwo można je zdjąć. Z aluminiowymi może się pojawić problem "przyspawania", a wtedy może być ciężko...

Od chyba dekady jeżdżę z plastikowymi pierścionkami, a do tego w jednym aucie mam jeszcze dystanse. I szybko nim jeżdżę, a auto jest ciężkie i duże. I jest bezpiecznie

Dzięki za odpowiedźi.
Więc szukam na alledrogo jakiś z tworzywa .
Jak by mógł mi ktoś podpowiedzieć jakich mniejwięcej szukać żeby jakość była dobra , bo jest tego troche a nie mam pojecia jakie wybrac .

obojętnie, są tanie, kupisz najwyżej drugie.

Mylisz sie co do braku piercieni centrujacych. Niejednokrotnie widzialem sciete sruby jak zawodnicy zalozyli kola bez pierscieni. Dokrecenie kol ma trzymac je w osi poziomej. Pierscien ma centrowac w osi pionowej i zbierac glowne obciazenia.

Wytapatane szajsungiem

Więc tak kupiłem na miejscu w hurtowni te z tworzywa za 4zl szt. i zamontowalem koła i jest jak narazie wszystko ok. Ale mam zamiar zamowic na alledrogoPl jakies włoskie z ząbkami na końcach wykonane według jakiejś tam normy wydają się być lepsze bo te co mam to wyglądają na jakiś twardy plastik i mogą z czasem popekać

A co ile zmieniacie takie pierścienie z tworzywa .